Model Y présentation le 14/03/2019

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Message par Pixel le Lun 2 Mar 2020 - 9:44

@petitcolas a écrit:Oui, la place G2 est une TM3, c'était pour la comparaison.
Ah Okéééé, j'avais pas fait gaffe. C'est vrai qu'on ne les voit pas souvent de face, ces voitures.
Du coup, j'ai l'impression que la Y n'est pas beaucoup plus haute.
Ça ne fait pas mon affaire, question arthrose. Sad

À noter qu'ils auraient changé les prises USB arrière sur le TMY en mettant de l'USB C.
Ah ben non, alors, j'en veux pas. Very Happy

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Message par stef44 le Lun 2 Mar 2020 - 9:49

1€ les 6 convertisseurs micro usb vers usb type c : https://www.wish.com/product/5b92152992b9f25902e1b57f

Ça ne rentre pas dans le budget ?

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Message par Pixel le Lun 2 Mar 2020 - 9:51

Si mais bon. Rolling Eyes
C'est un problème philosophique, en fait. study

Et puis un problème mécanique aussi.
Les adaptateurs, ça fait forcer sur les prises. Wink

Et ton site Wish, là, il veut que je m'inscrive.

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Message par petitcolas le Lun 2 Mar 2020 - 10:05

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Il est quand même plus haut Wink
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Message par PaRadis le Lun 2 Mar 2020 - 10:07

Peut-être que "l'étalon" est petit ?!! Very Happy
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Message par Pixel le Lun 2 Mar 2020 - 10:10

Et on ne sait pas si l'étalon a des talons.

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Message par fxmx86 le Lun 2 Mar 2020 - 10:19


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Message par stef44 le Lun 2 Mar 2020 - 10:41

C'est un maître ?
C'est un mètre ?

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Message par petitcolas le Ven 13 Mar 2020 - 7:07

Vous voulez de nouvelles photos? source

On peut y voir en détail le coffre arrière et avant. Un beau vérin électrique a l'arrière, de nouvelles charnières avant.
En tout cas il a de la gueule !!

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Message par amiral_sub le Ven 13 Mar 2020 - 9:54

les suv me laissent de marbre: c'est vraiment pas des lignes racées (tesla ou les autres), et ce sont des hérésies énergétiques. Tout le monde sait qu'il faut réduire notre consommation d’énergie, mais allons y gaiement, vive les éssuvés. Mais y parait que c'est bien d’être assis haut
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Message par Corguilmore le Ven 13 Mar 2020 - 10:17

Si on veut être assis haut, il faut prendre la zoé lol!

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Message par Pixel le Ven 13 Mar 2020 - 10:38

AH SI OH ! Les SUV, c'est bien ! Very Happy

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Message par manuhtdoubs le Ven 13 Mar 2020 - 13:59

@amiral_sub a écrit:les suv me laissent de marbre: c'est vraiment pas des lignes racées (tesla ou les autres), et ce sont des hérésies énergétiques. Tout le monde sait qu'il faut réduire notre consommation d’énergie, mais allons y gaiement, vive les éssuvés. Mais y parait que c'est bien d’être assis haut

un peu contradictoire non venant de quelqu'un qui a une 'grosse' tesla modèle S qui doit consommer plus d'électron que ce SUV... (oui je sais tu vas dire qu'elle a bcp de km au compteur...)
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Message par amiral_sub le Ven 13 Mar 2020 - 14:09

je traine sur les forums tesla, y en a qui regrettent un peu d'avoir choisi un model X au lieu d'un S à cause de l'autonomie. Ca me semblait tellement évident... (c'est la même chose pour pour les thermiques)
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Message par Bouboune le Ven 3 Avr 2020 - 17:42

Sandy Munro partage ses premières impressions et découvertes sur la Model Y Performance qu'ils ont acheté pour la désosser.
Vidéos publiées régulièrement sur sa chaîne YT Munro Live
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Message par fxmx86 le Jeu 9 Avr 2020 - 12:04

D’après Elon, les premières model Y dispos en Europe devraient être produite à Berlin, d'ici un an : il va falloir attendre un peu plus que je n'imaginais...
https://www.teslarati.com/tesla-model-y-release-date-europe-gigafactory-berlin/

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Message par petitcolas le Jeu 9 Avr 2020 - 13:11

J'ai vu l'info mais j'y crois moyennement. Enfin je suis assez partagé, surtout vis-à-vis du délai de mise en production de la GF EU.
Si la demande US baisse, ils produiront des modèles EU c'est obligé. À mon avis se sont ces 2 facteurs qui vont vraiment dire si oui ou non on aura des Y importés.
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Message par petitcolas le Ven 10 Avr 2020 - 11:34

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😍😍😍😍 et bim !!!
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Message par chrisnord le Ven 10 Avr 2020 - 16:21

@petitcolas a écrit:J'ai vu l'info mais j'y crois moyennement. Enfin je suis assez partagé, surtout vis-à-vis du délai de mise en production de la GF EU.
Si la demande US baisse, ils produiront des modèles EU c'est obligé. À mon avis se sont ces 2 facteurs qui vont vraiment dire si oui ou non on aura des Y importés.
Apparement il faudra attendre que GF en Allemagne soit opé. Selon les news du youtuber Tesla Alsace. Donc pas de Model Y avant au moins un an chez nous.
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Message par petitcolas le Ven 10 Avr 2020 - 17:24

La news qu'il sort est issue d'un tweet de Musk lui même en réponse à un client suisse.

Alors certes, cette news vient du big boss, mais a coté on a toujours le Elon time.
Je reste sur ma position, si GF EU sortie de terre rapidement, ok pour les Y allemands.
Si ça traine trop (pandémie + retards habituels de chantier + mise en route compliquées...) ET que la demande US baisse, il vont produire des modèle UE depuis les US, au compte goutte.
Si cela devait arriver, il n'y aurait surement que des conduites à gauche et à mon avis une certaines loteries pour les livraisons car en quantité limité le temps de les sortir depuis l'UE.

Enfin pour compléter mon message précédant, la performance a cette fois aussi droit à son crochet!!!

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Message par Bigfoot le Dim 12 Avr 2020 - 13:36

Apparemment la qualité s’améliore en comparaison du Model 3 ( j’avais noté y
Y 🤪 )

https://www.automobile-propre.com/le-tesla-model-y-demonte-et-analyse-par-un-expert/


Dernière édition par Bigfoot le Dim 12 Avr 2020 - 14:54, édité 1 fois
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Message par petitcolas le Dim 12 Avr 2020 - 14:29

Oui ça fait un moment que la vidéo tourne.

Effectivement tesla apprend modèle après modèle.
Après il compare avec une TM3 désastreuse (n’ayons pas peur des mots). Les derniers modèles ont eu déjà pas mal de modifications, améliorations (ou parfois pas).

Après ce hayon me gêne dans son design qui en cas d’accident est assez vite endommagé et dans le fait qu’il soit électrique.

Enfin, le bilan final de là Y est assez fou. La voiture est nettement plus grand, plus habitable, avec une PAC, un hayon électrique pour un surcoût assez mesuré par rapport à la berline.

Ah oui, les jantes d’origines 19" sont également des jantes alu + enjoliveurs aéro. Par contre les jantes sont moins sexy dessous :/
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Message par Bouboune le Dim 12 Avr 2020 - 14:35

@Bigfoot a écrit:Apparemment la qualité s’améliore en comparaison du Model Y :
Du Model 3 tu veux dire.

La chaine YT de Munro montre effectivement que Tesla a bien progressé sur la conception et l'assemblage de la caisse en blanc.
Le gars est particulièrement impressionné par la partie AR en alumunium moulé.
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Message par fxmx86 le Jeu 4 Juin 2020 - 15:04

Test d'une des première Model Y importée en Europe, par Caradisiac :
https://www.caradisiac.com/exclusif-caradisiac-au-volant-de-la-tesla-model-y-183533.htm

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Message par petitcolas le Mar 14 Juil 2020 - 7:07

Bon eh bien 2 nouvelles, le prix US a baissé "fortement" mais pour le moment pas le prix France et la déclinaison SR est abandonnée car pas assez d'autonomie.

Une nouvelle qui fera plaisir à nos Tesla lover habituel.
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Message par fxmx86 le Mar 14 Juil 2020 - 15:31

Je me demande si la SR+ est aussi abandonnée... A mon avis, ce n'est que temporaire.
Je ne comprendrais pas trop, car 230 miles = 368 km de mémoire, c'est assez pour bien du monde !

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