Estimation de prix

Foly-vi a écrit:Ce qui me dérange c'est l'élagage des branches basses qui désavantage ceux qui n'ont pas des cous de girafes.

C'est exactement l'image qu'il fallait
Et ça me dérange aussi de la même façon

Une Zoe à 37 ou 38 000 € ... je ne sais pas quelles sont les remises, mais allez, chez Renault, allez louer une Coréenne ( vous savez à quoi je pense ) pour descendre du nuage tarifaire ! ( ça fait cher les quelques kWh en plus et uniquement perceptibles à faible/moyenne vitesse )

Foly-vi a écrit:37700 euros pour une Zoé Q110 , batterie comprise.

Q110, ça existe ? Je pense que non ! R110, oui.
Peu de chances pour que Renault ait demandé à Continental de travailler sur un moteur qu'ils n'achètent plus qu'avec parcimonie.

A combien un concessionnaire Renault vend une Zen de 50000 km?
Réponse ici:
https://occasion.renault.fr/vehicules.html?categories=VP%3B%3B&page=2&query=zoe&seo=0&sortKey=mileage&sortOrder=DESC

Bien vu, Pixel. En fait c'est la "Q90 batterie comprise" qui coûte 37700 euros en Edition One.

Ça, c'est le prix qu'ils demandent, ça ne dit pas si à ce prix elles se vendent

Foly-vi a écrit:37700 euros pour une Zoé Q110 , batterie comprise.
J'adore ma Zoé , alors la question que je vais poser n'est pas une critique de la voiture en elle-même sur la plan technique:
Quand on est assis au volant d'une Zoé au maximum d'options possible, a t'on réellement l'impression d'être dans une voiture qui peut valoir près de 40000 euros?
Hein ? Allez...sincèrement...

Bon, c'est marrant de jouer à se faire peur mais franchement, qui a déjà vu une Zoé affichée à 40 000 € ?
37 7010, ce n'est pas "près de 40 000 €".
C'est 37 700 €. Point barre.
Et c'est le prix que personne ne paie.
Déjà, il y a 6 000 € de bonus pour tout le monde. Je ne parle pas de la prime à la conversion de 2 500 €, qui n'est pas pour tout le monde.
Certes, cette prime disparaîtra un jour mais les constructeurs bénéficieront d'un effet de série quand les ventes décolleront.
Le bonus est fait pour les accompagner dans cette transition.
Ensuite, chez Renault, comme chez tous les constructeurs, personne ne paie le prix tarif, même moi qui ne sais pas négocier.
Donc, je ne vois pas comment on pourrait payer une Zoé R110, Édition One, batterie incluse, plus de 32 000 € environ.
C'est déjà une somme, c'est vrai, mais à ce prix-là, tu as quand même un intérieur cuir et à peu près toutes les options d'une voiture haut de gamme.

A ces tarifs, je préfère passer cher les coréens

Sauf que, pour l'instant, il n'y a pas de coréenne qui entre dans une place Autolib.
Chacun ses problèmes.

Moi je veux un Q7 à 6000€ !

Ça ne rentre pas dans une place Autolib !
(pour quoi faire, d'ailleurs)

la kona ne fait que 8 cm de plus que la zoe

Feneck91 a écrit:Moi je veux un Q7 à 6000€ !

J'ai un copain Jedi, de la Galaxie X27D63, qui se débrouille pas mal en Q0,5.

Je suis d'accord avec toi, Pixel. Il n'empêche que c'est la valeur que la voiture est censée avoir à la sortie d'usine et une fois la marge bénéficiaire ajoutée. Heureusement qu'on a une prime!
À l'exportation dans un pays sans prime, ce sera à peu près ça que les gens liront sur un catalogue. Dans ce même pays, combien de milliers d'euros en plus coûte une Tesla Model 3 ?

axme a écrit:la kona ne fait que 8 cm de plus que la zoe

Et je l'achète où ?
Parce que ma Zoé actuelle, je la rends samedi !
Et puis la Zoé fait déjà 43 cm de plus qu'une Autolib !

Foly-vi a écrit:Dans ce même pays, combien de milliers d'euros en plus coûte une Tesla Model 3 ?

Ça, on ne le saura peut-être jamais !
Mais j'ai bien l'impression qu'une Tesla Model 3 ne fait pas plus "voiture haut de gamme" qu'une Zoé.
Déjà que quand on monte dans une Model S, je trouve qu'on n'en a pas pour son argent...

Je me suis rendu compte d'un truc, il y a quelques heures. Regardez le lien suivant et cliquez sur n'importe quelle photo. Une page s'affiche et sur sa droite il y a une proposition de financement via la DIAC (modifiable ). En fait , moyennant un apport , on peut repartir avec un crédit et finir propriétaire de la voiture.
https://occasion.renault.fr/vehicules.html?categories=VP%3B%3B&page=2&query=zoe&seo=0&sortKey=mileage&sortOrder=DESC
Quand on voit la somme mensuelle (plus la Locbat), on se rend compte que c'est jouable, pour celui qui se demanderait comment continuer en VE pour pas trop cher. En plus voilà une occasion de voir ce qu'un VE donne sur un  nombre d'années significatif, au final.

Hier après-midi, j'ai eu la révision de ma Kangoo. J'en ai profité pour aller me promener à pied chez mon concessionnaire Renault à 1 km, pour voir les occasions. C'est quand on se retrouve devant les Zoé alignées et en attente d'acheteurs, qu'on réalise qu'il y a vraiment de très bonnes opportunités. J'ai vu par exemple une R240 Life à 30 000 km et 9 000 euros. Ce qui m'a le plus scié, c'est l'état extérieur et intérieur. On aurait dit qu'elle sortait de l'usine.

Tu sais j'ai eu une Zen Q210 toute option (caméra de recul, carte main libre, jante alu) de 22000 km / 3 ans très propre (pas parfaite) pour 7800€...
Bientôt elle sera dopée à la 41kWh...

Je reviens de ma concession suite à la révision ( surtout la mise à jour BMS voir autres posts). J'ai halluciné , il vend une Zoé Life 2014 / 50000 km à 10 990 € alors que moi j'ai payé 11000 ma Zoé Life 2015 Q210 avec 5 km au compteur en 2015 !
ET en regardant sur les ZOé d'occaz ,il y en a qd même bcp à 9500 € pour 50000 km de 2014, je me demande la valeur de la mienne avec ses 17500 km !

Ça ne veut pas dire qu’ils les vendent !
La mienne est sorti d’hibernation au bout de 6 mois ( mails de charge ) mais je ne sais pas à quel tarif elle a été vendue ( si elle l’a été )

Ça doit être amusant de recevoir un notifications de charge de son ex.
Pour mon ex femme je n’ai jamais eu de mails de notification, une chance !

Recevoir un message à chaque fois qu’elle se fait brancher

Je savais qu’avec ce message ça allait partir en sucette !!!
Oui ou notification d’avocat c’est plus embêtant.
Ça veut dire aussi que tu l’avais gardée dans ton compte ?

Je ne connais pas ton ex
Pour la ZOE, je ne peux pas lancer la clim à distance, je n’ai plus accès, ça m’aurait bien fait rire, mais je reçois les mails de charge.

Ça veut dire qu’elle n’est pas encore vendue. Combien de personnes ayant une Zoé ne l’ont pas inscrite sur le site MyRenault et n’utilisent pas les services à distance ? En gros comme un VT...