Petit souci pour trouver la bonne assurance

Tout dépend de ce que tu appelles "spécifique VE".
Un VE s'assure comme n'importe quelle voiture.
La spécificité, c'est en cas de batterie louée.
Il faut que l'assureur mette une clause disant que la batterie est assurée tous risques "conformément aux préconisations du contrat de location".

Quant à négocier de ne pas payer la location au motif que tu assures la batterie, tu plaisantes ou tu rêves.
Tu as un contrat de location : tu dois payer les loyers.
En plus, DIAC t'impose d'assurer la batterie tous risques.
Ce n'est pas l'un ou l'autre. C'est l'un et l'autre !

Est ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce problème de prise en charge de la batterie mais avec la MAIF ? On me balade entre renault la DIAC et la MAIF Rentrant tard un soir sur une route très mal éclairée, j'ai roulé sur une sorte de buisson qui trainait sur la route : resultat : batterie percée : une branche s'est fichée sous le bas de caisse et je l'ai trainée sur quelques centaines de metres avant de pouvoir m'arrêter. Bref plus de zoe car immobilisée par le garage mais j'aimerais quand même bien la voir car ça ma paraissait pas si grave quand je regardais chez moi mais en même temps on peut pas se glisser dessous.

En fait la MAIF me dit au téléphone, c'est pas nous c'est la DIAC. Je suis assuré tous risques donc je commence à bouillir.

Que dit précisément ton contrat ?

Est-ce que la Zoe est dans un garage agréé ZE ?
Que dit le garage concernant la batterie ?
As-tu prévenu Diac du sinistre ?

Est-ce que la batterie est bien précisée comme assurée dans ton contrat d'assurance ?

Ah la je pense que t'es bien parti pour galérer.
Que dis ton contrat MAIF en ce qui concerne la batterie. Si c'est indiqué que la batterie 400V est assurée selon les conditions du contrat diac aucun problème normalement dans le cas contraire cela risque de te coûter cher.
Tiens nous au courant

la batterie est percée ! C'est bien fragile.

Salut à tous

J'ai enfin pu avoir une personne à mon assurance qui s'occupe spécialement des bagnoles électriques (un service spécialisé !) Comme je suis assuré tous risques pas de problème pour la prise en charge (ouf).

Il faut vraiment dire à tous les utilisateurs qu'il faut être en tous risques avec une voiture électrique ! Je pense à celles et ceux qui achètent une occasion notamment.

Par contre j'ai demandé à voir mon véhicule car la petite branche qui était fichée au niveau de la jupe plastique sous le bas de caisse, je ne comprends pas comment elle peut percer la batterie. D'après le technicien Renault il y aurait à ce niveau une grosse fragilité à la conception. À faire attention donc car Zoe me semble pas ok sur ce coup.

Enfin dernière chose   : l'assurance rembourse la DIAC mais ensuite comment ça se passe ? La personne à la DIAC ne sait pas si je recommence une nouvelle location ou si dois payer la batterie étant donné qu'ils ne font plus de location de batterie !     J'attends une réponse plus claire là aussi !

Bien content pour toi !

Pour ce qui est dire aux utilisateurs de s'assurer tous risques, c'est une exigence de la DIAC qui figure dans le contrat que le locataire signe.
Il faut juste lire ce qu'on signe, ce que beaucoup de gens ne font pas.

Tu as un contrat de location. L'assurance rembourse la DIAC qui doit donc réparer ou remplacer ta batterie.
Je pense que ton contrat va continuer.

Comme dit @Pixel Diac doit réparer ou remplacer la batterie. Par contre, le délai risque d'être à mon avis un peu long.

Étrange quand même, cette histoire de batterie percée par un buisson !

En fait j'en sais un peu plus : c'est le carter qui enveloppe la batterie qui très légèrement percé (à peine 2à 3 mm) J'ai pu voir ma bagnole et j'ai pu discuté avec le technicien renault qui m'a montré. Le garage n'est pas habilité à voir plus loin. Ils envoient la batterie dans un gros caisson et c'est un centre spécialisé qui fait la vérif. En résumé faites gaffe sur la route avec la zoe. J'ai écrit buisson en effet mais c'était plus des branchages probablement perdus par une fourgonnette. Quand je me suis arrêté j'ai dû coupé une partie qui trainait au sol, enchevétrée entre la jupe plastique et le bas de caisse et c'est ça qui a dû faire pression. Je trouve que c'est pas top niveau protection. D'après ce qui se dit le bas de caisse et la batterie prennent mal aussi si on veut se garer en bordure de route et que l'on prend des pierres.

Bonjour
Je suis actuellement chez GROUPAMA et ma cotisation annuelle en tous risques pour une Zoe intens 135 est de 446.80 euros sachant que j'ai un tarif "préférentiel " pour les 2 premières années J'ai utilisé un site comparatif et j'ai une proposition tous risques de MMA à 291 euros. Les conditions particulières sont a peu près les même sauf la franchise de 387 euros pour Groupama au lieu de 590 euros chez MMA. C'est un contrat pour 5000 km par an et la voiture est dans un jardin clos. J'habite à côté de Nice. Chez Groupama, la batterie de traction est considérée comme un aménagement du véhicule assurée initialement pour 8265 euros. Rien n'apparaît clairement sur la proposition de MMA et je n'avais pas eu de réponse précise de l'agent. Quelqu'un peut il me confirmer que la batterie de traction est bien prise en charge par MMA et avez vous reçu une attestation écrite de la compagnie.
Merci

Si c'est pas clair s'abstenir...

Compte tenue que le contrat groupama même s'il semble plus cher est peut-etre mieux.

D'autre part , souvent les offres d'appel sont alléchantes,  et leurs augmentations s'envolent allègrement les années suivantes, sans compter qu'on y perds parfois l'avantage de surbonus après 10 15 20 ans sans sinistre responsable.

Moi j'ai pris le contrat spécifique et.collaboratif VE, avec ALTIMA de MAIF.

Domiand a écrit:Chez Groupama, la batterie de traction est considérée comme un aménagement du véhicule assurée initialement pour 8265 euros.

Ce ne serait pas une option ? car quelqu'un chez Groupama est actuellement bien "emmerdé" avec eux, suite à un accident.

Qui est emmerdé chez eux ? Car je suis aussi chez Ggroupama et, chez moi, on en avait déjà parlé. C'est, en effet, une option que j'ai fait ajouter dans les clauses particulières.

C'est une fille sur la page facebook Renault Zoe Francophone.

À noter : elle n'a pas l'option mais, visiblement, elle n'a pas été prévenue que sa batterie, dans ce cas-là, n'était pas assurée.

S'il faut, je peux retrouver le sujet exact.