Des Renault Zoé se muent en taxis-robots aux États-Unis

Tout est dans le titre...
A lire : Des Renault Zoé se muent en taxis-robots aux États-Unis

Attends un peu... Y a déjà la moitié du forum qui pensaient de jamais voir de leur vivant une voiture autonome niv.4 et tu leur annonces comme ça qu'il va y avoir 50.000 voitures autonomes niv.5 dans les rues des USA dès cette année...



Ne conseillez pas à vos gamins si ils sont en froid avec les études longues de s'acheter une licence de Taxi ou de VTC ou de devenir chauffeur-livreur car il risque d'y avoir une sacrée concurrence d'ici peu et les nouveaux venus n'exigeront pas de minimum syndical... Juste un peu d'electricité et une bonne connection 4G/5G...

Bien sur au début il va y avoir des sabotages de voiture et des grèves de Taxis pour bloquer Paris si l'on interdit pas les chauffeurs IA mais autant ramer à contre-courant dans un fleuve en cru.

Je ne vois pas où l'article parle de 50 000 voitures autonomes dans les rues des USA ?
Il parle simplement de 24 000 Volvo commandées par Uber, je suppose du même modèle que celui que l'on a vu à l’œuvre en Arizona ?

20.000 Jaguar I-Pace commandées par Waymo
24.000 Volvo par Uber
et tu peux rajouter tous les taxi-robots déjà à l'oeuvre qui montent en puissance

Moi j'annonce rien, je remonte une info ! ;-)

Des tests, des start-up ... j’attends de les voir en pliusieur exemplaires au milieu de la circulation.

Waymo n'est pas une start-up loin de là : https://en.wikipedia.org/wiki/Waymo

Je parlais de ce passage :

Le potentiel technologique de nuTonomy a séduit le puissant équipementier automobile américain Delphi (17,3 milliards de dollars de chiffre d'affaires annuel en 2017) qui a racheté la start-up en octobre 2017 pour 450 millions de dollars (380 millions d'euros). a écrit:

Cet article date d'avant l'accident de la semaine dernière, suite auquel tous les tests en cour ont été suspendus !

Bigfoot a écrit:Des tests, des start-up ... j’attends de les voir en pliusieur exemplaires au milieu de la circulation.

Pareil. Quand j'étais petit, tous les ans au salon de l'auto on nous parlait de la voiture à hydrogène qui était "pour demain". Il y a près de 20 ans, j'ai vu dans un salon un proto de Berlingo à hydrogène. Eh ben il n'est toujours pas au catalogue...

je me rappelle du gvt Bush qui investissait 2 milliards d'€ dans la voiture à hydrogène. On se demande ce que les constructeurs en ont fait

verhaeghe a écrit:autant ramer à contre-courant dans un fleuve en cru.

Ouais, c'est cuit !