Tableau récapitulatif des Zoé en panne-moteur

Au moins sur ton trajet, tu montres qu'un VE ne rime pas avec escargot !

ZoéDiez44 est en cours de remplacement du moteur, enfin si RRG angers s'activent un peu!!!

Le ZZzzzZZzzz étant apparu vers Mars/Avril de cette année, mais comme je savais que ça prendrait des semaines si on l'amenait avec le bruit très léger, j'ai préféré laisser dégénérer le défaut, pour pas qu'on remette en cause notre diagnostic. @missdiez44 ne supportait plus le bruit sur la fin :p

J'ai donc appelé début septembre, et le garage n’était pas dispo avant le mardi 20, soit !
Le dimanche 18, lors d'une sortie à un vide grenier à 10 km de chez nous, ce fut le drame au moment de redémarrer, panne électrique et ZE voice à fond... départ sur plateau.

Dès le mardi 20 la panne était diagnostiquée comme prévu, on nous annonce l'arrivé du moteur de rechange d'ici la fin de semaine et le changement, la semaine suivante.

Donc en gros, nous aurions du récupérer Zoé fin de semaine dernière, mais lorsque nous avons appelé vendredi soir, la dame de l'accueil semblait dire qu'ils n'avaient pas encore commencé le démontage...

Avec RRG Angers, c'est vraiment wait and see, mais avec aucun suivi/détails...

J'y ai eu droit aussi:

km : 50 000 km
MEC 03/06/2013
Date panne: pas de panne
signes: sifflement/bruit d'engrenage lors de l'appui sur l'accélérateur audible jusqu'à 50 km/h puis bourdonnement très présent à partir de 70 km/h
changement moteur: oui

Premier signalement au concessionnaire au deuxième entretien en juin 2015, puis à nouveau en juin 2016.
RAS, mais je pense qu'ils ne sont même pas donné la peine d'essayer le véhicule.
J'ai repris RDV quelques jours après le deuxième entretien pour faire essayer le véhicule. A partir de là, pour faire bref je suis revenu 4 fois et la voiture a été immobilisée pendant 5-6 semaines au total.

Je viens de la récupérer aujourd'hui, quel bonheur après 3 semaines en Smart forfour de location! C'est tellement mieux l'électrique. Et de nouveau, enfin le silence.

Et en bonus, une photo de "la pièce" qui a été changée:

Ça ressemble bien à un moteur, ta "pièce"

Faut voir. Avec le Caméléon de Fred. Leudon qu'on va démonter bientôt et ton moteur, on pourrait arriver à faire quelque chose.
Il ne manque plus qu'une batterie et on fait un treuil pour le parapente !

Pixel a écrit:Ça ressemble bien à un moteur, ta "pièce"

Faut voir. Avec le Caméléon de Fred. Leudon qu'on va démonter bientôt et ton moteur, on pourrait arriver à faire quelque chose.
Il ne manque plus qu'une batterie et on fait un treuil pour le parapente !  

Ah ouiiii, un treuil pour parapente ;-)

Mettez un ep-tender si vous n'avez pas de batterie :-)

on peut rajouter au tableau
fuite d'huile sur le boitier réducteur
R240 reçu le 18/11/16, 870 kms (eh oui)
plus de détail plus tard...

Allons bon, même sans le refroidissement par eau, il y a encore des possibilités de fuite ?
Encore un peu de progrès à faire pour atteindre la fiabilité attendue (ou peut être devrais-je dire due) des conceptions électriques.
Enfin ici c'est sûrement une faute de réalisation plutôt que de conception.

Pour revenir à mon changement de moteur, j'ai constaté une augmentation de la puissance instantanée max, j'arrive maintenant facilement à 79 KW en accélérant à fond. Soit 107 CH quand même au lieu de 90 officiels!
Auparavant, avec le moteur d'usine je tirais au maximum 73 KW.

Bonjour à tous,

Moteur changé : et 1 de plus ! Zoé de novembre 2013, 54000 km environ.

Très bonne prise en charge par Renault Bourg-en-Bresse, prêt d'une clio, durée totale de l'immobilisation 8 jours.

J'approche les 45000, le moteur (d'origine) siffle un peu, en sursis?......

ça siffle plus fort qu'avant ?

nicozopp a écrit:ça siffle plus fort qu'avant ?

Non, je ne pense pas, le sifflement est présent à basse vitesse, et beaucoup moins audible au dessus de 60/70 km/h (à la louche).
Qu'est ce qui provoque ce sifflement? puis endommage le moteur? on a des retours de Renault?
Y a t il un accès sous le moteur pour de la maintenance "préventive"(nettoyage balais, collecteurs??)
la voiture est encore garantie un peu plus d'un an, j'aurais trop les boules que la panne survienne après, surtout si je choisis "d'upgrader" la batterie!

Si ça doit lâcher, il y aura une prise en charge du constructeur. Le moteur est garantie 5 ans.

nicozopp a écrit:Si ça doit lâcher, il y aura une prise en charge du constructeur. Le moteur est garantie 5 ans.

oui, mais une fois la période de garantie passée (mars 2018).....

Signale le sifflement à Renault et prends RDV. C'est comme ça que j'ai fait.
Ça sifflait plus que d'habitude, et surtout à basse vitesse. Avec le temps, on s'habitue au sifflement et c'est difficile de dire si c'est plus qu'avant.
Prend quand même RDV.

jch a écrit:Signale le sifflement à Renault et prends RDV. C'est comme ça que j'ai fait.
Ça sifflait plus que d'habitude, et surtout à basse vitesse. Avec le temps, on s'habitue au sifflement et c'est difficile de dire si c'est plus qu'avant.
Prend quand même RDV.

Tu passes par le service client avant de prendre le RDV?

Bon bah ca y est ZOE est au garage pour le remplacement du moteur.
Lors de la dernière révision, j'ai demandé au mécano de faire un essais pour qu'il me dise ce qu'il pense du sifflement produit à l'accélération, suite à cet essais la voiture est partie dans un autre garage (agréé ZE), verdict: remplacement bloc moteur.
Je devrais la récupérer Lundi soir, l'opération est effectuée par Renault Lannion, des infos sur ce garage (qualité du travail...)?

Tu dois être content, ça fait un moment que tu batailles pour ça

Cameleon a écrit:Tu dois être content, ça fait un moment que tu batailles pour ça

En fait, pas vraiment, mais à force d'entendre le sifflement, je me suis dit à la prochaine révision je le signale et on verra.
Franchement je n'étais vraiment pas sur que le moteur soit remplacé, je suis donc agréablement surpris, j'attend de récupérer la voiture pour me rendre compte du silence d'origine ;-)
j'espere que l'opération est faites dans les règles de l'art, je ne connais pas du tout le garage de Lannion.

Je viens de récupérer Zoe, moteur remplacé, par contre elle "siffle" toujours un peu, je suppose que c'est normal.
En tout cas opération exécutée en un temps record, une semaine d'immobilisation.
Pour la mise à jour du tableau le Km est de 45760.

Bon week-end à tous!
Une victime de plus du ZZZZZ à l'accélération à ajouter au tableau...
J'ai profité du rappel pour le TCU (-> changé) pour faire écouter le bruit.
Verdict du Technocentre: changement du motoréducteur.
C'est une mamie Zoé Zen (N°2345) du 27/03/2013 achetée d'occasion en février 2016. 51000 km actuellement.
Je l'ai récupérée mercredi, quel bonheur ce silence que je n'avais jamais vraiment connu
Maintenant je peux profiter de toute la musique que j'ai collée sur la carte SD!
https://renault-zoe.forumpro.fr/t10733-diviser-la-carte-sd-pour-y-mettre-de-la-musique#227659
En 2016, Renault m'avait également remplacé la planche de bord beige claire (problème reflets) par une marron. Pas parfait mais grosse amélioration et pas de dégradation de l'ambiance intérieure.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t1469p575-reflet-planche-de-bord-claire-sur-le-pare-brise#159102

Bonjour à tous,

La mienne aussi est sur la table d'opération pour un changement de moteur.

Les faits :
Vendredi 25 août au soir, sur un trajet habituel. Voyant "Panne moteur électrique", le levier qui passe en N et plus d'accélération... Coup de bol, j'arrive sur un parking.
J'appelle Renault Assistance. Pendant ce temps, ma Zoé fait un sifflement du genre avertissement des piétons. Impossible de redémarrer.
Le bruit s'arrête, la voiture redémarre. J'appelle le dépanneur qui me dit que si la voiture marche, il ne peut rien faire mais je dois l'amener chez un garagiste (Renault VE etc.)
Lundi 28 août, je me présente au garage. Visiblement, le gars n'a pas l'air emballé par mon problème. Bref je prends rendez-vous une semaine plus tard (que j'ai oublié d'annuler d'ailleurs... oups... ;-). En repartant, rebelote, le moteur se coupe (voie rapide en travaux, pas de BAU, le kiff total mais je m'en sors).
J'insiste auprès du dépanneur (Renault Assistance) pour qu'il l'amène dans un garage.

Une semaine d'attente (on m'a prêté un Captur), je rappelle le garage et là, on m'informe qu'ils vont changer le moteur.

Petite précision. Achat de la Zoé neuve en janvier 2017, 11 300 km.

Tu as le moteur Q ou R?

Il me semble Q90... je confirme

regardes sur ce sujet pour savoir lequel s'est glissé sous ton capot

https://renault-zoe.forumpro.fr/t10165-historique-de-zoe-et-de-ses-versions-de-moteurs-et-de-batteries#207467