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Quel gâchis tous ces véhicules qui ne roulent pas plus de 10 000 km par an

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Message par fabien333 Lun 10 Déc - 16:44

Il me semble que 40 à 50 % des conducteurs font 10 000 km / an. En fait c'est surtout qu'il y a très peu de gros rouleur, ceux qui font + de 20 000 km par an doivent représenter 15 %

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Quel gâchis tous ces véhicules qui ne roulent pas plus de 10 000 km par an - Page 2 Empty Re: Quel gâchis tous ces véhicules qui ne roulent pas plus de 10 000 km par an

Message par scarred Lun 10 Déc - 16:59

d'où le débat de savoir si une voiture personnelle est pertinente pour beaucoup ; du coup un ou 2 petits ve (pas chers) et des locations épisodiques de VE long range suffiraient. Gain de pouvoir d'achat pour d'autres dépenses prioritaires.
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Message par Ke2 Lun 10 Déc - 16:59

fabien333 a écrit:Il me semble que 40 à 50 % des conducteurs font 10 000 km / an.
Et là encore, il faut faire la différence entre :

  • 45 km par jour 220 jours par an (une batterie de 10 kWh suffirait)
  • 200 km une fois par semaine (il faut une batterie de 30 à 40 kWh)
  • 20 km par jour et un voyage de 450 km tous les mois (une batterie de 60 ou 70 kWh peut se justifier)
  • 35 km par jour et deux voyages de 1100 km par an (pas la peine de prendre une batterie de 100 kWh, autant prendre une 10 kWh et une thermique deux fois par an)

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Message par Zal'M Lun 10 Déc - 17:38

scarred a écrit:d'où le débat de savoir si une voiture personnelle est pertinente pour beaucoup ; du coup un ou 2 petits ve (pas chers) et des locations épisodiques de VE long range suffiraient. Gain de pouvoir d'achat pour d'autres dépenses prioritaires.

Tu connaitrais des entreprises qui louent des VE long range? Wink
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Message par Ke2 Lun 10 Déc - 17:41

Zal'M a écrit:Tu connaitrais des entreprises qui louent des VE long range? Wink
Je connais Blooweels.

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Message par Zal'M Lun 10 Déc - 17:52

1 870 € pour une semaine en S90D, ça pique un peu quand même. Embarassed
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Message par scarred Mar 11 Déc - 9:43

Zal'M a écrit:Tu connaitrais des entreprises qui louent des VE long range? Wink

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Message par RD150 Mar 11 Déc - 10:13

driveletric Mais y goûter présente un gros risque Wink .
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Message par cinquecento Mar 11 Déc - 21:45

Gwladys a écrit:Quel gâchis une maison que l'on  chauffe en permanence, les frigo et congélateurs qui tournent en permanence... alors que la plupart de la population n'est chez elle que partiellement !

Mettons des habitations communautaires, des frigo et congelo communautaires !

La voiture est un symbole de la liberté, ne l'oublions pas ...

Et pour répondre à ta question, le V2H est une réponse intéressante.

et pour ceux qui ne comprennent pas ceux qui ne cherchent pas à expliciter, le "V2H" c'est ça :  https://www.automobile-propre.com/dossiers/v2g-v2h-v2b-les-voitures-electriques-et-les-reseaux-intelligents/    hein Gwladys  !  Suspect bounce
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Message par scarred Mar 11 Déc - 22:14

Zal'M a écrit:1 870 € pour une semaine en S90D, ça pique un peu quand même. Embarassed

1/3 moins cher chez ALSET



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Message par Gwladys Mer 12 Déc - 8:16

@cinqcento
Ethernet et Google sont tes amis, de plus il y a plusieurs sujets ici qui parlent de ces "trucs"
Bonne recherche...

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Message par Ke2 Mer 12 Déc - 8:25

scarred a écrit:1/3 moins cher chez ALSET
Bonne affaire... si on habite près de Tours Crying or Very sad

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