Nouveau MyZE - II

Çais honteux de telles fautes.

Le préconditionnement "branché" à la télécommande marche très bien, indépendamment de l'application.
Moi j'ai toujours entendu 40% (22 ou 41 kWh) pour lancer le préconditionnement.
Ici il fait entre 4 et 8° et zozo annonce 290km après recharge sans Reset B. Vous avez une consommation moyenne de combien les mecs ? Vous conduisez encore comme avec un VT ? Il y a un soucis à mon avis

Dans la version de octobre 2015 de la notice, il est indiqué le niveau de la charge de la batterie
de traction doit être supérieur à 45%.
Dans la version de septembre 2016 de la notice, il est indiqué que la fonction est désactivé si le niveau de charge de la batterie de traction est inférieur à 15% ou, suivant véhicule, à 30%.
Dans la version de avril 2017 de la notice, il est indiqué le niveau de la charge de la batterie de traction doit être supérieur à 25% ou, suivant véhicule, à 45% pour que la fonction se déclenche.

Bref, la règle est : il faut qu'il y ait assez.

C'est pas nous "qu'on le dit", c'est la notice :

Sauf que ça dépend de la version de la notice, comme je l'ai montré.

Bientôt, nous allons découvrir que ce paramètre dépend de la finition ou même de la couleur de la carrosserie.

Et potentiellement de la version du firmware (ou de plusieurs firmwares)...

Finalement, en n'ayant plus d'application fonctionnelle, je n'ai plus besoin de me poser toutes ces questions. Merci Renault ...

J'ai regardé par curiosité pour charger sur mon smartphone l'appli My Renault Deutschland ... On me dit que ça n'est pas possible car je n'habite pas dans le bon pays (en fait j'ai un numéro de téléphone qui n'est pas du bon pays dixit Renault ou Google Play).

Bonjour,

Zozo 41Kw de Oct 2017

Depuis le 06 Novembre , j'ai l'application My renault qui ne fonctionne plus.
   ==> L'application reste sur les données du 06 Novembre (%Batterie / heure etc)
   ==> Préconditionnement j'ai bien le bouton sur l'appli mais quand je clique dessus, Zoe ne fait rien
   ==> Idem pour planifier la charge, il me dit OK, quand je branche le câble elle charge de suite ....

J'ai essayé ceci :
   ==> Essai avec un autre Téléphone (iOS et Android) : même problème
   ==> désintaller et installer le logiciel : même problème
   ==> Sur le Rlink, j'ai bien la couverture Réseau (Entre 2 et 3 barres)

 
Quand je vais sur mon compte Myrenault (par internet explorer), j'ai Echec activation Batterie ? c'est lié ou pas ?

Merci de votre aide,

Bonjour à tous,

Hier et ce matin j'ai essayé le préconditionnement en programmation via l'onglet "Confort" et ça a fonctionné les deux fois : J'ai lancé la programmation la première fois une heure avant de partir et la seconde fois 45 min avant. Après avoir lancé la programmation j'ai fait un geste de "tirer vers le bas" pour rafraîchir les informations. J'essaierai un lancement immédiat et un "tirer vers le bas" pour voir si ça fonctionne !

JefRusel a écrit:Finalement, en n'ayant plus d'application fonctionnelle, je n'ai plus besoin de me poser toutes ces questions. Merci Renault ...

J'ai regardé par curiosité pour charger sur mon smartphone l'appli My Renault Deutschland ... On me dit que ça n'est pas possible car je n'habite pas dans le bon pays (en fait j'ai un numéro de téléphone qui n'est pas du bon pays dixit Renault ou Google Play).

idem j'ai abandonné l'idée de l'utiliser. Perte de temps

Quelques pré-conditionnement qui ont réussis ces derniers jours mais aussi quelques échecs (on ne change pas une équipe qui perd) !

Bref c'est mieux mais pas parfait !

J'ai encore trouvé un bug : elle consomme beaucoup, cette appli !
Même quand on sort, elle continue à pomper.
Il faut la tuer sinon la batterie fond à vue d'œil.

Laquelle, 400, 12 ou 5 Volt ?

T'as une 5 volts sur ton smartphone ?

Il y a plein d'applis qui bouffent la batterie comme ça. Il faut juste forcer l'arrêt à chaque fois et c'est un peu casse-c....

Les applis bouffent plus ou moins de courant. Question de conception.
Certains développeurs y sont attentifs et d'autres non.
De plus, une application comme celle-ci n'a aucun besoin de rester active quand on la quitte.
Si encore ça accélérait son démarrage, mais même pas. 10 secondes sur mon Note 5.

Ceci dit, il y a du progrès. La précédente appli, on ne pouvait pas la quitter !
Il fallait la tuer.

ma femme a récupéré la zoe, j'ai mis à jour le numéro de téléphone dans myrenault, c'est toujours moi qui reçoit les sms de debut/fin de charge. J'ai fait appel au support myrenault par mail, on verra au bout de combien de temps ma femme recevra les sms

Essaie supprimer et réenregistrer ta Zoé.
Si ça ne marche pas, désinstalle et réinstalle l'appli.

Pixel a écrit:T'as une 5 volts sur ton smartphone ?

Ben oui, pas toi ? j'ai encore eu la bonne idée d'acheter un truc qui sort de l'ordinaire ?

Ben non, les batteries de smartphone sont des Li-ion à une seule cellule.
Donc tension nominale 3,7 V, maxi 4,2 V en fin de charge.
De chargeur USB, lui, est bien en 5V.

Pixel a écrit:Essaie supprimer et réenregistrer ta Zoé.
Si ça ne marche pas, désinstalle et réinstalle l'appli.

entre tous les codes d'activation que j'ai reçu depuis que j'ai la zoe j'ai peur de faire ça...
pour le moment j'attends la réponse du support

Bon, j'ai même réussi deux fois à mettre le pré-conditionnement programmé, super !
Sauf que ce matin, essai et ... échec... Putain, c'est quand même chiant de ne pas pouvoir s'y fier, c'est vraiment DE LA MERDE cette application, c'est pas compliqué putain ON VEUT QUE CA MARCHE !

Je suis en colère ce matin, en plus une pierre a cassée mon pare-brise, ça fera le troisième en deux ans et demi !

Tous mes derniers essais de pré-conditionnement ont été des échecs. La faute à la Zoé qui est endormie et/ou hors de portée ? La faute à l'application ?
Ben voilà le problème, on ne sait pas ! Aucune notification ne nous informe du succès de l'opération ou de son échec (avec en bonus la cause).

Du coup ça énerve, nous devenons insultants et les gens de l'équipe de dév ne viennent plus se frotter à ce forum.

Pas de soucis pour moi avec le pré-conditionnement (que je ne pratiquais pas avant le refroidissement météo actuel).
En plus dans des conditions défavorables, soit garage au sous-sol, soit zone en pleine campagne, deux cas où mon portable capte très mal ! Je dois être l'exception qui confirme...

Salut Leonvon, tu vas depuis le temps .

Oui, nos expériences sont très variées. Franchement, plutôt qu'un problème d'application (si ce n'est qu'elle n'avertit pas en cas d'échec   oh! je l'avais déjà dit il me semble   ) je penche pour des firmwares différents sur nos Zoé, ceci combiné aux conditions de réception diverses et variées, aggravé par le fait que la Zézette fasse sa sieste ou pas.

L'application se contente d'écrire dans une base de données Le gentil conducteur de la Zoé VIN XXXX veut un pré-condtionnement le XX/XX/XXXX à YY:YY. Ensuite, Zoé vient lire cette consigne dans cette même base de données... ou pas   .