Comparatif de coût d’utilisation d’une Renault ZOE vs Clio 1.2 16v
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Re: Comparatif de coût d’utilisation d’une Renault ZOE vs Clio 1.2 16v
Parce que dans les bouteilles il est stocké sous haute pression, et sous le toit il est à la pression atmosphérique...TontonPatrix a écrit:Alors il passe au travers du métal des bouteilles, mais il va ensuite gentiment rester sous le toit ?
Effectivement je pense qu'on n'est pas prêt de voir des véhicules à hydrogène couramment dans nos rues, mis à part quelques expérimentations de ci de là... il y a trop de problèmes non résolus et pas des moindres, comme la production, la distribution et le stockage...
Pour moi c'est un miroir aux alouettes pour faire croire aux gens qu'ils pourront continuer à faire leur plein en 3 minutes et avoir 600 km d'autonomie, donc pas la peine de faire d'effort pour changer nos habitudes : roulons tranquillement au diesel, en attendant l'hydrogène dans 2/5/10 ans...
TomC- Messages : 5165
Date d'inscription : 04/07/2012
Hydrogène
Oui mais la molécule d'hydrogène (une des plus petites) se disperse beaucoup plus rapidement que les autres gaz. Bon, je vais créer un sujet hydrogène, parce que je pense qu'on a 2 fils de conversation ici et que ça se mélange : j'y mettrai quelques infos si vous voulez creuser...TomC a écrit:Parce que dans les bouteilles il est stocké sous haute pression, et sous le toit il est à la pression atmosphérique...TontonPatrix a écrit:Alors il passe au travers du métal des bouteilles, mais il va ensuite gentiment rester sous le toit ?
Effectivement je pense qu'on n'est pas prêt de voir des véhicules à hydrogène couramment dans nos rues, mis à part quelques expérimentations de ci de là... il y a trop de problèmes non résolus et pas des moindres, comme la production, la distribution et le stockage...
Pour moi c'est un miroir aux alouettes pour faire croire aux gens qu'ils pourront continuer à faire leur plein en 3 minutes et avoir 600 km d'autonomie, donc pas la peine de faire d'effort pour changer nos habitudes : roulons tranquillement au diesel, en attendant l'hydrogène dans 2/5/10 ans...
Re: Comparatif de coût d’utilisation d’une Renault ZOE vs Clio 1.2 16v
Oui, l'article est intéressant même s'il date de février dernier et qu'il :tiburon95 a écrit:article tres interessant sur le cout d'utilisation de la ZOE.Plus on roule avec et plus la zoe est competitive.Alors zoetiste roulons,roulons!!!
http://www.global-et-local.eu/?Comparatif-de-cou-t-d-utilisation
- sous-évalue la consommation réelle d'énergie électrique consommée au compteur : 13,2KWh/100km est trop faible (plutôt 15KWh/100km à cause du rendement assez faible du chargeur Caméléon même à 9-11KW)
- sous-évalue un peu aussi sur la consommation réelle d'essence de la clio (6,5l en ville comme déjà évoqué)
- qu'il se trompe sur le coût d'entretien annuel de la Zoé (on sait maintenant que c'est seulement 50€ maximum par an au lieu de 300€
Plus on roule avec et plus la Zoé est compétitive : c'est que j'avais moi-même constaté en comparant la Zoé avec mon ancienne Civic iCTDI (chiffres réels à l'appui).
Bonne route en électrique !
John
johnhwman- Messages : 524
Date d'inscription : 15/10/2012
Age : 58
Localisation : Crolles
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