Achat de Zoé d'occasion : les problèmes se cumulent

Installe l’application sur ton téléphone portable.

Je n'ai pas les codes pour l'activation et n'ai pas accès a la voiture

je n'ai pas les codes et n'ai pas acces a la voiture.
Mais sinon il se passe quoi si connexion de plus de 8 h? c'est grave?

Car comme indiqué par un forumeur, on pense que quand la Diac débloque la batterie à distance il faut que la Zoe se trouve dans une zone de couverture réseau 2g orange

Quand tu utilises l’application , l’application indiqué l’horaire de la dernière communication réseau

Ah ok pour l'appli. Enfin là pour moi c'est mort. Et ca fait quoi comme grosse catastrophe si ca communique pas pendant 8 h?
renault bourges est en ville et la voiture sur le parking. je ne pense pas qu'il y ai probleme de communication.



Message par Mickp Hier à 18:48
Bonjour,

Je ne crois pas au hasard ….. ça fonctionne puis Diac bloque la charge et ça fonctionne plus….

Avant d engager des frais , je suis du même avis de bien vérifier par écrit que la charge est débloqué par la Diac.

Bien d'accord.
Hier j'ai eu rendez-vous avec le chef du service technique de renault, il m'a dit que des soucis de chargeur sur zoé 2013 ils connaissaient ca bien mais que la ca parait différent et préoccupant : la voiture se met en charge mais... ne charge pas.
Il m'a conseillé de résilier le contrat d'achat de la batterie car on est pas a l'abri d'un soucis sur la batterie (surtout qu'elle est a zéro depuis deux semaines...pas bon ca) si il y a un soucis sur la batterie autant qu'elle ne soit pas a moi.
J'ai suivi les conseils de Mickp et j'ai demandé par écrit un historique de tout ce qu'a fait la DIAC car il est important qu'ils reconnaissent que l’inhibition a été faite par erreur car il semble bien que tous les soucis viennent de là, ca serait quand même une sacrée coincidence que le chargeur soit HS exactement en même temps que l’inhibition de la charge, une chance sur un million peut etre....
merci de vos conseils je vous tient au courant 400V

Voici le sujet concernant les pannes ou changements importants.

Pour info, sur 59 pannes ou changements de chargeurs recensés, 37 l'ont été sur des Q210.
La plupart du temps cela semble associer au message "charge batterie impossible".
Le tarif varie visiblement entre 1800 (y'en a qu'un seul, cela me semble étrange) et 4 500 €, la moyenne doit être aux alentours de 3 500 €.

Il va falloir insister sur la prise en charge en argumentant que tu n'avais pas le moindre problème avant (si c'est bien le cas) !

Si tu as une protection juridique, fais leur part des faits et vois ce qu'ils en pensent.

En ce qui concerne le rachat de batterie, tu en es où exactement ?
Je mettrais en standby.
Ce serait bien d'indiquer tes données afin de compléter le tableau en cours :
date de mise en circulation exacte avec le jour, date exacte de la réponse de Diac, montant proposé en HT, kilométrage.

Je n'ai pas trouvé comment remplir le tableau (et ne suis pas sur d'avoir vu le bon tableau
)
La voiture est du 03/04/2013 - 70000 km  entretien toujours nickel jamais aucune intervention hors entretien.
voici la suite des évenements (message que j'ai envoyé a la diac) :
1 ) après l'achat de ma voiture zoé xx-xxx-xx sur contrat xxxxxx le 03/04/21 j'ai reçu le 15 avril un courrier de votre part me demandant de prendre contact avec vous

2) pour faire suite a ce courrier j'ai envoyé un mail  17 avril vous demandant les informations liés au contrat de location et les possibilités de rachats j'ai reçu l'accusé de réception de mon mail le 19 avril

3) sans retour de votre part j'ai appelé par téléphone (le 10 mai il me semble) et votre collaborateur m'a envoyé les informations sur le rachat de batterie le 12 mai par mail. s'en est suivi un échange mail quasi quotidien relatif aux garanties, conditions, et négociations. (tarif 1480 HT)

4) j'ai validé l'achat le 21 mai par mail.

5) ma voiture a eu un soucis de charge le 20 ou 21 mai car nous sommes tombés en panne le 21 mai.

6) j'ai appelé Renault assistance en exposant ma situation avec la DIAC et demandant si ca pouvait avoir une relation avec la panne , l'interlocuteur ma dit que non car la DIAC informait toujours les clients avant toute inhibition.

7) mon véhicule a été dépanné chez renault groupe simonneau a bourges qui au bout de quelques jours  a diagnostiqué un problème d'inhibition de la charge. Vous aviez donc inhibé la charge de ma voiture sans m'en informer !!  la voiture aurait pu éviter un dépannage.

j'ai appelé plusieurs fois vos services le jour ou Renault m'a informé de cette inhibition (lundi 31 mai) votre collaboratrice m'a bien confirmée l'inhibition et  m'a dit que c'était en effet une erreur de la part de la DIAC mais que celle ci allait être levée.

9) hier vendredi 4 juin  Renault ne pouvait toujours pas intervenir sur ma voiture.

La communication via l'application se fait normalement au plus toutes les 8h. Si cela dépasse ce délai, c'est qu'il y a un problème de communication, la plupart du temps dû à un emplacement où la Zoe ne capte pas.

Le tableau est en lecture seule. Merci pour les données, j'effectuerai la mise à jour plus tard.

Je pense aussi qu'il faut demander un écrit de la part de Diac comme quoi ils ont bien autorisé la charge.

Merci pour les infos

Je vais vérifier que Diac a activé mon contrat car j'ai des doutes, heureusement que c'est Renault qui a effectué les démarches. Cela fait 2 mois ...

Bonsoir,

Cet après-midi je n´ai pas pu recharger ma voiture sur une borne en 22, je pensais que ça venait de la borne, chez moi pas possible non plus, alors je me suis dit que ça venait de la voiture.

Mais je viens de penser à quelque chose, est ce que la diac pourrait bloquer la recharge ? J´ai acheté la voiture le 21 avril, renvoyer tous les documents mais je n´ai toujours pas de nouvelles.... et je viens de voir sur l´application Myrenault mon contrat battery services est actif mais sur 0 mois et avec aucune date pour le "jusqu´au" mais je ne me souviens plus si c'était déjà comme ça avant.

Dans battery services avez-vous quelque chose de noté ?

Pensez-vous que ca pourrait être ça ? Ils sont fermés le week-end j'ai pas pu les joindre

Merci à vous.

Et encore une victime...
Je fusionne ton sujet. Tu verras que tu n'es pas le seul.

Pour info, j'ai actuellement "Echec activation", de mémoire sur mon ex R90, j'avais "En cours". Je vérifie de suite si cela charge.

Edit : je ne sais pas si j'avais ce statut avant. Je viens de vérifier sur 30 secondes,  la charge se lance correctement.

Il y a peut-être un statut particulier lorsqu'il bloque.
Pour ceux bloqués,  qu'avez-vous comme statut ?

J'appellerai lundi afin de voir s'ils ont bien pris en compte mon nouveau contrat.

Il faut enlever le fusible du TCU pour voir si c'est la diac qui bloque la charge.

Je doute que le retrait du fusible, quand c'est bloqué, rétablisse la charge.

Eh ben, ce matin, j'ai pu recharger sur ma prise domestique (essai de 5 min). J'irai essayer sur une autre borne ce matin pour voir.

Étrange, problème de terre chez toi ?
Il faudrait connaitre les messages d'erreur s'il y en a eu.

@Pixel Tu as quoi exactement dans "Battery services" et est-ce que le service est expiré ?

Jy ai ça :

Battery Services
Actif
Pendant     Jusqu'au
0 mois        --

Ok merci.

Edit : Est-ce qu'on est "sûr" que ce champ correspond à l'état du contrat de la location de batterie ?

Non pas de problème de terre. Je l'ai déjà rechargée et pas eu de souci et il pleut pas mal en ce moment par chez moi.

Peut être un petit "bug" de ma zozo ou la DIAC qui a voulu me faire une frayeur.

En tout cas, moi, je les contacte la semaine prochaine. J'ai eu ma Zoe en même temps que toi @Vax42.
Je ne les ai pas encore contacté vu que c'est une concession Renault qui a fait "normalement" le transfert !
Vu que c'est Diac, j'ai laissé jusqu'à présent courir. Ils ont mis plus de 2 mois à arrêter mon ancien contrat.

Recharge sur une autre borne en 22 réussi, le problème venait de la borne d'hier je pense, on verra bien !

A qui s'adresse ton dernier message ? car de mon côté je n'ai aucun souci de charge.
C'est juste le contrat qui tarde à se mettre en place.

On va dire à moi même vu que j´avais un petit problème et que je ne savais pas pour le blocage de la diac, c'était pour tenir au courant

Ok.

Tu as eu quand même un souci aussi chez toi, c'est cela qui est étrange.

Pas forcément, est-ce que le message de "charge impossible" était toujours présent à l'écran lors de la tentative à domicile ? Si oui, là est probablement l'explication.

D'où ma question sur le message indiqué qui n'a pas reçu de réponse.