Vignette auto pour tous en Allemagne

A partir du 1er janvier 2016, il faudra s’acquitter d'une vignette pour rouler sur tout le réseau routier allemand et pas seulement les autoroutes.

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Cela faisait un moment que l'idée était dans l'air. Et on parle aussi d'une augmentation coté suisse, bien qu'elle a été démentie par une votation.

Leurs réseaux routiers et autoroutiers se dégradent de plus en plus et les fonds pour la rénovation ne suivent plus depuis quelques années, donc il n'y a pas d'autres solutions, mais ne vous inquiétez pas....on va y venir sauf pour les autoroutes : ( c'est déjà fait) !  

Malheureusement le systeme proposee est completement idiotique (beaucoup trop de bureaucratie), il ne restera rien d'argent pour perfectionner l'etat des autoroutes.

Umbi (au moins les vehicules electriques sont gratuit)

umberto a écrit:Umbi (au moins les vehicules electriques sont gratuit)

     
Mais en même temps, la zoé est affublé d'un 1 CV fiscal, et que la vignette allemande est proportionnelle au CV ! Alors la gratuité est d'office !

Bug Danny a écrit: que la vignette allemande est proportionnelle au CV

L'impôt sur les véhicules automobiles en Allemagne est null pour les electriques pour les premier dix ans (c'est l'encouragement allemand.....sans commentaire) et la vignette est null aussi.

Je ne crois pas qu'une Zoe francaise dois etre payer pour la vignette et une Zoe allemande dois pas...c'est une violation de l'égalité de traitement...une entre les beaucoup autres violations qui va annulé cette idee bavarois ... jèspere.

Umbi

En fait d'après vos médias, ce n'est pas encore fait heureusement, il y a un recours auprès de l'Instance européenne. Maintenant, que vos autoroutes (Autobahn) soient payantes, je le comprendrais, il y a un tel traffic venant de l'étranger notamment, qu'i faut trouver une solution pour les maintenir en bon état. Tous les pays limitrophes font payer les autoroutes et beaucoup sont privatisées. En France, ça fait râler (parce que le français râle pour n'importe quoi), mais n'empêche que nous disposons de belles autoroutes avec des servitudes entretenues.Mais il est vrai que faire payer les routes internes, c'est aller vers un soulèvement général et totalement improductif; vous avez aussi de sacrés spécimens dirigeants, comme chez nous !LOL !

alainrvt a écrit:Mais il est vrai que faire payer les routes internes, c'est aller vers un soulèvement général et totalement improductif; vous avez aussi de sacrés spécimens dirigeants, comme chez nous !LOL !

J'ignorais qu'elles fussent gratuites.   

Nous, les payons, enfin, tous ceux qui payent des impôts et des taxes diverses payent pour l'entretien des routes "internes". Et c'est vrai dans tous les pays. Mais, comme çà ne passe pas par un péage, que ce n'est pas clairement identifié, nous faisons comme si elles étaient gratuites et que tout à coup on nous demande de payer.

Dans la réalité, l'augmentation du trafic routier entraîne une augmentation de la dégradation des routes. Dans le même temps, les politiques ont compris que s'ils voulaient être réélus, il fallait baisser (même symboliquement) les taxes et les impôts. On est face à la quadrature du cercle : les dépenses augmentent et on veut baisser les recettes, tout en diminuant les déficits publics ... Tous ceux qui tiennent un budget savent que cela n'est pas tenable, pas sur le long terme. Cela fait au moins 20 ans que divers économistes ont proposé un partage plus équitable des dépenses en essayant de faire payer en fonction de l'usage. Parce que maintenant, à salaire égal, le gars qui roule peu et qui consomme local paye autant que celui qui fait une centaine de milliers de kilomètres chaque année et qui fait venir tous les produits qu'il consomme des antipodes. Les politiques n'ont pas su expliquer cela à leurs électeurs. Ils se retrouvent complètement coincés, tout en sachant que plus ils attendent et plus le retour du bâton fera mal.

Si on veut basculer d'un système à l'autre, il y aura un moment transitoire où on paiera toujours autant d'impôts tout en payant une vignette. Si on veut pas changer de système (ce qui est aussi entendable à mon sens), il faudra alors expliquer que dans certains secteurs, diminuer les impôts entrainera une diminution de la qualité de service. Mais, tant qu'il y aura des populistes aux 2 bords de l'échiquier politique pour crier sur le baudet, un tel discours n'a aucune chance d'être entendu.

alainrvt a écrit:vous avez aussi de sacrés spécimens dirigeants, comme chez nous !LOL !

Hebin, quoi faire? Beaucoup trop de politique et trop peu d'expertise.

Si on veut d'argent en plus pour le maintenance il faut payer par kilometre roulé. Tout le reste est une absurdité.

Umbi