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Un bruit bizarre

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Message par ptida54 Mer 28 Mai 2014 - 9:52

Ma Zoé est au garage depuis lundi, en plus du bruit j'ai eu tous les jours "Charge impossible", "Système ELEC à contrôler", "Régulateur à contrôler", "Limiteur à contrôler" !!

Et le clou du spectacle, samedi, calé à 100km/h sur l'autoroute au régulateur, en pleine montée, le régulateur s'est coupé d'un coup, je me suis retrouvé à moins de 70km/h en 2 secondes, juste le temps de réagir et de ré-accélérer avant de me faire rentrer dedans, avec le même message "Régulateur à contrôler" !!!

J'ai cru que j'allais droit à l'accident !!!!!!!!

Et pour couronner le tout, lorsque j'ai voulu prendre la Zoé de prêt, en insérant la carte dans la voiture, le voyant "Système ELEC à contrôler" s'est allumé !!!!!
Je roule en Twingo !!!

https://renault-zoe.forumpro.fr/t2887p15-bruit-de-type-bielette-de-barre-stabilisatrice-usee#62766

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Message par scarred Mer 28 Mai 2014 - 10:27

avec tous ces voyants c'est 'feu d'artifice'  Exclamation 

Blague à part, régulateur qui se coupe c'est curieux ... et pour ton cas dangereux
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Message par ptida54 Mer 28 Mai 2014 - 10:34

Charge impossible en roulant !!!
Un bruit bizarre - Page 3 Img_3310

Limiteur à contrôler !
Un bruit bizarre - Page 3 Img_3311

Régulateur à contrôler !
Un bruit bizarre - Page 3 Img_3312

Système ELEC à contrôler !
Un bruit bizarre - Page 3 Img_3313

Et charge impossible en permanence !
Un bruit bizarre - Page 3 Img_3314

Un feu d'artifice, effectivement !
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Message par scarred Mer 28 Mai 2014 - 10:40

ta voiture roule, c'est peut-être juste un bug remontant de fausses alertes du coup !
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Message par ptida54 Mer 28 Mai 2014 - 10:42

scarred a écrit:ta voiture roule, c'est peut-être juste un bug remontant de fausses alertes du coup !
En attendant, ce WE elle n'a jamais voulu charger et ni le limiteur, ni le régulateur ne fonctionnent maintenant !
Sans parler de ce bruit moteur/transmission plus audible encore que le moteur de la Twingo de prêt !!!
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Message par scarred Mer 28 Mai 2014 - 10:43

dans ce cas elle a bien un gros souci ...
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Message par Léonard Mer 28 Mai 2014 - 10:44

Alors, pour le bruit au démarrage, d'après le monsieur qui m'a téléphoné, c'est normal. La Zoé testerait les électrovannes du circuit de freinage. En fait, dans la conversation, il a utilisé les mots "tester" et "purger". Donc, apparemment, il y aurait un test qui déterminerait un besoin de purger le circuit et qui ferait du bruit lorsqu'il y aurait cette purge.

Quelqu'un en sait plus sur ce test ?

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Message par Cameleon Mer 28 Mai 2014 - 11:09

J'ai ce bruit de purge depuis la début.
Pour moi il est normal, mais j'en sais pas plus.
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Message par Dark_Telecom Mer 28 Mai 2014 - 11:15

sur tes photos, on ne voit pas l'icone du régulateur ou du limiteur sur l'ordinateur de bord lorsque tes messages sont apparus.
Cela veut il dire que ta Zoe a affiché ces messages alors que le bouton du régul/limiteur n'était même pas enclenché ?

ptida54 a écrit:
scarred a écrit:ta voiture roule, c'est peut-être juste un bug remontant de fausses alertes du coup !
En attendant, ce WE elle n'a jamais voulu charger et ni le limiteur, ni le régulateur ne fonctionnent maintenant !
Sans parler de ce bruit moteur/transmission plus audible encore que le moteur de la Twingo de prêt !!!
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Message par Dark_Telecom Mer 28 Mai 2014 - 11:16

scarred a écrit:avec tous ces voyants c'est 'feu d'artifice'  Exclamation 

Blague à part, régulateur qui se coupe c'est curieux ... et pour ton cas dangereux

ça me rappelle les cas d'accident sur des proprio de Renault qui avaient le régulateur de bloqué sur autoroute et que personne n'a cru...
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Message par scarred Mer 28 Mai 2014 - 11:22

pour le cas que tu cites, cela n'a jamais été prouvé que le régulateur se maintenait malgré l'appui sur le frein.
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Message par decalco Ven 6 Juin 2014 - 21:50

Petite contribution de ma part : le même son que ptida54 est apparu depuis quelques semaines (04/2013 - 15000 km). C'est exactement le même son en moins fort. C'est le même son que celui des moteurs de voitures radio-commandées. Il s'entend uniquement de l'extérieur (pour le moment  pale ), en roulant vitres ouvertes, entre 20 et 50 km/h et en accélération uniquement : il disparaît dès que la pédale d'accélérateur est relâchée.
Pour le moment, cela n'est pas plus gênant que cela. Mais je vais surveiller avec vous ce nouveau phénomène.
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Message par Cameleon Ven 6 Juin 2014 - 22:24

J'ai exactement le même symptôme.
J'ai fait un enregistrement mais on entend pas bien.
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Message par Fabien Ven 6 Juin 2014 - 23:15

J'ai tout pareil que decalco, mais moi ca le fait depuis... le début je crois bien, mais je l'entend à l'intérieur aussi
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Message par ZE Raph Dim 8 Juin 2014 - 9:11

Bonjour à tous

Comme je l'indiquais le 14 avril j'avais apparemment le même bruit que ptidia54
J'ai fait réparer ma zoé chez Renault Mulhouse qui me l'a gardé 15 jours. Le moteur a été changé ! et le bruit n'est plus là. Ouf ! Quel bonheur de retrouver le silence.
J'en ai profité aussi pour leur demander d'enlever le bip bip de la fermeture automatique: quel bonheur (encore) d’être enfin discret et de plus avoir une tunning !

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Message par Cameleon Dim 8 Juin 2014 - 9:22

Ze Ralph, ils ont admis le bruit tout de suite ou tu as du les convaincre ?
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Message par ZE Raph Dim 8 Juin 2014 - 9:32

oui, mais le bruit était assez perceptible, quand on appuyait sur l'accélérateur on n'entendait plus l'avertisseur pieton
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Message par Fabien Dim 8 Juin 2014 - 10:21

Ah oui c'est à ce point là ?
Donc ca signifie qu'il y a différentes configurations... car dans mon cas, on "entend" en plus du bruit de l'électronique de puissance, ce "bourdonnement"/vibration, mais pas au point que cela cache le reste du bruit général en accélération, ca fait "juste" partie du son émis

je sais pas si je suis très clair :/
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Message par decalco Dim 8 Juin 2014 - 12:23

ZE Raph a écrit:J'en ai profité aussi pour leur demander d'enlever le bip bip de la fermeture automatique: quel bonheur (encore) d’être enfin discret et de plus avoir une tunning !
Shocked On peut faire ça ?
Tu sais s'il faut être affilié ZE pour le faire, ou bien un "simple" garage Renault peut le faire également, au moyen de la valise ?
En tout cas, je mets ça sur ma liste de course, car ce bruit est vraiment ringard  Evil or Very Mad
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Message par ZE Raph Dim 8 Juin 2014 - 13:10

je l'ai demandé à Renault car se l’était indiqué dans le manuel d'utilisation.
Je ne sais pas si cette possibilité est possible sur d'autres véhicules
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Message par Jin Kazama Dim 8 Juin 2014 - 21:02

ptida54 a écrit:Charge impossible en roulant !!!
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Limiteur à contrôler !
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Régulateur à contrôler !
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Système ELEC à contrôler !
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Et charge impossible en permanence !
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Un feu d'artifice, effectivement !

J'ai eu ces problèmes avec ma 1ère ZoE, commandée au mondial et livré au tout début (mars-avril 2013). J'ai même eu plusieurs fois sur l'autoroute le régulateur à contrôler...

Cela m'a embêté pendant 4000km jusqu’à ce que je décide de laisser la voiture chez Renault. Il ont simplement mis à jour les calculateurs et je n'ai plus eu de problèmes depuis.

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Message par kevinvidia Lun 9 Juin 2014 - 13:38

@Jin Kazama
"J'ai eu ces problèmes avec ma 1ère ZoE"

Il t'en on donner une autre?
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Message par Bigfoot Lun 9 Juin 2014 - 14:40

Jin Kazama a écrit:L'éternel débat sur la batterie...
Pour la location: Il faut debourser moins à l'achat, ce n'est pas cher si l'on fait peu de km, c'est rassurant.
Contre la location: On achète sa voiture ou on la prend en leasing - avec Renault, on est entre les 2... C'est cher à l'utilisation si on fait beaucoup de km. Ce sera impossible de vendre un vehicule de + de 5-6 ans d'age (personne ne voudra payer 50-80 euros/mois pour un vehicule qui sera censé depanner...) => Le marché de l'occaz sera catastrophique pour ces VE dans quelques années.

Perso, j'ai acheté une ZoE pour essayer, avec la batterie en loc - étant convaincu et faisant + de 30000km/an, j'en ai acheté une 2ème sans batterie en loc - c'est un peu jouer à la roulette russe mais cela m'a couté l'equivalent de 5-6 années de loc (avec mon kilometrage) pour posseder la batterie.

Je me suis permis de rechercher dans le forum car ça m'interpelait également.
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Message par Jin Kazama Lun 9 Juin 2014 - 20:20

Oui, j'ai une ZoE en loc depuis le début de la commercialisation et après plusieurs mois j'ai réussit à acheter une ZoE batterie incluse (avec peu de kilomètres) - nous les utilisons toutes les 2, mais la deuxième fait bien plus de km (~40000km/an).

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Message par alainrvt Mar 10 Juin 2014 - 14:35

Jin Kazama a écrit:Oui, j'ai une ZoE en loc depuis le début de la commercialisation et après plusieurs mois j'ai réussit à acheter une ZoE batterie incluse (avec peu de kilomètres) - nous les utilisons toutes les 2, mais la deuxième fait bien plus de km (~40000km/an).
Je croyais qu'il était impossible d'acheter les batteries avec la ZOE ? Shocked 
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Message par Bigfoot Mar 10 Juin 2014 - 14:50

a l'étranger c'est possible d'après ce que j'ai lu
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