Pneus sur véhicules électriques : usure prématurée ?

des energy saver c'est exactement ce que j'ai a l'avant, j'avais peur du résultat vu que c'est pas des pneu pour VE. Mais si michelin le dit je suis rassuré.

Ha ok tout s explique ! Autant pour moi kisso ! Moi aussi ils m'ont proposé de changer pour des energy saver mais j ai choisis des crossclimate !

giancoucou a écrit:Ha ok tout s explique ! Autant pour moi kisso ! Moi aussi ils m'ont proposé de changer pour des energy saver mais j ai choisis des crossclimate !

Oui j'ai vu les crossclimate aussi mais ici près d'Ajaccio, je n'en ai pas vraiment besoin...

Bonjour
Ma Zoe sort de révision à 34200 kms. Verdict, pneus (en 16') avant morts. Lisses sur les flans extérieurs et morceaux de caoutchouc arrachés. Bref, comme la plupart d'entre vous. Renault propose de les remplacer à l'identique pour 343,75€.
En lisant tous vos messages sur le sujet, je me dis qu'il faut regarder ailleurs. Sur le site de Michelin, le pneu conseillé pour une Zoe est, surprise !, un Michelin Energy Saver+...
Maintenant, il faut espérer que le gain d'autonomie supposé des Michelin Ev d'origine soit exagéré, en sorte que le remplacement ne nous pénalise pas trop.
Tout cela ne fait pas très sérieux.
Une consolation : le prix de remplacement pour des Energy hors circuit Renault coûte 230€ environ.
Patrick8

Contact Michelin il feront sûrement quelque chose comme pour moi et kisso !!! C est la moindre des choses puisque qu'ils ont reconnu un défaut sur leurs EV ! Moi je viens de faire monter mes crossclimate ce matin ! Un m'a été offert par Michelin!!!

Bonne idée. As-tu une adresse mail de contact ?

Merci pour le partage

giancoucou a écrit:Contact Michelin il feront sûrement quelque chose comme pour moi et kisso !!! C est la moindre des choses puisque qu'ils ont reconnu un défaut sur leurs EV ! Moi je viens de faire monter mes crossclimate ce matin ! Un m'a été offert par Michelin!!!

Regarde dans les messages précédent il y a le numéro de téléphone mais ouvert seulement du lundi au vendredi de 9h-12h 14h-17h

Trouvé :
09 69 39 02 02
www.michelin.fr/contacts

merci encore

Bonjour

Ça y est, j'ai fait changer les pneus avant et Michelin a participé pour un pneu. Son représentant s'est parfaitement comporté : chapeau. J'ai d'ailleurs appris par Michelin que les nouveaux pneus EV étaient plus résistants sur les flans mais qu'il n'était pas possible de savoir si les pneus livrés en deuxième monte étaient de nouvelle ou d'ancienne génération... commode !
J'en ai profité pour faire contrôler la géométrie et j'ai appris que le train avant était ouvert et le train arrière fermé. Or je n'ai jamais eu d'accident et je ne me souviens pas avoir tapé avec un pneu. Cela pourrait être d'origine.
Quelqu'un a t-il constaté ces "réglages" ?
Demain, direction le garage Renault. Je vous dirai.

Patrick8

Patrick8 a écrit:Bonjour
Ma Zoe sort de révision à 34200 kms. Verdict, pneus (en 16') avant morts. Lisses sur les flans extérieurs et morceaux de caoutchouc arrachés. Bref, comme la plupart d'entre vous. Renault propose de les remplacer à l'identique pour 343,75€.
En lisant tous vos messages sur le sujet, je me dis qu'il faut regarder ailleurs. Sur le site de Michelin, le pneu conseillé pour une Zoe est, surprise !, un Michelin Energy Saver+...
Maintenant, il faut espérer que le gain d'autonomie supposé des Michelin Ev d'origine soit exagéré, en sorte que le remplacement ne nous pénalise pas trop.
Tout cela ne fait pas très sérieux.
Une consolation : le prix de remplacement pour des Energy hors circuit Renault coûte 230€ environ.
Patrick8

Pour faire suite aux photos de mes pneus EV en page 8, j'ai fait monter des Michelin Energy à la place des EV à l'avant, avec un indice supérieur aux"Q" d'origine et franchement, je n'ai pas noté de baisse d'autonomie et ces pneus sont de bien meilleure qualité que les EV. Flanc moins mou, tenue de route meilleure et usure normale.
Donc les ronds-points trop rapides, c'était du flan, d'ailleurs le centre de montage qui a aussi vérifié la géométrie m'a confirmé que les ronds-points ne pouvaient pas autant user des pneus.

J'ai des Michelin Energy à l'avant et arrière et ils ont 54000 km
A l'avant ils arrivent bientôt au témoin et à l'arrière ils sont neufs

Et ils s'usent normalement comme pour moi ?
Au niveau de l'autonomie, as tu noté une différence notable ?

Je commence à avoir des crampons arrachés, à 26 000 km, bientôt je serai en slicks ?

haffem a écrit:Et ils s'usent normalement comme pour moi ?
Au niveau de l'autonomie, as tu noté une différence notable ?

Désolé ce n'est pas sur une Zoé et ce sont mes pneus d'origine.
C'est juste pour dire que la durée de vie est élevé

C'était pareil sur la mienne.

Je viens de faire une reclamation à Michelin , on va voir...

J'ai eu une offre d'un pneu gratuit et j'ai pris des energy saver +
ils sont quand même Leger Michelin, des pneux soit disant révolutionnaires qui sont morts en quelques milliers de kilomètres...

Pas tous, c'est une série. Certains ont fait 70000 km avec. Perso j'ai 30000 km et ils ont encore 7mm à l'arrière et 4mm à l'avant, et aucune usure anormale. Ce qui veut dire qu'à ce rythme les pneus avant seront changés vers 60000 km.

D'après Michelin, ce n est pas un problème de serie mais d'utilisation. Ces pneus ont des flancs mous et ils ne supportent pas les routes "tourmentées".ils doivent être modifiés et en attendant comme dit plus haut, Michelin recommande l'energy saver +

Pour ma part, à la troisième révision, à 80 000 km et des poussières, le train arrière est à 70 % d'usure (j'ai donc mes chances de l'emmener à 100 000).
Le train avant n'est qu'à 35%, ayant du être changé vers 60 000 km pour cause de crevaison fatale (sinon il aurait bien duré encore un peu).

Pour ma part, je n'ai pas l'impression de rouler sauvage.
J'ai fait 20 000 km et il ne me reste plus beaucoup de crans





J'ai contacté Michelin

Ils aurient du les tester ailleurs que sur une ligne droite, comment Micthelin peut proposer des merdes pareilles

Je pense que le constat est clair sur ces pneu.

Je suis vraiment heureux d'avoir les Primacy en 17" !!

bien que je doive les changer à 15 000 km leur usure est normale.

laurentdevillette a écrit:Pour ma part, je n'ai pas l'impression de rouler sauvage.
J'ai fait 20 000 km et il ne me reste plus beaucoup de crans





J'ai contacté Michelin

Si on excepte les blocs arrachés sur les bords, le pneu est loin d'être usé.