Évolution Zoe pour septembre

chrisnord a écrit:Le câble en option j'hallucine...

çà me rappelle un slogan "...jusqu'OU iront ils ?..."
la French Touch continue.........  

donc on livre un V.E. sans câble de recharge....

c'ect un peu comme acheter une "Cafetière" sans cordon de branchement...
" what else ?"

ils devraient peut être vendre des cafetières ?

= L A M E N T A B L E ...

Le câble en option, c'est peut-être pour que les gens s'habituent à l'idée qu'après être passé de 43 kW à 22 kW, la charge AC va passer à 7 kW quand le Combo va arriver.

ZOE du Ried a écrit:
donc on livre un V.E. sans câble de recharge....

Ce n'est pas tout à fait vrai, puisque le câble de recharge sur prise greenbox est toujours livré, permettant de charger à 3,5 kW à la maison, ou 2 KW sur une prise classique. Ce qui devient une option, c'est le cable T2/T2 qui permet de recharger sur les bornes publiques à 22 kW. C'et vrai que je connais des Zoétiste qui ne l'utilisent jamais, mais c'est un peu mesquin de le mettre en option.
Par contre la banquette 2/3 1/3, c'est une bonne chose car je regrette de ne pas l'avoir.

Pixel a écrit:

MrDiez44 a écrit:Ok avec @pixel, sauf qu'ils vont en vendre de plus en plus

Cher MrDiez44, voudriez-vous être assez aimable pour reformuler votre phrase ?

méa culpa  

ZOE du Ried a écrit:

chrisnord a écrit:Le câble en option j'hallucine...

çà me rappelle un slogan "...jusqu'OU iront ils ?..."
la French Touch continue.........  

donc on livre un V.E. sans câble de recharge....

c'ect un peu comme acheter une "Cafetière" sans cordon de branchement...
" what else ?"

ils devraient peut être vendre des cafetières ?

= L A M E N T A B L E ...

ça fait 20 ans qu'ils vendent des imprimantes usb sans câble usb !

Pas sur toutes les imprimantes. Certaines sont fournies avec.
Et avec le wifi maintenant ...

A quand une zoé avec charge induction ?

Peut être que ça cache une empreinte mixte T2/Combo pour la rentrée ?

ça me fait penser qu'il y a de moins en moins de bouteille d'eau de 1.5l, de plus en plus on voit des 1.25 ou 1.15l

Et dire que la Zoé coutait 13700 € à son lancement en 2013, certes il y avait 7000€ de bonus mais qd même...

sebas76 a écrit:Et dire que la Zoé coutait 13 700 € à son lancement en 2013, certes il y avait 7 000 € de bonus mais qd même...

et "ici", la PRIME de la "Région" - 5 000 EUR donc à 8700....
+ perso la revente du véhicule remplacé (-3500) = 5200  

comme pour bcp, sans les 7000 en moins et sans LocBAT (quoi qu'on en dise...) je n'aurais pas "franchi le pas"...

= le jour ou il faudra la remplacer (perso, j'y pense pas du tout...) ce sera un vrai pbl...

Teirhy a écrit:ça me fait penser qu'il y a de moins en moins de bouteille d'eau de 1.5l,  de plus en plus on voit des 1.25 ou 1.15l

Oui et au prix des 1.5L .....

Y en a qui boivent de l'eau en bouteille, qui roulent en suv diesel, qui se chauffent au fioul . Et y en a même qui votent écolo!

Mario a écrit:5 raisons de ne plus consommer d'eau en bouteille

Selon une récente étude, on recense, dans une bouteille réutilisée, 20 fois plus de bactéries que dans la gamelle d’un chien, et 100 fois plus que sur la cuvette des toilettes. Et ce n’est pas tout : 60% de ces bactéries sont porteurs de maladies.

Pas bien de réutiliser les bouteilles cracra

Mais là c’est bien ! ( pour vous vendre un gourde )

on vous propose une alternative très simple et accessible à tous : l’achat de bouteille ou de gourde réutilisable de n’importe quelle forme ou taille qui vous plaise.

J'ai lu il y a longtemps un roman de science fiction dans lequel à bord d'un vaisseau spatial, le médecin diffusait régulièrement virus et bactéries à travers le système d'aération afin de maintenir en forme le système immunitaire des membres d'équipage. Donc, dans cette optique, les bouteilles cracra sont le footing matinal de votre système immunitaire. Ou dit autrement: c'est probablement nocif de vivre dans un environnement trop propre.

Oui, ça me rappelle quand j'allais en Afrique centrale, en général les 15 premiers jours j’étais malade comme un chien   , vu les normes d'hygiène alimentaire de ces pays !!!

En revanche de retour en France, je pouvais manger des rillettes dont la DLC était dépassée depuis un certain temps !!! C'est le principe du vaccin !

Feneck91 a écrit:De plus en plus de trucs en série passent en option, là où la concurence fait exactement le contraire ! Renault qu'est-ce que tu fais ?

ben les autres sont plus chers... donc

Bigfoot a écrit:Pas bien de réutiliser les bouteilles cracraMais là c’est bien ! ( pour vous vendre un gourde )

on vous propose une alternative très simple et accessible à tous : l’achat de bouteille ou de gourde réutilisable de n’importe quelle forme ou taille qui vous plaise.

Bien vu !!!

cinquecento a écrit:

Feneck91 a écrit:De plus en plus de trucs en série passent en option, là où la concurence fait exactement le contraire ! Renault qu'est-ce que tu fais ?

ben les autres sont plus chers... donc

plus chers mais plus grandes, plus confortables, plus puissantes, certaines consomment moins, plus d'options etc. La différence de prix entre une Zoé avec batterie comprise et les premiers prix des autres modèles de gamme supérieure est vraiment faible.

moi qui songe à changer ma Zoé.

Pour rappel en 2013 :

Renault ZOE Zen à partir de 15 500 euros (+ location de batterie)  Equipements de série (en plus de la version Life) :
aide au parling arrière, -> dans un pack city désormais
lève-vitres électriques avant et arrière, -> dans un pack easy désormais
pare-soleil avec miroir de courtoisie conducteur et passager,
sellerie tissu Gris tropique avec traitement Teflon,
volant et pommeau de levier de vitesse gaînés de cuir,
carte d'accès et démarrage mains-libres, -> dans un pack easy désormais
Pack Take Care (diffuseur de senteurs actives, capteur de toxicité et ioniseur),
poche aumonière au dos du siège passager avant,
jantes aluminium de 16 pouces,
allumage automatique des feux et essuie-glace, -> dans un pack city désormais
My Z.E. Interactive et Pack Live,
sur-tapis luxe nettoyables.

Câble de charge : 250 euros
Passage de la garantie de 5 ans à 2 ans pour le groupe propulseur

2013 : 15500 euros
2018 : 27 510 €- 6000 euros de bonus soir 21510 euros.

C'est une blague vraiment ! Oui il y a la nouvelle batterie mais c'est la même voiture qui a bientôt 6 ans, en fin de vie.

Intéressante remise en perspective.

D'autant qu'en toute logique, la nouvelle batterie ne devrait pas faire augmenter le tarif de vente de la Zoe quand la batterie est en location

Il parait que le tube de vaseline va être de série à la livraison !

Ils seraient capables de nous le faire payer !

didier67 a écrit:
2013 : 15500 euros
2018 : 27 510 €- 6000 euros de bonus soir 21510 euros.

C'est une blague vraiment ! Oui il y a la nouvelle batterie mais c'est la même voiture qui a bientôt 6 ans, en fin de vie.

Je ne sais pas où vous avez eu des ZOE à 15500 en 2013 (sans reprise)

Et actuellement une intens est à 26300 (câble compris)

Donc siles 15500 c'était avec reprise actuellement c'est à comparer avec 16300
et quand on voit la différence de qualité des matériaux intérieur les 800 € sont tout a fait justifiés.
Sans parlé bien sur de la Batterie !

Finalement, on vient de comprendre pourquoi il n'y a pas eu une montée en flèche des ventes de la nouvelle Zoé. L'augmentation de l'autonomie permet juste de créer un effet psychologique qui maintient à peine les ventes au même seuil.
Les personnes qui roulent en VT actuellement sont plus difficiles à convaincre pour basculer vers la Zoé au vu des prix affichés combinés aux contraintes inhérentes à ce type de véhicules. (Densité des bornes, temps de charge, autonomie de 300 km très intéressante mais encore "effrayante" pour un VTiste)