Re: Bruit sur moteur Q210 deuxième génération

par skider Jeu 23 Oct 2014 - 14:18

Pourquoi ma voiture.
Encore moi le vilan petit canard.

Moi je suis arriver à 8h juste vue le chef d atelier.
Pas de techniciens.

Et je roule en twingo 2

par Cameleon Ven 24 Oct 2014 - 12:34

Le gars de la direction commercial France est vraiment super. Smile

Il a organisé le RV à Illkrich et nous tient au courant régulièrement.

Appel ce matin pour me dire:

Les Zoé ont étaient analysées par 3 ingénieurs (mécanique, acoustique, moteur)
La fiabilité du véhicule et du moteur sont ok et la sécurité n'est pas remise en cause. Si cela avait était le cas, les Zoé auraient été immobilisées.
Le bruit est identique sur les 3 Zoé (celle de skider avec le moteur phase 1, les deux autres avec le moteur phase 2)
L'origine du bruit n'a pas été trouvé, malgré la batterie de tests effectués

Les ingénieurs vont maintenant analyser les données récoltées et trouver des solutions pour mettre en place des "contremesures techniques" comme ils disent dans leur jargon. Ca va prendre un peu de temps, mais ils nous tiennent au courant.

Autre info de la part des ingénieurs, par rapport au bruit , il est plus important quand on roule que sur l'enregistrement smartphone que j'ai envoyé.

On a aussi discuté de la Zoé tuning de Skider (led, ampli) qui a fait sourire les ingé Wink

Que de bonnes nouvelles, car j'avais une crainte qu'on nous dise que c'est normal. Smile

par Fabien Ven 24 Oct 2014 - 14:09

Super

par Bug Danny Ven 24 Oct 2014 - 14:47

Caméléon a écrit:
L'origine du bruit n'a pas été trouvé, malgré la batterie de tests effectués

par robinstras Ven 24 Oct 2014 - 15:45

Je confirme... le gars de la direction Renault est tip top !
(je trouve qu'en général je n'ai jamais aussi été bien bichonné par un service client)

Pour compléter le compte rendu de Caméléon, la personne qui s'occupe de notre dossier aura en main des la semaine prochaine normalement, le compte rendu préliminaire écris des ingés venu sur place avec tout les détails...
Il faudra donc être patient Cool

Autre info "direction Renault", ils ont effectués a priori des essais et mesures notamment en ciblant une pièce dite "masse moteur" (les spécialistes du forum pourront nous en dire plus) qu'ils ont démontés et d’où pourrait venir les vibrations...

Autre info "concession", les mesures sonores et d’harmoniques sur nos zoés sont entre parenthèse dans les normes hautes pour moi et caméléon et hors normes pour skider avec son moteur 1ère génération. De plus le gars m'a dit qu'il y a des remontés de quelques clients un peu partout en France (Montpellier...) donc nous sommes pas les seuls.

Voilà les quelques infos que j'ai pu soutiré avec de gros bidons de bière Razz

En tout cas merci a tous ceux qui s'occupe de notre dossier... on se sent écouté et moins seul Smile

par Fabien Ven 24 Oct 2014 - 16:06

Montpellier, c'est moi Wink

Cette résolution de "problème d'esthétique sonore" va être gagnant/gagnant.
A la fois pour nous qui pourrons peut être récupérer des ZOE redevenues silencieuses, et pour Renault qui pourra améliorer la formation et les spécifications techniques pour les prochaines générations / réparations de ZOE !

par Cameleon Ven 24 Oct 2014 - 16:35

Tu as un moteur phase2 Fabien ?

par Fabien Ven 24 Oct 2014 - 16:47

oui, le mien a été changé en octobre 2013, dixit ma signature Smile

par robinstras Ven 24 Oct 2014 - 16:49

Fabien a écrit:oui, le mien a été changé en octobre 2013, dixit ma signature

ta zoé a aussi été expertisé ?

par Fabien Ven 24 Oct 2014 - 17:05

non justement parce que je suis un peu loin
l'idée était d'attendre votre expertise pour y voir plus clair et ainsi voir et agir en fonction sur la mienne, ici, à Montpellier

par robinstras Ven 24 Oct 2014 - 17:23

on verra bien...

Personnellement je sens que l'on va devoir attendre le moteur phase 3 pour résoudre notre soucis avec la gentillesse de mère Renault pour le remplacement gracieux Rolling Eyes

par Bug Danny Ven 24 Oct 2014 - 17:26

Ils ont certainement commencé par Strasbourg, car il y a 3 "dossiers" au même endroit. Et ils avaient l'ordre de réparation de la concession pour Caméléon qu'on leur a fait parvenir directement.

robinstras a écrit: je sens que l'on va devoir attendre le moteur phase 3 pour résoudre notre soucis ...

Je ne crois pas. C'est un problème de remontage, pas de moteur !

par skider Ven 24 Oct 2014 - 19:24

Je ne vois pas comment cela peut être un problème de montage.
Plutôt un problème d'assemblage du moteur.

robinstras comment tu sais que mon moteur et hors normes ? car d'après les vidéos je pensais que caméléon serait le grand gagnant avec le moteur le plus bruyant.

par Bug Danny Ven 24 Oct 2014 - 19:55

skider a écrit:...Plutôt un problème d'assemblage du moteur...

Les moteurs assemblés pour les nouvelles zoé ne sont pas bruyants ! On vous aurez refilé des moteurs qui ont été recalés au contrôle qualité ? scratch

par Cameleon Ven 24 Oct 2014 - 20:16

Mon moteur et celui de Robinstras sont dans la norme haute acceptable, dixit le chef d'atelier qui a discuté avec les ingés. Le tient Skider est au-dessus de cette norme donc il a de grande chance d'être changé.

Concernant nos moteurs, rien est joués, j'ai l'impression qu'ils vont faire en sorte d'améliorer l'acoustique afin qu'on entende plus le bruit.

par Léonard Ven 24 Oct 2014 - 20:22

Caméléon a écrit:Concernant nos moteurs, rien est joués, j'ai l'impression qu'ils vont faire en sorte d'améliorer l'acoustique afin qu'on entende plus le bruit.

C'est très efficace. Nous avons un des alternateurs du CNPE qui vibre à la limite des normes (et cela génère un certain bruit). On nous a monté des absorbeurs de vibrations. Il s'agit d'un jeu de masselottes avec des ressorts qu'on règle en fonction des analyses vibratoires. Maintenant, il vibre moins que celui l'autre tranche et il fait moins de bruit. Du coup, ils ne semblent pas pressés de le démonter pour changer les amortisseurs... Mais, tus les 3 mois, on fait des relevés vibratoires et parfois ils reviennent régler les ressorts.

par alainrvt Sam 25 Oct 2014 - 11:27

En fait mon message sur l' incident des silents blocs sur mon moteur de mini serait peut-être une solution à votre problème, mais les ingénieurs trouveront, j'en suis sûr, une parade, car il existe aussi une possibilité de renforcer les plaques anti bruit du compartiment moteur, c'est très efficace !

par Cameleon Dim 23 Nov 2014 - 15:24

J'ai l'impression que le bruit est plus fort côté passager. On sent même une vibration dans le plancher de ce côté là, vibration qu'il y a pas de l'autre côté hormis dans la pédale d’accélérateur. La vibration est en harmonie avec le bruit moteur.

par Cameleon Mer 25 Mar 2015 - 14:52

Je viens de relancer la direction commercial France qui s'était occupée de nos 3 Zoé à Illkirch.
Il devait nous donner des nouvelles en janvier.

par Passant_Mbr Mer 25 Mar 2015 - 21:58

Caméléon a écrit:J'ai l'impression que le bruit est plus fort côté passager. On sent même une vibration dans le plancher de ce côté là, vibration qu'il y a pas de l'autre côté hormis dans la pédale d’accélérateur. La vibration est en harmonie avec le bruit moteur.

Il est parfois assez difficile de localiser les bruits. J'avais un petit choc que j'entendais en accélérant ou en freinant à faible vitesse. J'étais persuadé que c'était situé côté passager et même plutôt vers l'arrière. Au bout du compte, cela a été résolu en changeant un des supports pendulaires moteur, donc sous le capot avant...

par Cameleon Mer 25 Mar 2015 - 23:03

C'était sur la Zoé Passant_Mbr ?

par ZOE69230 Mer 8 Avr 2015 - 21:30

Bonjour , je viens de voir vos différents comptes-rendu sur le bruit du moteur de la Zoé.
Je pense que j'ai également une problème de ce type , à savoir que ma femme se rend compte que le moteur devient de plus en plus bruyant au fil du temps que s'écoule.
Un sifflement au début imperceptible , mais qui commence à prendre de l'ampleur en emmenant un bruit très strident qui devient insupportable si on roule avec les fenêtres ouverte.
Est ce normale , j'en doute , auriez vous d'autres infos ou témoignages la dessus.
Merci pour vos infos

par Cameleon Mer 8 Avr 2015 - 21:57

Il y a deux type de bruit.
Un strident qui apparait dès 30 ou 50km/h (je me souviens plus bien), et la généralement c'est changement du moteur.
Et un bruit sourd qui apparait dès 60km/h et qu'on entend aussi très bien à la décélération.
Je suis dans ce dernier cas et je n'ai pas encore de réponse de Renault.

Lors de ma révision il y a 2 semaines, la concession ma demander de ramener la ZOE pour de nouveau enregistrement qu'elle enverrait au technocentre. Procédure qui sera aussi appliqué dans ton cas du bruit strident.

par Passant_Mbr Mer 8 Avr 2015 - 21:57

Caméléon a écrit:C'était sur la Zoé Passant_Mbr ?

Désolé , je n'avais pas vu ta question. Oui c'était bien sur la Zoé.

par Cameleon Mer 8 Avr 2015 - 22:27

Pas de soucis Passan_Mbr Wink

par ZOE69230 Mer 8 Avr 2015 - 23:00

Caméléon a écrit:Il y a deux type de bruit.
Un strident qui apparait dès 30 ou 50km/h (je me souviens plus bien), et la généralement c'est changement du moteur.
Et un bruit sourd qui apparait dès 60km/h et qu'on entend aussi très bien à la décélération.
Je suis dans ce dernier cas et je n'ai pas encore de réponse de Renault.

Lors de ma révision il y a 2 semaines, la concession ma demander de ramener la ZOE pour de nouveau enregistrement qu'elle enverrait au technocentre. Procédure qui sera aussi appliqué dans ton cas du bruit strident.

Merci pour votre retour d'information , savez vous quelle et la procédure pour faire reconnaitre le bruit strident et engager les réparations ou échange du moteur.
"Car cela fait déjà plusieurs fois que le bruit et signalé à Renault mais dit que c'est normal"
Merci pour vos infos.

par Contenu sponsorisé