Usure des pneus avant... mieux vaut en rire...

Bonjour à toutes et à tous

J'ai du changer les pneus avant de ma ZOE livrée en juillet 2017 (une de celles qui ont été livrées avec beaucoup de retard ...) Voyez les photos jointes de l'usure qui me pose problème.
Comme je dois faire la révision ce 28 juin, je me rends à la concession pour avoir leur avis...
Voilà la conversation:

Moi: Bonjour monsieur
Le réceptionniste de l'atelier: Bonjour Monsieur, que puis-je pour vous ?
Moi : J'ai du changer mes pneus avant, à 10 400 km, pouvez-vous venir voir les anciens et me donner votre avis ? ...merci
Le....atelier : Il n'y a pas de problème, c'est un défaut de la ZOE... Elle est vendue avec ...
Moi : ????!!!!!?????.......
Le....atelier : ne vous inquiétez pas, vous pouvez continuer de rouler ....
Moi : je vous la laisse en révision dans quelques jours, n'y aurait-il pas quelque chose à vérifier ?
Le....atelier : Non, non, pas d’inquiétude ... Au revoir Monsieur ............

Vos conseils et vos avis pourraient peut être m’intéresser ....  En ce qui concerne la pression, pas de problème elle a toujours été conforme à celle préconisée par le constructeur...

Cordialement

Gérard

lors du prochain changement de pneus, je mettrais des vrais pneus

J’ai la même usure anormale, mais j’ai fait tout de même plus de 30 000 km. En surgonflant légèrement ça s’arrange, mais cette usure est tout de même étrange, j’habite en région montagneuse et il y a beaucoup de petits virages, mais je n’ai jamais eu de pneus usés de cette manière, on dirait qu’ils se couchent exagérément dans les virages !...

impressionnant quand même !! ne pensez-vous pas qu'un contôle de geometrie dans un centre specialisé serait utile avant de reposer de nouvelles gommes ?

Non, rien à voir avec la géométrie, si c’était cela, l’usure serait asymétrique et inégale entre le droit et le gauche. D’ailleurs, mes pneus hiver s’usent tout à fait normalement, sur toute la bande de roulement, là, la bande de roulement est assez peu usée, mais une bande de deux ou trois centimètres est complètement lisse de chaque côté ! Étrange, jamais eu ça sur aucune de mes voitures auparavant !...

J’ai toujours trouvé que la Zoe avait trop de chasse, peut-être que ça influe sur l’usure des pneus ...

Oui mais les pneus hiver, pourtant en 185/65-15 s’usent tout-à-fait normalement !...

Effectivement bizarre cette usure spécifique à la Zoe et pourtant je surgonflais.

J'ai testé les EV (en 16) , Les primacy (en 17) et les pilot sport (en 17)

et les vrais pneus s'usent tout à fait normalement.

Ce n'est pas la ZOE qui a un problème ce sont les EV

Au début je pensait que tu avais marqué 104000 km, vu l'état des pneus
Ceux à l'arrière sont usés normalement ? Ils ont quelle date de fabrication (c'est marqué sur le flanc je crois) ?

(et à tout hasard, tu as demandé à madame ce qu'elle entendait par faire "les courses" avec la ZOE...?)

Si tu as gardé ces pneus usés, appelle le service client Michelin et explique-leur le problème.
Ils vont de demander d'envoyer des photos.
Ensuite, ils vont te proposer de venir récupérer ces deux pneus chez toi.
Et je suis prêt à parier qu'il vont ensuite t'en donner deux en garantie.
Tu pourras même choisir le type de pneus que tu veux.
Je l'ai fait pour les miens mais c'était à 24 000 km et je n'en ai eu qu'un seul.

Les miens avaient 30 000 km et n’étant tout de même pas à ce stade, ceux à l’arrière presque comme neufs ! Des flancs trop souples je pense, qui font que le pneu se couche trop dans les virages. À l’arrière, il y’a sans doute nettement moins de poids...

Une autre explication serait la différence de conduite, en "accélérant" dans les virages le poids se reporte vers l'arrière et limite l'usure anormale, en "décélérant" le poids reste à l'avant et le sous virage provoque l'usure par déformation du pneu.

Ce qui est étrange, c’est que le pneu est usé à l’extérieur, ça ça se comprendrait encore, mais à l’intérieur aussi, alors qu’au centre, c’est nickel, on dirait un pneu de moto !...

Simplement parce que le centre de gravité situé plus bas ne permet pas à la roue intérieure de se soulever suffisamment pour ne pas être déformé, mais à l'opposé de celle extérieure donc usure sur l'intérieur.

Impossible de voir la photo, il est possible de la mettre en live sur le sujet ?

Avec servimg tu la vois ?

Merci @bigfoot

Ha oui, usure assez typique d'un super sous gonflage. À chaque virage, le pneu se couche. La structure des flancs internes du pneu doit être très souple ou très faible.

Je ferais ce que préconise @pixel car, à 10 000 km, ce n'est absolument pas normal. Renault devrait même prendre ce train de pneus à sa charge.

Le véhicule étant encore sous garantie (et le .... atelier disant que c'est normal ???) puisque le problème est apparemment connu. On ne peut pas dire que c'est une usure "normale". Donc sous garantie. à appuyer avec l'aide de son assureur via un mot de son expert.

Car là, sous une pluie forte, dans un virage c'est aquaplaning assuré.

En plus, quand on voit que cette usure a complètement effacé les sculptures latérales à 10 000 km, on peut dire que les pneus devaient déjà être dangereux et à changer vers les 5 ou 6 000 km !

Il aurait été très instructif de voir la tenu du pneu sur la route, monté sur la voiture avec les roues braquées (même à 2 à l'heure sur un parking). Je suis sûr que ça fait peur.

j'ai eu la même usure mais vraiment beaucoup moins prononcée...d'ailleurs j'ai eu peur lors de la reprise qu'il me demande de changer de pneu et finalement c'est passé.

Perso sur la photo je vois qu'ils sont tous les 2 usés sur les bords extérieurs, signe d'une pression trop faible non ?!

Il faut inventer un pneu bigomme : dur à l’extérieur et tendre au centre de la bande de roulement.

Personnellement ( déjà dit ) je sur gonfle TOUJOURS mes pneumatiques et je n’ai jamais eu le centre plus usé que les côtés, quel que soit le véhicule, et sur la Zoe sur gonflée, j’avais le même type d’usure mais moins prononcé ( ça c’etait bien amélioré avec les saver )

Il y a bien un problème spécifique à la Zoe ( ou au VE ) amplifié par ces pneus pourris EV

Pour l'instant sur ma ZE40 avec les Michelin EV en 16 pouces, 20 000 km et aucun souci. Les pneus sont nickel.

Je surgonfle les miens, c’est mieux, mais les pneus AV présentent toujours tout de même cette usure anormale. Le problème vient de pneus EV, pas de la Zoé, puisque les pneus hiver pourtant plus hauts et plus étroits (donc qui devraient se coucher plus dans les virages) s’usent tout-à-fait normalement...