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Message par TomC Dim 9 Aoû 2015 - 18:26

Voici un petit glossaire des termes et abréviations souvent utilisés sur ce forum...

Edit Pixel : Si vous voulez faire des remarques et suggestions pour modifier ou compléter ce glossaire, laissez un message dans ce fil et nous les intégrerons.

  • A : symbole de l'ampère, unité de mesure de l'intensité d'un courant électrique
  • ABRP ou abetterrouteplanner : https://abetterrouteplanner.com/ site internet permettant de vérifier la faisabilité d'un trajet en véhicule électrique; il prend notamment en compte l'influence du dénivelé.
  • AC : abréviation de l'anglais Alternative Current, en français : courant alternatif
  • ACOZE : association des conducteurs de véhicules électriques
  • BMS : (Battery Management System) calculateur intégré à la batterie et gérant celle-ci : entre autres, il définit le courant de charge ou de décharge autorisé, évalue l'énergie restante, et l'état de santé de la batterie.
  • Cameleon : nom donné par Renault au chargeur de la Zoe ; il a la particularité d'utiliser les bobinages du stator du moteur comme inductance, ce qui lui permet dans un format compact de fonctionner sur une large plage de puissance, allant de 2,3 à 22 ou 43 kW selon les versions.
  • carte SD : la petite carte "Secure Digital" que l'on introduit dans la fente à côté de la prise USB et la prise jack AUX
  • CHAdeMO : format de prise spécifique pour la recharge des véhicules électriques utilisé par les voitures japonaises. Il permet une alimentation en courant continu. Cette prise n'est pas utilisée sur la Renault Zoe
  • Charge accélérée : recharge avec une puissance de 22 kW
  • Charge normale ou lente : recharge avec une puissance inférieure à 3,7 kW
  • Charge rapide : recharge avec une puissance de 43 kW AC ou ≥ à 50 kW DC
  • Chargemap : site internet recensant les bornes de recharge publiques
  • Chargeur : équipement électronique permettant de convertir le courant alternatif provenant du réseau électrique en courant continu à destination de la batterie.
  • Combo CCS : format de prise spécifique pour la recharge des véhicules électriques, et choisi comme standard européen. Il permet une alimentation en courant continu sous 200 A.
  • Courant de fuite : courant électrique retournant de façon anormale à la terre. La détection des courants de fuite permet de protéger les personnes contre les risques d'électrocution. Certains équipements peuvent générer un léger courant de fuite.
  • CRD : nom donné sur le forum au câble de recharge de la société ELPA, permettant de recharger la voiture sur une prise standard ou industrielle, et de régler le courant de charge
  • CRO : câble de recharge occasionnelle : câble permettant de recharger la voiture sur une prise standard ; le CRO fourni par Renault pour la Zoe est appelé "Flexichargeur".
  • DC : abréviation de l'anglais Direct Current, en français : courant continu
  • Disjoncteur : équipement de protection coupant un circuit électrique en cas de courant trop fort.
  • Disjoncteur différentiel : équipement de protection coupant un circuit électrique en cas de courant trop fort ou en cas de courant de fuite trop important.
  • Easy-Link : système multimédia de Renault, regroupant les fonctions de radio, lecteur MP3, GPS, lecteur de photos/vidéos, téléphone main libre via Bluetooth, programmation de la charge, etc. Il équipe les ZOE ZE50.
  • ELPA : société italienne proposant un câble de recharge sur une prise standard ou industrielle, avec réglage du courant de charge
  • ESP :  (Electronic Stability Program) correcteur électronique de trajectoire, équipement de sécurité active d'anti-dérapage destiné à améliorer le contrôle de trajectoire, obligatoire depuis 2014 sur les véhicules neufs
  • EVSE : (Electric Vehicle Supply Equipment) équipement pour la recharge des véhicules électriques
  • Flexichargeur : nom donné au câble de recharge Renault, permettant de recharger la voiture avec un courant de 10 A sur une prise standard, ou de 14 ou 16 A (selon les années) sur une prise Green'Up.
  • GreenRace : Le service semble arrêté depuis que les cartes google maps ne sont plus gratuites. Site internet permettant de vérifier la faisabilité d'un trajet en véhicule électrique; il prend notamment en compte l'influence du dénivelé.
  • Green'Up : prise développée par Legrand, compatible avec les prises standards, mais certifiée pour un courant plus important; elle est automatiquement reconnue par le Flexicharger de Renault
  • Interrupteur différentiel : équipement de protection coupant un circuit électrique en cas de courant de fuite trop important.
  • Ionity : https://ionity.eu/ Ionity (ou Ionity GmbH) est une coentreprise entre les constructeurs automobiles BMW, Mercedes-Benz, Ford, Audi et Porsche du Groupe Volkswagen ainsi que Hyundai , ayant pour vocation de construire en Europe un réseau de bornes de recharge électriques de haute puissance HPC (High-Power-Charging) pour les véhicules électriques.
  • Izivia : Anciennement appelé Sodetrel. Société (filiale d'EDF) fournissant une carte permettant d'accéder à certaines bornes de recharge publiques.
  • JurassicTest :  autre nom de GreenRace. Le service semble arrêté depuis que les cartes google maps ne sont plus gratuites.
  • KiWhi : société fournissant une carte permettant d'accéder à certaines bornes de recharge publiques
  • kW : kilowatt : unité exprimant une puissance, par exemple puissance fournie par une borne de recharge, ou bien puissance absorbée ou fournie par le moteur électrique; équivalente aux chevaux sur un véhicule thermique. 1 ch = 0,736 kW ou 736 W
  • kWh : kilowatt heure : unité exprimant une énergie, par exemple l'énergie stockée dans une batterie ; équivalente aux litres de carburant contenus dans le réservoir d'un véhicule thermique. La batterie de la Zoe peut stocker 22 kWh, elle peut donc fournir une puissance de 22 kW pendant une heure. 1 kWh = 3 600 000 J (joules)
  • kWh/100km : kilowatt heure aux cent kilomètres : unité exprimant la consommation d'énergie pour 100 km parcourus ; équivalente aux litres aux cent kilomètres d'un véhicule thermique
  • LLD : location longue durée
  • LOA : location avec option d'achat
  • Maxicharger : nom d'un câble de recharge permettant de recharger la voiture sur une prise standard ou industrielle, et de régler le courant de charge
  • MPZA / MPZB : https://renault-zoe.forumpro.fr/t3472p15-revision-des-30000
  • NEDC : (New European Driving Cycle) cycle européen normalisé pour la mesure de consommation des véhicules. Il permet de comparer la consommation de véhicules entre eux, mais n'est pas vraiment représentatif d'une utilisation "moyenne". L'autonomie mesurée selon le cycle NEDC est donc nettement supérieure à l'autonomie généralement constatée en usage quotidien. Il devrait être remplacé par le WLTC en 2017.
  • NFC 15-100 : norme réglementant les installations électriques basse tension en France en aval du compteur ERDF, disjoncteur principal abonné inclus (de 50 à 1000 volts en tension alternative et de 120 à 1500 volts en tension continue), ce qui inclut donc les installations domestiques.
  • OBD ou OBD2 ou OBDII : (On-Board Diagnostics) outil de diagnostic permettant de visualiser l'état général du véhicule
  • ODB : ordinateur de bord
  • Onduleur : équipement électronique permettant de convertir le courant continu provenant de la batterie en courant alternatif à destination du moteur; l'onduleur de la Zoe est réversible et permet de renvoyer de l'énergie du moteur vers la batterie lors des freinages.
  • OpenEVSE : EVSE dont les schémas électroniques et code source sont librement accessibles sur Internet
  • OTS : Opération Technique Spéciale : mise à jour ou correction appliquée par Renault lors d'un rappel ou d'une révision
  • P17 : format de prise industrielle monophasée (de couleur bleue) ou triphasée (de couleur rouge), capable d'admettre 16A, 32A ou plus, et pouvant être utilisée pour brancher les câbles Elpa ou MaxiCharger et recharger en 2 à 4 heures. La prise 16A monophasée bleue est aussi parfois appelée "prise camping car".
  • PEC : (Power Electronic Controller) boîtier intégrant toute l’électronique de puissance (redresseur, convertisseur de tension alimentant la batterie 12V, filtre d'entrée, onduleur) et placé à l'arrière du moteur R240.
  • PI : point d'intérêt : lieu ou site utile, défini par ses coordonnées GPS. Voir POI
  • POI : abréviation de l'anglais Point Of Interest : voir PI
  • Q210 : nom de l'un des deux moteurs disponibles pour la Zoe; disponible depuis 2013, il permet une recharge rapide en 43 kW maxi et donne à la voiture une autonomie NEDC de 210 km (avec des pneus 15 ou 16 pouces). Il est fabriqué en Allemagne par Continental.
  • Quickchargers-map : site internet recensant les bornes de recharge rapide
  • R240 : nom de l'un des deux moteurs disponibles pour la Zoe; disponible depuis 2015, il permet d'améliorer le temps de recharge sur une prise standard ou Green'Up mais est limité à une recharge accélérée en 22 kW maxi. Il donne à la voiture une autonomie NEDC de 240 km (avec des pneus 15 ou 16 pouces) et est fabriqué à Cléon en France par Renault.
  • R-Link : système multimédia de Renault, regroupant les fonctions de radio, lecteur MP3, GPS, lecteur de photos/vidéos, téléphone main libre via Bluetooth, programmation de la charge, etc. Il équipe les ZOE 22 kWh et les ZE40.
  • RLink Explorer : logiciel développé pour accéder aux fichiers présents sur la carte SD de façon simple. Permet par exemple d'ajouter des points d'intérêt, des icônes de voitures, etc.
  • RLink Toolbox : logiciel fourni par Renault, et permettant la mise à jour de R-Link via la carte SD et un PC connecté à Internet
  • Smart Grid : réseau électrique intelligent, capable de communiquer avec les différentes sources et charges connectées. Pour un véhicule électrique, la charge et éventuellement la décharge de la batterie sur le réseau pourraient être ajustées en fonction des ressources disponibles. Se servir de la batterie de la voiture comme tampon pour profiter des heures creuses ou pour apporter du courant à une maison isolée...
  • SOC : (State of Charge) état de charge; valeur exprimée en % indiquant le niveau de charge de la batterie.
  • Sodetrel : ancien nom d'une société (filiale d'EDF) fournissant une carte permettant d'accéder à certaines bornes de recharge publiques. Depuis octobre 2018, Sodetrel s'appelle désormais Izivia.
  • SOH : (State of Health) état de santé ; valeur exprimée en % indiquant l'état de santé de la batterie.
  • TCU : TeleCommunication Unit : boîtier permettant à la voiture d'envoyer et de recevoir des informations via le réseau de téléphonie mobile.
  • Type 1 ou T1 : format de prise spécifique pour la recharge des véhicules électriques, principalement au Japon et aux Etats-Unis. Il permet une alimentation en courant alternatif monophasé sous 32A. Cette prise n'est pas utilisée sur la Renault Zoe.
  • Type 2 ou T2 : format de prise spécifique pour la recharge des véhicules électriques, et choisi comme standard européen pour les charges AC. Il permet une alimentation en courant alternatif triphasé sous 63A. La prise située dans le nez de la Zoe est une prise type 2 mâle.
  • Type 2S : prise identique à la type 2, mais comportant des obturateurs afin de protéger d'un contact accidentel ; elle est destinée à remplacer la type 3.
  • Type 3 ou T3 : format de prise spécifique pour la recharge des véhicules électriques, et initialement choisi comme standard français. Il permet une alimentation en courant alternatif triphasé sous 32A. Elle est destinée à disparaître à terme pour être remplacée par la type 2S.
  • V : Symbole du volt, unité de mesure de tension électrique.
  • V2G : (Vehicule to Grid) véhicule vers réseau : système où le véhicule électrique est capable de restituer une partie de l'énergie stockée dans sa batterie vers le réseau électrique, notamment lors des pics de consommation électrique. Voir aussi "smart grid"
  • VE : Véhicule électrique
  • VP : Véhicule particulier (par opposition à VUL)
  • VT : Véhicule thermique
  • VUL : Véhicule utilitaire léger ; il existe un kit permettant de transformer Zoe en véhicule d'entreprise en supprimant la banquette arrière et en ajoutant un bac de coffre.
  • Wallbox : Boîtier mural et fixe permettant de recharger la voiture plus rapidement qu'avec une prise standard, il comporte en général une prise type 2 ou 3
  • WLTC : (Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle) cycle normalisé au niveau mondial pour la mesure de consommation des véhicules. Il est plus réaliste que le cycle NEDC et devrait être appliqué à partir de 2017.
  • WLTP : c'est la procédure d'essai et elle fait appel à des tests (cycles de conduite WLTC) à différentes vitesses (basse, moyenne, rapide...)
  • WRSM : Wound Rotor Synchronous Machine ou Machine Synchrone à Rotor Bobiné, le type de moteur utilisé par la ZOE.
  • ZE : Zéro Émission
  • ZOE : s'écrit en majuscule (la voiture ZerO Emission) et pas avec l'accent Zoé (le prénom)


Dernière édition par TomC le Mar 17 Mai 2016 - 21:12, édité 13 fois
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Message par gil83 Dim 9 Aoû 2015 - 19:17

cheers
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Message par Yvanpasterrible Dim 9 Aoû 2015 - 19:39

Impeccable...
Merci TomC.
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Message par seb.maccagnoni Dim 9 Aoû 2015 - 23:17

Très bonne initiative !

Petite correction : on écrit OpenEVSE et non OPEN EVSE. D'ailleurs maintenant il semble qu'ils poussent plutôt le nom raccourci "OpenEV"...

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Message par nicozopp Lun 10 Aoû 2015 - 3:26

Très bien, il faut juste que les nouveaux sur le forum qui cherche ce sujet le trouve facilement !
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Message par alainrvt Lun 10 Aoû 2015 - 8:01

Bravo, excellente initiative cheers
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Message par zoeilvert Lun 10 Aoû 2015 - 8:21

Merci TomC,

on peut l'épingler Very Happy

_________________
L'homme sage apprend de ses erreurs, l'homme très sage apprend des erreurs des autres (Confucius)
ZOE Life de mars 2013, sans souci avec 197 000 km.
Octobre 2023 : ZOE Intens, d'août 2020, occasion 27000 ->actuellement 37 000 km.
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Message par Fred.Leudon Lun 10 Aoû 2015 - 21:31

Merci TomC

Peux tu ajouter les précisions suivantes:
• Flexichargeur aussi appelé ici flexitruc ou flexibidule.
• R-Link aussi appelé R-Daube (je précise que je n'ai rien contre la Daube, plat que j'apprécie de cuisiner et de déguster)


On parle aussi de Linux, de système de fichiers ext3, de raid linéaire et de Raspberry PI.

Linux : système d'exploitation libre et open-source.
Ext3 : système de gestion des fichiers sur un disque dur ou tout média. Les systèmes ext3 sont utilisés par les systèmes Linux.
Raid linéaire: principe qui consiste à créer un disque dur virtuel avec plusieurs médias ( disques, fichiers, etc). C'est le système retenu par TomTom pour s'affranchir de la limite de taille des fichiers (2Go) imposée par les système Microsoft Fat sans avoir à payer Microsoft pour utiliser NTFs (qui est propriétaire). Lisa carte SD de la Zoé contient des fichiers TomTom.00x qui forment les éléments d'un raid linéaire contenant un système de fichier ext3.

Tomtom Explorer: logiciel développe pour accéder aux fichiers présents sur la carte SD de façon simple. Permet par exemple d'ajouter des points d'intérêt, des icônes de voitures, etc...



Raspberry PI: mini ordinateur au format carte de crédit permettant de faire tourner un système Linux. Utilisé pour de nombreuses applications (teleinfo erdf, management OpenEVSE, etc...)
Merci à toi.
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Message par Bigfoot Lun 10 Aoû 2015 - 21:50

Merci TomC beau travail pour la communauté !
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Message par Bug Danny Lun 10 Aoû 2015 - 22:18

Un glossaire ? Bon sang mais c'est bien sur!  CQFD ! Wink
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Message par TomC Mar 11 Aoû 2015 - 23:48

Fred.Leudon a écrit:Peux tu ajouter les précisions suivantes:
• Flexichargeur aussi appelé ici flexitruc ou flexibidule.
• R-Link aussi appelé R-Daube (je précise que je n'ai rien contre la Daube, plat que j'apprécie de cuisiner et de déguster)
Je pense qu'il faudrait ici essayer de rester neutre, sans porter de jugement de valeur...

Fred.Leudon a écrit:On parle aussi de Linux, de système de fichiers ext3, de raid linéaire et de Raspberry PI
Il me semble qu'on entre là dans un domaine un peu plus pointu, peut-être faudrait-il créer un glossaire spécifique dans la partie "OpenEVSE" ?
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Message par Fred.Leudon Mer 12 Aoû 2015 - 4:34

J'approuve tes remarques. ;-)
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Message par Bug Danny Mer 12 Aoû 2015 - 9:18

Je propose (à modifier si nécessaire):
A: Ampère, Intensité du courant   (20mA [milliampère] peuvent être mortels)
P17: Prise de type industrielle pouvant supporter du 16A au 32A, mono ou triphasée, utilisée pour brancher les câbles Elpa et MaxiCharger. Permettant des recharges de 2 à 4h (heures).
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Message par MAC974 Mer 12 Aoû 2015 - 11:46

Fred.Leudon a écrit:... Lisa carte SD de la Zoé ...
Fred, c'est qui Lisa ? Razz

Merci à TomC pour cette excellente initiative Wink

On pourrait aussi expliciter les Q210 et R240 ... même si c'est couramment usité, il peut encore y avoir confusion.

Q210 (charge rapide 43kW maxi) : dénomination de la première version moteur fabriqué par Continental et dont l'autonomie normalisée est de 210 km
R240 (charge 22kW maxi) : seconde version moteur fabriquée par Renault et dont l'autonomie normalisée a été portée à 240 km.
NEDC (New European Driving Cycle) : cycle normalisé pour la mesure de consommation des véhicules
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Message par Cité Radieuse Mer 12 Aoû 2015 - 15:37

Bravo Tomc pour ce travail.

Pour ma petite contribution :
PI (Points d'intérêt) nom français des POI.
OBD ou OBD2 ou OBDII : (On-Board Diagnostics) : outil de diagnostique connecté sur le bus Can du véhicule qui permet de visualiser l'état général du véhicule.
ESP : (Electronic Stability Program) (ou Ecole Supérieure Polytechnique Laughing ) Système anti patinage des roues, obligatoire depuis 2014 sur les véhicules neufs.

Et puisque tu cites Chargemap il y a aussi http://quickchargers-map.com/ à nouveau fonctionnel Very Happy

J'ai oublié très important C'est Imax2 qui m'y fait penser :
NFC 15-100 : norme qui
règlemente les installations électriques en basse tension (entre 50 et 1000 volts en régime de tension alternative et entre 120 et 1500 volts en régime de tension continue) en France.
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Message par alainrvt Jeu 13 Aoû 2015 - 9:50

Quèsaco borne CNR ?
Il serait plus utile de mettre ce super glossaire dans l'en-tête avec la possibilité de le consulter au cours d'un "essai" de lecture, car son emplacement actuel mérite de le noter sur "papier" quand on a le "disque dur qui ralentit" cheers
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Message par Bug Danny Jeu 13 Aoû 2015 - 11:03

En cliquant sur certains mots , il y a un lien direct vers le site web correspondant. Beau boulot TomC.
Pour les néophytes, les prévenir de cette possibilité serait un plus.
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Message par nicozopp Jeu 13 Aoû 2015 - 11:06

alainrvt a écrit:Quèsaco borne CNR ?

CNR : Compagnie National du Rhône (filiale de GDF-Suez)
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Message par alainrvt Jeu 13 Aoû 2015 - 13:16

OK, donc l'identification de la borne est incomplète, cela pourrait être une SODETREL, une ERDF ALSACE, etc..., c'est la marque qui nous intéresse ( DBT, VEOLIA, LAFONT etc....) !!
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Message par nicozopp Jeu 13 Aoû 2015 - 14:09

Celle que je connais à Saint-Vulbas est une EVTronic

http://fr.chargemap.com/points/details/cnr-saint-vulbas

Désolé c'est un peu HS...
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Message par Yvanpasterrible Jeu 13 Aoû 2015 - 16:26

MAC974 a écrit:
Fred.Leudon a écrit:... Lisa carte SD de la Zoé ...
Fred, c'est qui Lisa ? Razz

Merci à TomC pour cette excellente initiative Wink

On pourrait aussi expliciter les Q210 et R240 ... même si c'est couramment usité, il peut encore y avoir confusion.

Q210 (charge rapide 43kW maxi) : dénomination de la première version moteur fabriqué par Continental et dont l'autonomie normalisée est de 210 km
R240 (charge 22kW maxi) : seconde version moteur fabriquée par Renault et dont l'autonomie normalisée a été portée à 240 km.
NEDC (New European Driving Cycle) : cycle normalisé pour la mesure de consommation des véhicules


L'explicitation des Q210 et R240 est effectivement opportune, mais attention à la rédaction...
Celle proposée pourrait suggérer que la 2ème version remplace la 1ère version alors que ce n'est pas le cas puisque le Q210 peut toujours être commandé.
D'autre part, les distinguer par la seule autonomie me semble un peu réducteur...
Il faudrait mettre en regard ce qui figure (de manière allusive...) entre parenthèses, à savoir la meilleure efficacité du Q210 en charge rapide et, en contrepartie, la meilleure efficacité du R240 en charge lente, efficacités qui se traduisent, dans chaque cas, par des gains de temps par rapport à l'autre version.

(C'est du moins ce que, moi, j'ai cru comprendre sur ce forum... pauvre Zoéiste qui attend pour le 16 septembre une promise du 6 juillet).
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Message par Bug Danny Jeu 13 Aoû 2015 - 16:32

Yvanpasterrible a écrit:... pauvre Zoéiste qui attend pour le 16 septembre une promise du 6 juillet).  
ça c'est pas terrible, mon pauvre Yvan !
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Message par MAC974 Jeu 13 Aoû 2015 - 16:48

Juste remarque Mr Yvan Wink

TomC n'a pas repris les termes de ma rédaction dans le glossaire.
Je crois en effet qu'il conviendrait d'ajouter que le R240 est plus rapide en charge lente (à domicile, aux faibles puissance/ampérages, ...) Razz
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Message par alainrvt Jeu 13 Aoû 2015 - 17:38

pourquoi HS nicozopp ?
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Message par Yvanpasterrible Jeu 13 Aoû 2015 - 18:06

MAC974 a écrit:Juste remarque Mr Yvan Wink

TomC n'a pas repris les termes de ma rédaction dans le glossaire.
Je crois en effet qu'il conviendrait d'ajouter que le R240 est plus rapide en charge lente (à domicile, aux faibles puissance/ampérages, ...) Razz

Excuses...

Effectivement, si j'étais allé voir dans le glossaire au lieu de me contenter des posts...

J'aurais vu que TomC, alias Lucky Luke, à savoir "l'homme qui tire plus vite que son ombre", avait déjà remis les choses en ordre...

So long... I'm a poor lonesome cowboy far away from home...
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