Une Zoé dans le Trégor

Bonjour à tous ,
Vos témoignages et votre bonne humeur m'ont convaincu. Ça y est je me lance. J'abandonne mon vieux diesel pour passer à la Zoé.

Mon profil : second véhicule, 74 km journaliers dans notre belle Bretagne.

Une visite chez le gros concessionnaire du secteur avec la présentation de la Zoé 50 zen... une présentation technique des véhicules électriques quand tu n'y connais strictement rien... tu ressors, tu n'as rien compris.
Pour les commerciaux, les occasions ne sont pas intéressantes car la location de batterie est obligatoire.
Achat intégral pour un gros rouleur, pour eux c'est une évidence.

Sauf que moi, j'aime mon petit confort. Le radar de recul je suis adepte, dans la zen il n'y a pas.
Les rétroviseurs rabattables électriquement quand tu travailles en centre ville, c'est une obligation.
 
Je me suis donc rendue dans la petite concession du coin. Le vendeur a pris le temps qu'il faut pour m'expliquer comment fonctionne une Zoé et où je peux me recharger hors de mon domicile.
J'ai jeté mon dévolu sur Zoé 40 iconic de mars 2019 de 8 000 km.
La concession la vend au prix de 12 990 €.
Mon seul frein : être en  location de batterie (119 €).

Grâce à vous, j'ai découvert que je pouvais acheter la batterie. Ni une ni deux, j'ai fait un mail à la Diac. 24 heures après, une réponse : la batterie est à 5 543 € HT.
Waouh !une voiture qui vient juste d'avoir 2 ans pour 16 000 € (2 500 € prime à la conversion et 1 000 € de bonus écologique déduits).
Top !
Donc voilà. Véhicule commandé.

J'ai eu la DIAC au téléphone hier. Elle m'invite à les recontacter le jour de la livraison du véhicule pour faire annuler le contrat de location et procéder à l'acquisition de la batterie. (pour info les prix ne sont plus négociables).

La suite le 6 avril... jour de la livraison.

Bienvenue à toi et bien sacré budget quand même

Merci Arno. Oui, gros budget car je tiens à acheter ma batterie. Je garde mes véhicules jusqu'à la casse. J'ai calculé que l'achat de la batterie correspond à 55 mois de locbat. La voiture aura 120 000 km et elle sera alors la voiture de mon mari qui roule 3 000 km annuels. De plus, la batterie ne sera plus garantie constructeur à ce terme.
Pour info, la zen 50 avec la remise commerciale et les primes d'État était à 19 700 € sans aucune option.

Bienvenue ici
Et salutations de Bourgogne.

Tu peux demander à la Diac une estimation du rachat de le batterie.
Ce devrait être aux environs de 7500 € à 119€ par mois tu l'amortis en 63 mois.
Il faut savoir si tu comptes la garder plus lontemps.

Bonjour la Bourgogne ! C'est fou ce que la Zoé fait voyager !
La diac m'a fait un retour à 5 543 € ht.

Bonjour et bienvenue !

J'ai déplacé ton sujet dans "Vos commandes" car ce n'est pas une présentation de toi-même que tu fais, mais celle de ta future Zoé.

Tu peux refaire une présentation si tu le souhaites.
Le Trégor, je connais bien. Tu es dans quel coin, si ce n'est pas indiscret ?
J'ai une maison de vacances à Port-Blanc.
J'ai déjà emmené mes Zoé là-bas plusieurs fois depuis le Hurepoix. 515 km.

Pour ton acquisition, à ce prix-là, j'espère qu'il te font une bonne garantie sur la voiture.
Comme elle a deux ans, elle n'est plus garantie du tout, sauf si le précédent propriétaire avait souscrit une extension.
Si ce n'est pas le cas, il est peut-être encore temps de négocier ça.

Dernière chose : tu n'as pas de touche apostrophe sur ton clavier ?
Je t'en ai mis un wagon.

Coucou Pixel !
Je suis à quelques minutes au sud de Lannion.
Port Blanc est un lieu magique. À marée basse, un panoramique splendide. À marée haute, une mer turquoise. On oublie le temps là-bas.

Ok pas de souci pour le changement d'emplacement du post. Je compte bien démontrer que la Zoé peut être aussi un véhicule rural et balnéaire fait pour la vie par ici. Je suis une blabateuse.

J'ai été étonnée du nombre de points de charge dans le secteur. Comment se sont passés tes séjours ici en Zoé ?

Effectivement je n'ai plus la garantie constructeur mais j'ai la garantie 12 mois.

Oui, la Bretagne est très bien équipée en bornes, surtout des 22 kW, parfaites pour la Zoé, et à un tarif très correct.
Mais en fait, je les utilise très peu.
J'ai une Green'Up à la maison et ça me suffit largement, même avec la Zoé 22 kWh que j'avais avant.
Maintenant, avec la 41 kWh, c'est encore mieux.
Pour le voyage, avec la 22, c'étaient 5 recharges sur le trajet et 9 heures de voyage en tout.
Avec la 41, seulement deux arrêts d'une petite heure.

J'espère y aller une semaine à partir du 16 avril si M. Castex veut bien nous relâcher.
Et ensuite une autre semaine pour l'Ascension, puis encore en août.
Ça serait sympa de se faire un petit coucou avec ta belle.

Ah je pourrais allez dans le pays Malouin avec ma future ma R90 !
Vous êtes fous

@Axme Visiblement tu as loupé la leçon sur comment avoir  une estimation du tarif de rachat d'une batterie 41.
84*(100-20) = 6 651 € pas si loin.

@Deyfensia Afin de compléter le tableau, peux tu indiquer la date exacte de mec et la réponse de Diac.

Pour la garantie hors batterie, tu peux demander une extension de la garantie 12 mois. Ma commerciale me propose 17€/ mois sur 1 an voire 2 ans.

La batterie sera garantie si le VE vient de France 8 ans ou 160 000 km, au 1er des 2 termes atteint.

Je te conseille de lire le guide d'achat d'occasion.

Pour le tarif de la Zoe en locbat, cela me paraît un peu cher. J'espère que c'est bien un modèle MY 2019.

Bonjour Fifaclint,
Pour remplir ton super tableau, voici les infos:
Mec 29 mars 2019 , réponse Diac le 17 mars 2021

Merci pour l'information, je demanderai à Renault.


Oui j'ai tout fait comme le forum l'explique dont m'assurer de :
- la provenance France,
- les mises à jour et les diagnostics batterie à la livraison.
- négocier les gouttières (oui c'est moche mais je suis à la campagne, les routes boueuses sont mon quotidien).

Cette Iconic est au prix des zen de cette génération/ kilométrage.
J'ai épluché énormément de sites d'annonces. Quand tu cherches des Zoé full options, tu tombes vite dans un budget de 14/15 000 €.
Le budget grimpe vite car il inclut la batterie. (8 400 € neuf).
Comme  il est dit souvent sur le forum : soit tu les sors d'un coup, soit tu acceptes de payer la location.
Pour mon cas, 119€/mois pour être en kilométrage illimité, j'aurai toujours la valeur résiduelle de la batterie à payer alors que je garde mes véhicules entre 10 et 15 ans.
Mon choix est : la douloureuse immédiatement.

Nb: J'ai parcouru quasi tous les thèmes du forum accessibles en mode invité, j'en profite pour vous remercier car il est vraiment très bien structuré et de grande qualité.

les gouttières ?

Deyfensia je suis content de m'être trompé

fifaclint comment fonctionne ton calcul ?

Pitié soyez indulgents, je suis nulle en voiture .
Les gouttières se sont des pare-boues .Les trucs moches qui pendouillent  derrière les roues .

Axme tu as 43 pages drôlement intéressantes dans la section "qui a racheté sa batterie". Pour faire court :son calcul est 10% de décote par  an dès la première année .Sa formule mise au poids est encore plus précise . La réponse est vers la fin .
Le prix de la batterie est effectivement le prix spéculé sur le forum .

Ça ne serait pas des bavettes ?

Ok je sors .
Je rajoute dans ma présentation: " championne de l'invention des mots" .
Tu crois que le concessionnaire va mettre des gouttières sur ma voiture ?
Si tu peux ouvrir la fonction dessin sur le forum, tu serais fort aimable.
Ainsi je peux illustrer mes propos, vous pourrez me transmettre du vocabulaire auto .

On va faire un glossaire.
Ah ben ça existe déjà mais il n'y a pas les bavettes, je crois.
Ceci dit, je ne sais pas si le mot "bavette" est plus approprié que le mot "gouttière".
Que la boue bave ou qu'elle goutte, le résultat est le même.

https://renault-zoe.forumpro.fr/t6689-glossaire-du-forum#119952

@Deyfensia Merci pour les dates, je complète le tableau.

Y'a pas de bavettes sur l'iconic ?

Pour le tarif, je t'assure que non vu le tarif que je viens d'avoir sur une Zen de 2 ans et moins de 4 mois (les 1eres My 19 avec 3 appuie tête arrière, banquette 2/3 1/3 et flexi en 16 A) avec en option radar de recul mais sans le main libre (que je pensais de série agrrr). J'ai dû faire 400 km pour aller la récupérer sans l'essayer au préalable vendu par une concession garantie 12 mois.

@Axme Alors le calcul est 8400 (valeur de la batterie indiquée dans le contrat de location) * (100 - 10 % de décote par an calculé au mois près) /100. En gros, par an, la batterie perd 840 € soit 70 € / mois.

Série spéciale Iconic :
Ordinateur de bord ( navigateur, bluetooth),
Caméra de recul,
Intérieur cuir (ah ah ah, simili cuir),
Rétroviseurs rabattables électriquement et chauffants,
Peinture blanc nacré, (2 jours après l'achat, fini les paillettes, elle sera couleur boue, la couleur locale),
jantes 17 pouces,
clé mains libres,
accoudoir,
chargeur type 2 + Flexichargeur.

Mais pas de bavettes.

Pour les bavettes, il y a quelques sujets sur la question.

https://renault-zoe.forumpro.fr/t1316-bavettes#19569

https://renault-zoe.forumpro.fr/t1375-montage-bavettes#20338

https://renault-zoe.forumpro.fr/t1890-bavettes#27866

Merci pour ce partage. Effectivement, ce sont les sujets qui ont motivé mon choix d'en mettre... mais pas installées par ma personne. Ça se voit que tu ne m'as jamais vue avec une perceuse. Tu fuirais pour ta sécurité ou tu me demanderais calmement de poser au sol cette chose dont je ne maîtrise pas la puissance.
Mon mari voulait installer la Green'Up, j'ai appelé l'électricien... sur un vieux corps de ferme, je pense qu'il y a quelques vérifications d'usage à faire.
Par contre, j'ai pris les plans pour le plancher de rangement de câble, je compte le faire. Je vous posterai les résultats.

La Zen a quand même le R-Link, le bluetooth, le retro chauffant et les 2 câbles (même dans mon cas un des 2 était en option).
Visiblement la main libre était en option pour la mienne !

C'est bien une MY 19 ? car j'ai vu des Zoe avec une mec en 03/19 étant des MY 18 donc méfiance.
Si banquette 2/3 1/3 et flexicharger en 16 A, cela doit être une MY 19. A confirmer par les spécialistes.

"Majordome !!! Le monsieur là , il me parle bizarre . Comme l autre monsieur à la concession, avec sa ze50 . Ça me fait peur . "

L iconic a été commercialisée à partir de janvier 2019 donc j'ose espérer que c'est bien une my19.

c'est quoi une my19 ?

N'aie pas peur, Stéphanie.
Ici, c'est truffé d'informaticiens et ils parlent une langue spéciale entre eux, pour qu'on ne les comprenne pas.
Une sorte de sabir américano-international de cuisine.

Mais ils ne sont pas méchants et quand on est patient et qu'on demande gentiment, ils font l'effort de parler breton normal comme nous, au lieu de grand breton.

MY 19, ce n'est pas une Tesla model Y comme on pourrait le craindre.
Ça veut juste dire Modèle Year 2019.
Modèle Year ! Tu vois un peu les dégâts que ça fait, l'informatique sur les cerveaux...

Merci pour vos réponses.
Je comprends mieux pourquoi mon mari a sauté au plafond quand je lui ai dit "oui" (pour la Zoé).
Il bosse dans l'informatique. Je me rends compte qu'avec la maitrise des outils, c'est une voiture jouet donc addictive.

Franchement l'iconic, j'ai fait confiance au concessionnaire.
Gentil, patient, qui répond sans me prendre de haut, qui ME parle alors que mon mari est présent.
C'est surement bête. Quand tu es une femme dans une concession, le sentiment de n'être pas considérée comme une touriste américaine est très important.  
J'avais vu un autre modèle qui me plaisait plus, niveau couleur.
Il a pianoté sur son ordi et a trouvé celle-ci.
Il m'a dit que pour l'usage (départementales à tracteurs et route nationale) la ZE40 R110 avait plus de répondant.
Que ce modèle il le vendait prix coûtant.
Il y avait d'autres modèles à ce prix mais avec plus de kilométrage ou avec une année de plus.
Voilà toute l'histoire.