Et pour les ballades en Allemagne ?

yes, you're right

the needed is 5G4 + 0,5

Davide R a écrit:

shagwell a écrit:

Davide R a écrit:

nh2o2 a écrit:sinon y a ça : http://evconnectors.com/index.php?route=product/product&filter_name=62196-2&product_id=115

Beware that's a monophase cable.

No L2 and L3 are connected

3G6 means that there are only 3 wires: phase, neutral end earth.
3phase cables must have 5G6.

Scusa Davide, io capisco meglio quando scrivi in italiano.

Leonardo

alors ça : http://lappfrance.lappgroup.com/produits/online-catalogue/cables-de-raccordement-et-de-commande/cables-confectionnes/emobility-cable-de-charge-confectionne-7-poles/charge-m3-t2pt2c-s.html

nh2o2 a écrit:alors ça : http://lappfrance.lappgroup.com/produits/online-catalogue/cables-de-raccordement-et-de-commande/cables-confectionnes/emobility-cable-de-charge-confectionne-7-poles/charge-m3-t2pt2c-s.html

Un peu court peut-être ?

Léonard a écrit:

nh2o2 a écrit:alors ça : http://lappfrance.lappgroup.com/produits/online-catalogue/cables-de-raccordement-et-de-commande/cables-confectionnes/emobility-cable-de-charge-confectionne-7-poles/charge-m3-t2pt2c-s.html

Un peu court peut-être ?

4 mètres

directement chez Renault ?

Chez Renault en Allemagne le Cable pour la Zoe vers les Bornes de Typ 2 ( répandues en Europe )
ce vend à 685€ mit Mwst( 685€: TTC )

Zoe67 a écrit:Chez Renault en Allemagne le Cable pour la Zoe vers les Bornes de Typ 2 ( répandues en Europe )
ce vend à 685€ mit Mwst( 685€: TTC )

670€ celui pour la France, d'après mon commercial!

Chez nos voisins les bornes du projet sont aussi en fiche type 3 donc il n'y a pas de problême et faire un cheque de 650 euros pour une petite balade, c'est la crise chez nous
Chez Lapp France le vendeur est hyper simpa donc il doit pas y avoir de problême pour des devis.

Pour moi, les bornes les plus rependues ( les 25 à moins de 50 km sur Karlsruhe ) sont de Typ 2.
Ce sont des 22KW et elles appartiennent à ENBW.





Voici le Lien: http://www.enbw.com/content/de/privatkunden/innovative_tech/e_mobility/ladestation/index.jsp

A proximité de la frontière, on devrait pourvoir recharger sur les bornes du projet crome.
A vérifier, car il n'est pas indiqué quel type de câble ou de prise sont disponible.