Megane E-tech - II

Je suis ok pour acheter Chinois si la voiture est fiable et que les eventuelles réparations peuvent être bien prises en charge sur le long terme. Je ne suis pas sur que ça soit le cas pour MG ou BYD actuellement ?

Je préfère évidemment acheter français, mais la concurrence à du bon si elle permet de faire baisser les prix, donc je trouve que l'arrivée de la Chine n'est pas une mauvaise chose, surtout si elle accélère la passage à l'électrique du plus grand nombre plus rapidement.

Effectivement, vu l'évolution rapide du marché, j'imagine que l'offre n'aura rien à voir dans deux ans. Je pense qu'on a encore quelques années avant que tout se stabilise, un peu comme pour les iPhone, qui sont arrivés à maturité vers le 10/11 et qui maintenant évoluent très peu.

Je prendrais une smart #1 en premium.
Beaucoup moins cher qu'une megane bien mieux équipée
et meilleure habitabilité intérieure
Consommation un peu supérieure mais meilleure courbe de recharge
Coffre plus petit et réseau mercedes
A venir, la zeek R X et le scénic e-tech.
En aternative, il y a aussi le kona et le niro EV

Le problème, c'est que je veux un coffre environ aussi gros que celui du Scenic 3.  

Alors le niro EV,  Tesla modèle Y ou attendre le Scenic e-tech mais le prix risque d'être élevé.

Il y a aussi l'Enyaq, avec une offre actuellement qui permet de bénéficier du bonus.

Bonjour à tous.

Info trouvée sur Facebook :
Concernant le 'bloung-bloung' arrière (coupelle d'amortisseur), pas de rappel ni d’OTS, au cas par cas ACTIS 74594.

Pour mémoire, pour ceux qui sont concernés, ce petit bruit se fait systématiquement entendre à la descente des dos-d'âne.

À la compression ou à la détente ?

Je dirais à la détente, à la montée du dos-d'âne je n'entends rien, c'est sur le rebond de la descente que le bruit se produit.

Tu veux parler d'un ralentisseur ?

Ou d'un gendarme couché...

À ne pas confondre avec un coussin berlinois.
Pffff, tous ces trucs qu'on invente pour faire ch... les automobiistes...

Info trouvée sur Facebook :
Concernant le 'bloung-bloung' arrière (coupelle d'amortisseur), pas de rappel ni d’OTS, au cas par cas ACTIS 74594.

Pour mémoire, pour ceux qui sont concernés, ce petit bruit se fait systématiquement entendre à la descente des dos-d'âne.

Merci Laurent.
En ce qui me concerne, et je crois que c'est aussi le cas pour pas mal d'autres utilisateurs (voir le forum consacré à la Megane sur AP), ce bruit est plutôt à l'avant, et il se produit aussi en braquant à basse vitesse lors de manœuvres.

Chez moi c'est bien à l'arrière. Je n'ai rien remarqué en manœuvrant, je ferai attention.
Un dos de mémé sinon, qu'est-ce qu'il y a comme dos voûtés. Touchez ma bosse monseigneur .