Phares bi-xénon

Sans les xenon, tout le monde a des soucis ça éclaire pôs bien
En 4 ans 1/2, jamais eu cette mise en sécurité.

Au passage, un post intéressant pour savoir comment trouver le fusible pour le feu de recul (et de camera et détecteurs de recul) :
http://canze.fisch.lu/ucm-module-fuses/

Suite de mes aventures de phare gauche H/S : boitier UPC à changer (comme OCNI)... Unité de Protection et de Commutation, un des trois boitiers qui gère l'habitacle. La dernière fois on m'a reprogrammé le boitier UCH, sous garantie (aux 2 ans du véhicule à l'époque), mais cette fois-ci, bien que le symptôme soit le même (phare H/S), vu que c'est un boitier différent, on ne me le prend pas en garantie (la voiture a 3 ans) : 800 € !! Grand seigneur, Renault consent à 60% de remise sans que je n'aie rien demandé... J'ai donc formulé une réclamation au 0 810 40 50 60 avec demande de prise en charge à 100%. On verra bien. Après les pneus foutus au bout de 2 ans (Michelin EV + problème de parallélisme sortie d'usine), le logo qui s'écaille, la charge qui s'arrête à 98% (quand elle fonctionne), ça commence à bien faire.
Sans compter que sur le devis annoncé, le prix du boitier n'est pas le même que pour OCNI (plus cher bien sûr), malgré une référence identique !!!

Depuis ma dernière facture pour réparer ce problème d'allumage des phares. J'hésite vraiment à remettre mes xénon.

On est désormais plusieurs à avoir eu des pannes coûteuse pour ses phares et qui avaient un montage xénon.

Comment peut on faire un audit sur cette panne avec notre communauté de zoetiste? Panne ou plusieurs fois, avec ou sans montage xénon ? Les tarifs de réparation ...

perso je ferai comme toi... les xenon sur LBC...

mouai moi ça commence sérieusement a me gonfler tout ça et y a pas que les Xenon qui vont finir sur lbc
Sérieux ne pas avoir le même tarif sur la même pièce c'est juste dingue, on est pas a comparer un speedy vs midas ou le tarif MO entre 2 concessions de 2 régions différentes mais des pièces strictement identique (avec la même référence) entre 2 concessions Renault Là j'ai pas sortie la calculatrice mais on dirait que la concession de niklas a augmenté le tarif de 60% pour permettre de proposer une réduction de 60% derrière... On est à Marrakech quoi...

Qu'on nous propose aussi une remise de 60% avec autant de rapidité comme j'ai déjà dit précédemment sur un autre fil je trouve ça très suspicieux... Pour moi le problème est connu chez Renault et ils estiment que 60% fait que le client fermera sa gueule dira merci et passera son chemin.
Et si le Xenon était vraiment l'origine de l'emmerde ils botteraient en touche cash et n'iraient surement pas nous proposer 60% de remise (quand j'ai déposé mon véhicule le kit Xenon était installé), là ils ont un truc a se reprocher c'est une évidence et qu'on aille pas me dire que Renault est philanthrope...
Ils nous prennent pour des cons mais ils devraient arrêter de nous faire croire qu'ils le sont aussi

En 4 ans ½, aucun problème de calculateur pour moi.

Avec mes trajets matinaux 5 jours par semaine de nuit, je peux affirmer que je les utilise intensivement.

J’avais installé le kit Vega en 2013.

Je ne trouvais pas d’ampoules et j’ai commandé le kit chez France Xénon. Après installation, c'était catastrophique, les faissaux des phares allaient n’importe où.

J’ai racheté 2 ampoules de remplacement (qui ressemblent à celles du kit comme 2 goutes d’eau) chez France xénon et tout est redevenu normal.

Je n’ai jamais eu d’erreur au niveau des calculateurs.

Il faudrait savoir si les Zoés concernées sont de la même période, peut être y a t’il une « mauvaise série »

1ère mise en circulation 17 dec 2014 pour moi

Pour ma part. Ma Zoé a été livré le 30 octobre 2014

29/10/14 !
Ah ben j'pense qu'on vient de mettre le doigt sur un truc

Bon bah faut faire un sondage en tête de gondole du forum... les admins peuvent-ils nous arranger ça ?

J'ai du mal à voir la finalité de l'affaire. Quels serait le but même si toi même tu peut faire un sondage ?
Au mieux au vu des pb que vous nous remontait on en déduit qu'il vaut mieux éviter de mettre un kit xenon (qui de toute façon est illégal sur la zoé).

Tu as raison Fabien333, je vais me débrouiller tout seul pour le sondage.
Le but, en partant du principe que les xénons sont tout à fait hors de cause dans le cas de notre panne (pourquoi le seraient-ils alors que vous êtes des dizaines voire centaines à avoir fait la modif sans avoir de soucis...?), c'est d'établir s'il n'y a pas eu une série d'approvisionnement d'UPC foireuse, parce que 3 Zoé qui ont exactement la même panne et qui sont produites à moins de 45 jours d'intervalle, j'ai tendance à trouver cela suspicieux... mais ce n'est que mon avis.

Sujet ouvert à propos des problèmes d'UPC : https://renault-zoe.forumpro.fr/t11926-panne-phare-en-lien-avec-boitier-upc-ou-uch#251368

+1
Pour moi non plus l'idée ce n'est pas d'aller faire une action en justice ou autre mais de voir si le problème provient d'une fragilité Renault ou -beaucoup moins probable - des Xenons
Avec la remontée de ces soucis beaucoup de gens ne veulent modifier leur zoe et prennent du coup un risque pour leurs sécurités car je persiste à dire que l'éclairage d'origine est inacceptable! Je ne comprends même pas comment ce genre de chose peut passer une homologation ! Pour moi garder l'éclairage d'origine est plus dangereux que de chercher à respecter une réglementation uniquement pour une question de lave phare les optiques ne seraient pas lenticulaire je ne dis pas mais ce n'est pas le cas !
Je suis convaincu que la zoe était produite avec du xenon et qu'au dernier moment ils sont revenus sur leur décision car le lave-phares n'étaient pas "esthétiquement acceptable" (imaginez la gueule de zoe davec es lave-phares ) sinon pourquoi auraient-ils mis des optiques adapté aux xenons

Bonsoir j’ai installé ce week-end un kit xénon 25w de chez France-xénon.

L’éclairage est très bon sur les côtés mais au centre ça fait comme un « V » totalement noir, vous savez de quoi ça peut venir ?
J’ai essayé en retournant l’ampoule mais ça n’a rien changé.

Pour info en remettant les ampoules halogène tout est rentré dans l’ordre, je ne pense donc pas à un problème de réglage.

je lisais je sais plus où qu'il y avait 2 types d'ampoule Xenon, fonction du type de phare (avec lentille ou pas). La ZOE possède un lentille. C'est peut etre une explication à ton problème ?

Je ne savais pas qu’il y avait deux types d’ampoule.
J’ai celui-là https://www.france-xenon.com/fr/kits-xenon-h7-25w-homologue/18322-h7-4300-k-slim-ballast-25w-homologue.html

Hellsing a écrit:Je ne savais pas qu’il y avait deux types d’ampoule.
J’ai celui-là https://www.france-xenon.com/fr/kits-xenon-h7-25w-homologue/18322-h7-4300-k-slim-ballast-25w-homologue.html

le D2S est prévu pour les lenticulaire
le D2R est prevu pour les reflecteurs

Je viens de vérifier et j’ai bien des ampoules D2S.

Hellsing a écrit: Je viens de vérifier et j’ai bien des ampoules D2S.

ah... donc il reste l'hypothèse que la lentille de la ZOE n'est vraiment pas conçue pour un Xenon..........(?!)

mais juste pour une "bougie"

Est-ce que les ampoules sont bien positionnées ? Il me semble avoir eu le souci lors de mon premier essai de montage.

Au passage, j'ai un ballast HS sur mon kit France-Xenon. A priori, c'est garanti, donc je vais renvoyer au SAV.

Hellsing a écrit:Bonsoir j’ai installé ce week-end un kit xénon 25w de chez France-xénon.

L’éclairage est très bon sur les côtés mais au centre ça fait comme un « V » totalement noir, vous savez de quoi ça peut venir ?
J’ai essayé en retournant l’ampoule mais ça n’a rien changé.

Pour info en remettant les ampoules halogène tout est rentré dans l’ordre, je ne pense donc pas à un problème de réglage.

J'avais eu aussi ce problème lors de la première installation de mon kit mais cela a été résolu en retournant l'ampoule avec la "barre" au-dessus je crois

MAC974 a écrit:Est-ce que les ampoules sont bien positionnées ? Il me semble avoir eu le souci lors de mon premier essai de montage.

Au passage, j'ai un ballast HS sur mon kit France-Xenon. A priori, c'est garanti, donc je vais renvoyer au SAV.

C’est peut-être tout simplement ça,  je vais réessayer.

Dry de dry : J’ai essayé dans les deux sens

@MAC974. j'espère que c'est bien le ballast qui est HS car moi ça a commencé comme ça avant que finalement c'est le bloc optique qui c'est mis en carafe ...
Tiens nous au courant

Bonjour

J'ai commandé un kit 35w 5000 K chez FX et j'ai reçu en 24h
un kit avec des ampoules 6000 K
J'ai peur que l'éclairage soit vraiment bleu
Quelqu'un utilise-t-il du 6000 k pour me donner ses impressions ?
merci