Changement module convertisseur de Ucla5462

Peux-tu poster le devis ?

Pour DIAC, normalement c'est remboursé (ou plutôt non prélevé) une fois la voiture récupérée.

Pour les prises en charge, c'est très très très variable d'un garage à l'autre et suivant l'humeur du service client.

Bonjour
J’a enfin récupéré ma zoe le 28 août dernier et j’ai donc adressé un courrier par lettre recommandée avec AR aux services clients Renault demandant d’une part le remboursement de la facture du garage de Louhans et d’autre part le remboursement des loyers pendant l’immobilisation .

Je viens d’avoir une réponse par téléphone :
il faut que je m’adresse directement au garage car celui ci est indépendant
Ce que je vais m’empresser de faire
Et pour les remboursements de loyers on me renvoie vers la DIAC qui elle m’avait déjà renvoyé vers Renault
J’ai donc rappelé la DIAC qui m’a confirmé que c’était bien à Renault de prendre en charge .
Et j’ai ensuite rappelé le service clients Renault pour les informer de la position de la DIAC (dont le conseiller semblait bien agacé par le refus de Renault qui doit être systématique)
La partie de Ping pong peut durer longtemps comme ça .
J’ai demandé qu’on m’adresse une réponse écrite et je pense que je vais mettre ça dans les mains de mon assistance juridique car j’ai déjà perdu trop de temps et d’énergie avec ça .

Il vaudrait mieux te concentrer sur les réparations car concernant la DIAC ce n'est pas de l'argent perdu.
Si à la fin du contrat de location tu n'as pas consommé les km payés, ils te les rembourseront.
Tu peux aussi repasser sur un forfait inférieur si l'écart se creuse vraiment beaucoup.

Bonsoir ,
Après les soucis de convertisseur de ma Zoe, je viens de m’en débarrasser en la remplaçant par une eC4. Bien content que Citroën veuille la reprendre avec le contrat de location pour 6 000 €.
Au final le changement de convertisseur m’aura coûté 1 600 €.
J’ai réussi à obtenir 150 € de remboursement pour les loyers de batterie prélevés pendant l’immobilisation grâce à une conseillère de la DIAC pleine de bienveillance. C’est assez rare pour être souligné.
J’ai envoyé tous les documents à la DIAC et j’espère qu’ils vont bien arrêter les prélèvements en décembre. Quant au remboursement des kilomètres non roulés je ne sais pas ce que ça peut représenter. Je n’ai rien trouvé dans mon contrat.
Si @PaRadis peut m’apporter des précisions sur le sujet merci d’avance.

Pour répondre à @FARINEAUD, j’ai obtenu 45 % de la part de Renault. C'est nettement insuffisant mais comme ils ont mis un mois avant de répondre, je n’ai pas voulu relancer une nouvelle négociation.
Bénéfice pour eux : un client de perdu et également un prescripteur.

PaRadis a écrit:Si à la fin du contrat de location tu n'as pas consommé les kilomètres payés, ils te les rembourseront.

Imaginons que tu aies choisi un forfait kilométrique de 15 000 km par an et que tu résilies ton contrat.
Au bout de 3 ans, tu auras payé pour 45 000 km.
Si tu n'en as parcouru que 42 000 pour cause d'immobilisation ou autre, DIAC te remboursera 0,05 € x 3 000 km = 150 €.

PaRadis a écrit:Tu peux aussi repasser sur un forfait inférieur si l'écart se creuse vraiment beaucoup.

Toujours en ayant pris un forfait kilométrique de 15 000 km par an, et que tu n'aurais parcouru que 11 000 km en 1 an pour cause d'immobilisation ou autre, il doit être possible de repasser sur un forfait inférieur, 12 500 km par exemple, qui induirait un remboursement 0,05 € x 1 500 km = 75 €.
Et un forfait moins cher ensuite.

Perso, j'avais pris un forfait pour 12 500 km/an et je fais plutôt 15 000 km/an, je sais donc que si je reste sur la même trajectoire, j'aurai un rattrapage conséquent.
Mais si je devais avoir une baisse importante du kilométrage pour une immobilisation, par exemple, j'aurais un rattrapage moindre.

@Ucla5462, étais-tu repassé pour lire mes précisions ?

@Ucla5462, dernière visite : jeudi 16 novembre 2023 - 9h52. Donc non.