Problème Pompe à chaleur - ZE40

Bonjour à tous, je rencontre un problème sur ma Renault Zoe ZE40 de décembre 2016 :

La pompe à chaleur ne fonctionne plus du tout : Ni chaud, ni froid. Seul l'air pulsé fonctionne.

J'ai fait quelques relevés avec CanZE :



Les températures ont l'air bonnes. En revanche, le compresseur ne démarre jamais et la pression est toujours à 0.
Le constat est le même avec la consigne sur FROID ou CHAUD en AUTO ou pas.

Il y a sans doute ce défaut, mais impossible d'en savoir plus, ni de l'effacer...



Une piste avant le rendez-vous chez Renault ?

Merci d'avance à tous !

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Sans gaz, il n'est pas très étonnant que la clim ne fonctionne plus.
Vue la pression nulle, c'est probablement une fuite significative.
Sur ma Zoé, sans recharge de clim, après 10 ans, la pression reste supérieure à 4 bars.

Merci pour vos réponses !

L'expertise doit être obligatoirement réalisée chez Renault ? Ou un garage lambda peut le faire ?

Le Renault agréé ZE le plus proche de chez moi est à 30 km de chez moi...

Tu peux te rendre dans un centre auto quelconque, juste t'assurer avant qu'il est équipé pour traiter la ZOE (gaz spécifique).

D'accord merci !

En revanche le code d'erreur dit "circuit short to ground or open" ce qui, pour moi, signifie que le faisceau d'un capteur est coupé, ou relié à la terre ou les deux.

Quelqu'un a-t-il les correspondances des codes d'erreur ?

Est-il possible que ce soit le cas du capteur de pression ?
Car en cas de fuite, il indiquerait une pression de 1b (pression atmo) non ?

Merci d'avance pour vos éclairages.

La piste du capteur est effectivement réaliste, le centre auto devrait pouvoir le confirmer, voir le changer par une pièce "compatible".
Pour la mesure de pression, cela dépend si tu veux la prendre en absolue ou relative. Dans le premier cas c'est un peu plus compliqué pour réunir les conditions nécessaires !

https://www.abcclim.net/notions-de-pression-relative-absolue.html#:~:text=Pression%20relative%20et%20absolue%20%3A,mesur%C3%A9e%20%C3%A0%20partir%20du%20vide.&text=Les%20pressions%20absolues%20sont%20toujours%20positives.

Bonjour,

je vous donne des informations suite au retour de Renault (40 € le diag) :
Le radiateur s'était désolidarisé du châssis, ce qui a entrainé la casse de tuyau.
Il faut donc remplacer ces tuyaux et refaire le plein de gaz.

Voici le devis pour la réparation  (552 €) :

A ma connaissance, c'est la première fois qu'on voit ce problème.

Il y a eu un choc sur cette Zoe ?

Absolument pas...

Etrange alors !