Panne phare en lien avec boîtier UPC ou UCH

Bonjour à la communauté,
nous voilà 3 Zoétistes à avoir une panne d'UPC (2 remplacements et 1 reprogrammation) dont le symptôme visible est la panne d'un phare (feu de route), plutôt côté conducteur. Au démarrage de la voiture, le phare incriminé s'allume puis s'éteint de suite. La panne est progressive, au début le phare ne fonctionne pas de temps en temps, puis elle devient permanente.
Un point étonnant est que les 3 véhicules concernés ont été produits entre mi-octobre 2014 et mi-décembre 2014... on est en droit de se demander si par hasard une série d'UPC montée à ce moment-là ne serait pas vérolée... donc si votre véhicule a été produit aux alentours de cette période, merci de vous faire connaitre et d'indiquer si oui ou non vous avez des soucis de phare, ou d'autres soucis en lien avec l'UPC ou l'UCH.
Enfin, pour être parfaitement transparent, un point commun aux trois véhicules est la monte des phares en xénons (kits de différentes marques). On retrouve des détails à ce sujet ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t1361-phares-bi-xenon . Certains diront qu'il ne faut pas chercher plus loin, sauf que des dizaines, voire centaines de Zoé ont reçu des xénons, et on doit bien être les seuls à avoir eu cette panne de phare... Néanmoins je n'ai pas la science infuse et suis ouvert à vos remarques.

Pour résumé :
- si vous avez un véhicule produit entre mi-octobre 2014 et mi-décembre 2014, merci de nous dire si vous avez des soucis de phare ou d'UPC
- si vous avez des soucis d'UPC, faites le nous savoir quelle que soit la date de production de votre véhicule.

Merci

Je fais partie des 3 personnes évoquées par Niklas mais pour centraliser ce sujet je reprends mon cas.
Donc remplacement de mon UPC en octobre 2017 sur Zoe du 29/10/14.
Niklas ne l'a pas évoqué mais il y a aussi un truc étrange sur les tarifs de prestations facturées avec des prix de l'unité qui diffèrent. Je joins donc un extrait de la facture que j'ai eue.

Facture réparation Niklas777 :

De mon côté, le service clientèle de Renault vient de me rappeler. Après avoir fait le point avec le garagiste, on me propose maintenant 95% de prise en charge... (initialement 60% sans rien demander)

Je suppose que ton garagiste a vu que tu avais mis des xénon.
Il est intéressant de voir que cette modification n'empêche pas la prise en charge presque totale, alors même que la garantie était échue.
Avais-tu souscrit une extension ?

PAs d’extension non

ah si tu peux m'envoyer une trace de ta prise en charge de 95% je suis preneur (parce que mine de rien mon histoire n'est toujours pas finie vu que j'ai mon éclairage diurne qui foire depuis que Renault a...réparé...)

J'avais vu que la pièce était en gros 25% plus chère dans ta concession mais y a pas que sur la pièce qui se font plaisir la main-d’œuvre est violente aussi
Bon après on compare St-Germain VS Tourcoing mais de là à passer de 75 à 105 €/h

Oui, je te passerai tout ça. Et je compte bien les allumer sur les tarifs, y’a pas de raison...

Moi j'comptes pas vraiment les allumer j'voudrais juste qu'ils allument mes diurnes  
Vas pas te mettre la rate au court-bouillon. Sur la main d’œuvre tu pourras pas y faire grand chose (delta Paris-Province de 30% en y réfléchissant c'est frustrant mais pas choquant...)
Par contre oui sur le prix de la pièce y a matière a discuter pas forcément pour le prix (avec 95% de prise en charge tu te bagarres pour le prix d'un timbre poste) mais sur le principe... y a strictement rien qui justifie que pour la même référence tu paies 424.69€ a droite et 323.86€ a gauche...

Bonjour,

Pour info, ma Zoé a été fabriquée début 2014, immatriculée en juin 2014 et zéro problème d'UPC

Bonjour,
je pense être dans le cas cité dans ce sujet.
Ces dernières semaines le feu de croisement côté conducteur ne s'est pas allumé. Il a fallu passer un coup de feux de route pour que cela revienne! Le phénomène s'est produit au moins 3 fois.

Aujourd'hui, jour J de la fin de mon contrat LOA, le phénomène réapparait MAIS la manip précédente ne marche pas.
Pire encore, la position feux de route ne tient pas au niveau de la commande (est-ce un effet de la perte des feux? je n'y croit pas trop).

Ma Zoé date de la plage de fabrication mentionnée (immatriculée début janvier 2015, donc produite fin 2014).

Comment faire pour savoir si c'est un problème de l'UPC?

Merci d'avance.
Grrr ... je vais crier au complot, pile à la fin des 37 mois! A moins que ce ne soit un signe de désamour de ma Zoé en ce 14 février?

Flo31 et tu avais des Xénon ?

Salut,
non, l'éclairage de base Zoé Life, donc je suppose non-xénon.

Merci Flo de nous tenir au courant du diagnostic de panne sur ta Zoé.

Ça intéresse beaucoup de monde.


P.s c'est vraiment pas de chance pour la fin de ta loa..

J'ai envoyé un mail au commercial qui m'a fait signer la LOA aujourd'hui.
Je lui ai bien fait comprendre qu'ils devaient tout corriger à leurs charge et que ce n’était pas normal pour un véhicule de 7000km, alors que mon utilisation était quand à elle normale.
J'ai demandé une réponse avec une date de RDV.

J'attends sa réponse ...

Bonjour,
pour faire le bilan sur mon cas, la prise en charge finale a été de 95% par renault (suite réclamation au service commercial), et le garage qui s'est chargé de la réparation a pris en charge les 5% restant...
Depuis le phare fonctionne... et je n'ai pas remis les xenons... et on n'y voit rien de nuit, encore plus par temps de pluie... mais si on a des gens qui n'avaient pas de xénons et qui ont le problème aussi, je crois que je vais les remettre...

Essaye les phillips + 150 % ca change la vie. Tu vas remettre les xenon c'est illégal et en plus ca pète l'éléctronique. Le jour ou cela ne sera pas pris en charge par renault faudra pas gueuler

Je me suis déjà prix des gros trous à faible vitesse : ça secoue. De nuit par temps de pluie, comme tu le dis c'est clair "on n'y voit rien" !

JeanGab a écrit:Merci Flo de nous tenir au courant du diagnostic de panne sur ta Zoé.
Ça intéresse beaucoup de monde.
P.s c'est vraiment pas de chance pour la fin de ta loa..

Salut,
je vais en toucher deux mots au garage Renault.
J'ai un RDV mercredi prochain pour qu'ils analysent l'état de ma batterie, vu qu'à la révision des 3 ans le mois dernier, on m'a annoncé 70%!

JeanGab, merci, ton intervention m'a fait penser que l'UPC a été diagnostiqué aussi le mois dernier, et vu sans faute! Sur qu'ils le verront avec faute s'ils extraient les pannes des calculo mercredi prochain. Sinon, faudra se tourner vers l'optique.

Fabien 333. Utilises tu des ampoules +150 % ?
Si oui depuis combien de temps exactement ?

Je ne suis pas aussi certain que soit les xénons qui pètent l'électronique, c'est possible mais pas vraiment certain.
Flo31 à des problèmes de phares sans xénon.

Par contre plusieurs ont en commun la date de fabrication à un trimestre près.

J’avais mis des 150% c’etait mieux mais pas non plus Las Vegas ( passable on va dire )

Bravo pour ce topic

Cela mérite je pense d'être considéré comme la base d'un raisonnement constructif permettant le cas échéant de faire contrepoint avec le constructeur ou d'éviter les options pouvant provoquer des disfonctionnements

Je pense que l'on pourrait tenter une petite base de données sur une Google sheet avec d'un coté:
- N° VIN (date de fabrication/type voiture)
- Kilométrage annuel moyen
- modification significative apportée sur la voiture (phare xénon/pneus neige/LED/radar de recul/android Auto/...)

De l'autre coté les différentes pannes survenues avec date et kilométrages d'apparition

On verrait alors certainement se dessiner 5 grandes catégories de pannes:
- La panne complétement aléatoirement
- La panne qui survient à un certain kilométrage avec une forte occurrence
- La panne qui survient sur une série de voiture données (ex : casse moteur sur la 1ère série de Zoé)
- La panne qui survient après une modification significative de la voiture
- La panne qui survient en fonction des conditions exter (ex PAC qui se met en défaut l'hiver)

Pour le montage de Xénon je vous conseille de faire le même montage que moi (c'est moche mais au moins l'UCH/UPC reste tranquille)

verhaeghe a écrit:
Je pense que l'on pourrait tenter une petite base de données sur une Google sheet avec d'un coté:
- N° VIN (date de fabrication/type voiture)
- Kilométrage annuel moyen
- modification significative apportée sur la voiture (phare xénon/pneus neige/LED/radar de recul/android Auto/...)

As-tu un lien vers un document ?

C'est quoi ton montage ?