Phares bi-xénon

Hello, 2ème retour me concernant sur le kit France Xenon que j'avais acheté en 2015 pour ma Zoé 2014 et avec laquelle je n'ai eu aucun souci. J'ai acheté ce meme kit fin décembre pour ma Zoé 40 2017 et il s'avère depuis peu que j'ai l'œil gauche qui n'éclaire plus, comme un faux contact. Même en mettant l'ampoule d'origine ca ne fonctionne plus. Avec un petit coup de valise je vois bien le souci. J'ai enlevé l'erreur, remis les ampoules d'origine et plus de souci... J'ai envoyé un mail à France Xenon pour avoir un avis.

Il y avait déjà une expérience négative de ces France-Xenon par Tammata à la page 30 de ce post et surtout une erreur identique à la tienne ici

Je vais rester sur du halogène +150 % ou +200 %, Ça éclaire à peine mieux que les originales mais évite ces soucis.

Les Philipps +200 sont très bien.
Malgré l'avis de pixel sur ma dernière photo

En fait en +150 c'est le visuel que j'avais,  du coups qu'à.d pixel à corrigé à +400 et bien c'est plutôt ça que j'ai en réalité peut être un peu moins quand même.

Merci j'ai finalement acheté et installé Osram +150%
Une comparaison avec une ampoule originale à droite et améliorée à gauche m'a permis de confirmer une amélioration.

Ca n'est sans doute pas au niveau de bi-xenon, mais m'évitera les soucis comme Nono1200 (en fait c'est la liste de verhaeghe 2018-12-10 à la page 28) qui m'a fait rester sur du halogène  

Tu pourrais préciser ce que tu entends par "la liste de verhaeghe" ?

Bien sûr, je copie colle Antoine page 28 de ce post
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Si on fait la somme des inconvénients :
- risque de cramer le calculo des phares
- non homologué si >25W
- Nécessite de fixer des ballasts pour que ça fonctionne
- lumière mono chromatique qui donne une vision moins "colorisée"
- faisceau qui semble moins maîtrisé
- 85 € à investir...

Je ne franchirai pas le pas.

Ah oui, je me souviens !
La lumière blanche monochromatique d'Antoine.
Il a été question de lui décerner le prix Nobel de physique pour ça.

je te sens un peu moqueur
OK c'est pas trop la lumiere monochromatique qui m'a gêné mais plutot le risque (cf Nono1200 la semaine dernière) de provoquer des erreurs et mettre les calculateurs de phare en erreur.

Car s'il faut faire intervenir Renault : celui de ma ville est certifié ZE mais il ne sont pas fichus de faire la révision annuelle ou changer un parechoc ZOÉ.
Je dois donc aller à 25 km, en priant que le seul technicien certifié ZE de cette seconde concession ne soit pas malade / congé / RTT.

- lumière mono chromatique qui donne une vision moins "colorisée"

J'espère que vous ne vous êtes pas moqué de lui car ce n'est pas faux !

bizarrement il y a des "blancs" qui rendent plus ou moins bien les couleurs. Nous on les perçoit comme du blanc (donc composite) mais il manque quand même des fréquences dans le composite du coup on a un mauvais rendu des couleurs.

En fait tout vient du fait que notre oeil est mauvais et considère comme blanc tout composé RVB ayant un minimum de mélange, mais si c'est surpondéré en vert et en bleu, et bien ça passe quand même, et même avec la même "température de couleur", à partir de 4500 k en tout cas.  

Et la seule façon de s'en rendre compte c'est justement de mesurer la puissance de rendu d'éléments colorés, qui vont alors renvoyer beaucoup moins qu'avec un vrai blanc composite "complet"

https://www.lampesdirect.fr/blog/cri-indice-de-rendu-des-couleurs

ET oui ça affecte énormément les Led.

Une lumière MONO-chromatique, tu peux la choisir avec n'importe quelle longueur d'onde du spectre visible, ça ne sera jamais du blanc.

Apres avoir discuté avec eux pour un retour en SAV, ils m'ont dit de renvoyer le kit, j'aurai un avoir que je pourrais utiliser sur le plus haut de gamme. On verra.
C'est parti hier !

Suite à mon retour de mes Xenon, j'ai eu un avoir de la valeur du kit (89€).
J'ai donc pris le model le plus haut de gamme possible à 99 % sans erreur. Il reste tjs 1 %. On verra !
J'ai donc pris ce kit-là :

https://www.france-xenon.com/fr/kit-xenon-35w-canbus-xpu/707-h7-4300-k-luxe-xpu-performance-35w-voiture-3663967248679.html

Pour le moment tout est ok. À suivre donc.



Pour le montage j'ai bricolé des fixations en impression 3D. À voir la tenue dans le temps.

Bonjour,

Je relance le sujet car j'ai récemment essayé d'installer un kit xénon sur ma Zoé.
Or, lors de l'installation de l'ampoule dans l'optique je n'ai pas réussi à la fixer correctement car l'adaptateur qui se met sur l'ampoule que j'ai acheté n'arrête pas de se tordre lorsque j'essaie de clipser l'ampoule.

Y-a-t-il une manip particulière à faire ?
L'accessoire que j'ai acheté est-il juste de mauvaise qualité ?

Le problème de ces clips, c'est qu'ils sont ouverts pour pouvoir passer le fil dedans.
Ça les rend très flexibles.
En plus, sur la Zoé, ils sont assez durs à tourner. On s'y esquinte les doigts.

J'avais essayé de monter un kit France Xénon sur ma Zoé et ils m'avaient envoyé des clips fermés.
Du coup, je ne voyais pas comment passer les fils.
Je les avais contactés et ils m'avaient expliqué mais j'avoue ne plus trop savoir comment il fallait faire car je n'ai pas gardé ce kit.

Je confirme pour les doigts j'ai perdu beaucoup de peau.. pour l'instant j'ai remis mes ampoules halogènes en attendant de trouver une autre solution car bon j'ai passé 2 heures à essayer de le faire rentrer sans succès, à chaque fois il se tordait..

Du coup je viens d'aller voir le site France Xenon et en effet ils ont faits un tutoriel sur comment utiliser les supports d'origine :
https://www.france-xenon.com/fr/contactez-nous#collapse_sub2_3

Ils expliquent que la prise des ballasts sont détachables pour n'avoir que les COS (comme celles à connecter sur le connecteur d'origine de la voiture) ce qui permet de faire passer les câbles (difficilement d'après eux) dans l'adaptateur d'origine .
J'essaierai demain parce que là j'ai perdu trop de temps avec ces adaptateurs fragiles.

Voilà, c'était ça le truc.
Sauf que pour moi, je viens de vérifier, c'était LED Perf !
Mais c'est le même problème.

Sinon, tu commandes ce genre de clip :

https://www.amazon.fr/gp/product/B073P1PRJH/ref=ox_sc_act_title_1

C'est ceux que j'ai utilisés pour mes ampoules LED Audew.
Ça passe laaaaarge !

Oui j'avais vu des adaptateurs semblables mais une aussi grande ouverture est bien pour le culot des LEDs certes mais une ampoule xénon ne risque pas de bouger ?

Ça aurait sûrement été plus simple de juste mettre des ampoules LEDs d'ailleurs mais je tiens à rester dans la légalité avec mon petit kit xénon 25w..

Je pense que tu devrais parler du problème à France-Xénon.
Ils ont peut-être d'autres adaptateurs.

Ils ont en effet un modèle similaire à mes adaptateurs pour 13€

Il faut bricoler un peu et plier les "oreilles" du support pour que ça tienne dans les ergots du phare sans jeu J’en avais acheté des plus rigides plus faciles à mettre. Sinon j’avais ouvert ceux d’origine sur ma 1ere Zoe de mémoire, passé les fils et rapproché les bords coupés.

J'ai bien essayé de les tordre à la pince mais à chaque fois ça se retordait dans l'autre sens où trouver des adaptateurs plus rigides?

Je crois que j’avais acheté mon kit chez Vega et ces adaptateurs.
https://www.vega-automoto.fr/10200-adaptateur-kit-xenon-pour-mercedes-polo-zoe-clio-fiesta-qashqai-ampoule-h7.html?gclid=Cj0KCQjwhY-aBhCUARIsALNIC06O92buq56nmwky55SC1FXQrFk02Vcfzk9Xqt-S4m8-i9pGeLtuTZIaApv2EALw_wcB

Bonjour, j'ai un peu avancé du coup haha !
J'ai bien réussi à utiliser l'adaptateur d'origine de la Zoe pour le montage de l'ampoule sauf que problème !
J'ai la fameuse barre noire qui apparaît en bas de l'optique...
J'en ai donc déduit que l'ampoule est montée à l'envers, sauf que je ne peux pas la monter dans l'autre sens tout simplement parce qu'il y a un détrompeur sur l'adaptateur...
Décidément j'ai l'impression de vraiment galérer pour un rien !

J'avais galéré pour la même raison avec LED Perf.
Ils n'avaient pas d'adaptateurs permettant de monter les ampoules dans le bon sens.
J'avais fini par leur renvoyer tout le bazar et mettre des LED.

Donc j'imagine qu'il n'y a pas de solution vraiment légale qui permettrait d'améliorer considérablement l'éclairage de la Zoe...