Trajet Montpellier - Hourtin aller-retour

Bonjour
Je vais tenter un trajet déjà effectué il y a 3 mois de 580 km.
La voiture sera chargée (deux vélos, coffre plein).
Première partie Montpellier - Albi, une recharge de 10 à 99 %.
Deuxième partie Albi - Bordeaux, une heure de recharge, sûrement vers le parc des Expositions. Les bornes sont à 22 kW réels.
Arrivée
Retour par Toulouse itinéraire voies rapides et autoroute.  

La consommation avec deux vélos risque d'être intéressante.
Bonne route.

La recharge en 22 kW sur la Zoe 52 est optimisée jusqu'à quel % exactement ?
car sur la Zoe 41, cela décroit passé les 80 % de SOC.

Selon mon experience, jusqu'à 98 %, la recharge est aussi rapide que depuis le départ mais je n'ai pas fait de courbes. Ce qui est très long c'est de passer de 98 à 99% et surtout à 100 % (équilibrage des cellules).
Selon Canzoe même à 100% toutes les cellules n'ont pas la même tension.

Ok merci de ton retour.
Donc autant recharger jusqu'à 98 % et non 99, non !

Moi, je me suis lancé dans les courbes récemment et c'est assez clair qu'avec la Zoe 41 à partir de 80 % cela diminue.

Tu peux laisser branché CanZE pendant toute la recharge et voir l'évolution de la courbe de puissance.
Par contre, c'est dommage on ne peut pas zoomer ou alors je n'ai pas trouvé le moyen.

Puis avec 2 vélos dans le coffre, on peut toujours rentrer !!!

C'est du trajet, bien organisé, et sans crainte, comme j'aime.

Ce que je me dis, si tous, on pouvait faire un mini "reportage" de nos "gros trajets", véridique, hein, avec les bons plans, les moins bons, les galères, etc, ça serait bien, d'avoir de quoi alimenter des discussions, et montrer, qu'en VE, en toute connaissance de cause, en sachant ce qu'on fait, on peut rouler en VE, sans trop de crainte ...

C'est un peu le but de ce sous-forum.

Oui, mais, il manque quelques photos, vidéos ....

Le dire, c'est bien, mais rien ne le prouve.

C'est pas "entre nous" le pb, mais bien pour prouver à monsieur ou madame tout le monde, que c'est faisable.

Je vous laisse contempler la courbe de la dernière recharge de la Zoe sur une borne SMOYS (opérée par izivia). J'ai rechargé 42,8 kWh en 2 h 33 min. Au moment où commence la chute, 39,2 kWh avaient été chargés, soit en gros vers 93% de charge.

@phil62, tu m'as motivé à poster un trajet que j'ai fait récemment

https://renault-zoe.forumpro.fr/t16884-trajet-connantre-51-jegun-32-760-km#387944

Super !