Model Y présentation le 14/03/2019

Tu ne me dis pas si les aides sont déduites ou pas.
Quelle m... ces histoires d'aides.
Je veux dire comment elles sont annoncées ou pas.

Bon, enfin, de toutes façons, c'est trop cher pour une voiture sans boutons.

Pour la SR c’est 43 - aide
La LR 56 - aide
Le Y 60 - aide

Mais la SR a 43k€ est la seule d’Europe. Partout ailleurs c’est plus de 45 le premier prix.

Donc,
Model 3 SR : 43 000 - 6 000 = 37 000 €
Model 3 LR : 56 000 - 2 000 = 54 000 €
Model Y LR : 60 000 - 2 000 = 58 000 €

C'est ça ? (sans retirer les économies de carburant ! )

Autrement dit, même si ce ne sont pas les mêmes puissances et batteries, on peut s'offrir (premier prix) :
- une Model 3 pour 37 000 €
- une Model Y pour 58 000 €
Ça fait quand même 21 000 € de différence.

Pour celui qui n'est pas intéressé par les performances et l'autonomie, mais seulement par le volume intérieur (c'est mon cas), ça fait cher du litre de coffre supplémentaire.

PS : pourquoi dit-on la Model 3 et le Model Y ?

C’est un peu réducteur vue les différences entre SR et LR.
Sachant que le Y SR arrive sûrement en juin ou septembre.

Pour le genre je dis la model 3 par ce que c’est une voiture et le Y parce que c’est un suv

Une SUV, c'est une Sportive Utile Voiture, non ?
Enfin, c'est toujours une bagnole.

Je ne savais pas qu'une version SR arrivait plus tard.
Mais de toutes façons, ce sera une propulsion, et sans boutons, alors...

Merci quand même pour les infos.

Pixel, tu as une attirance particulière pour les boutons, on dirait ?

Ah tu as remarqué ?

#Pixel Une SUV, c'est une Sportive Utile Voiture, non ?

Quelqu'un a dit un jour sur ce Forum SUV = Sans Utilité Véritable.  
Là pour le genre je te laisse choisir.

Coucou toi



Coucou vous 2



Bon, que 100 km pour rentrer de Chambéry donc une belle montée par autoroute. Moins de 18 kWh/100km, 23% pour 90 km environ soit 350 km d’autoroute possible. Pas mal !

Sinon Tesla a encore progressé, c’est impressionnant. C’est propre, bien ajusté, les bruits de roulements ont été travaillés.
Comparé à la TM3 c’est plus gros mais ça va encore. Les coffres sont immenses et en famille ça va être super agréable.
Premier voyage en famille pour Pâques sur notre trajet typique vers la Dordogne.
Impatient.

Seul ombre au tableau, le pilotage amélioré me manque un peu mais je vais le prendre rapidement.

J'ai cru comprendre que le confort était plus rigide que dans la model 3, tu confirmes ?

Franchement non. Je crois qu’ils ont retravaillé les 2022 niveau confort. C’est pas plus, pas moins.
Après j’ai que 90 km avec et c’était beaucoup de billard.

Merci
Tu nous fera un retour de après avoir plus roulé !

Nice !
Oui, l'EAP s'imposera vite aussi sur ma nouvelle M3 : sur l'autoroute, c'est un vrai confort !
Et le fait qu'on puisse le prendre ensuite permet de profiter du bonus

Heureusement que c’est en option, pour moi qui fais peu de grands trajets, je trouve ça complètement inutile, sauf pour pour supprimer le ding ding et la déconnexion de l’AP (volonté Tesla) à chaque changement de voie.

Et voilà Yankee est prêt pour des kil en famille.

Cool !
Alors, tu en es content ? C'est pas trop gros ?

Franchement, un peu mais très content.

On sent vraiment un gros gap dans la qualité de fabrication. On a fait 450km ce week-end et weekend prochain on file en Dordogne donc 1500km pour Pâques.

Impatient !

Pour la peine j’ai repris l’auto pilot amélioré

Très joli !

Bonjour,

Le Model Y descend en gamme avec une version à un seul moteur

Et avec un tarif "agressif" (façon de parler), qui va probablement ramener à la raison le marché de l'occasion des Model 3...

10 500 km avec mon Y et toujours parfaitement satisfait.

Un chameau le machin. 161 Wh/km en moyenne en mixte.

Pour cette SR c’est fou le prix ! Quasi le même hold-up que la TM3 à l’époque du bonus maxi.

Purée elle me tente celle-là. J’étais parti sur la Megane mais là, clairement, ce Model Y de base me fait de l’œil.

Je crois que je vais craquer : Tesla me reprend ma 3 LR plus cher que je ne l'ai achetée, et je me dis que je n'aurai aucun mal à revendre la Y Prop le moment venu, pour passer à autre chose... ou pas.

Seul problème : me retrouver à pied quelques mois en attendant la Y ...

petitcolas a écrit:Pour cette SR c’est fou le prix !

Ça fait quand même 33 millions et quelque...

Bon c'est commandé. Je vais troquer de l'autonomie contre un volume intérieur sans commune mesure... et une esthétique avec laquelle j'ai encore un peu de mal, mais ça va le faire...

Au final le portefeuille a parlé, et comme dirait l'autre, "fini la période d'abondance" !

Félicitations. Si je n’étais pas bloqué avec la LOA de ma Zoe, j’aurais craqué aussi.