Bonjour à tous

et je m'invite ce soir sur votre forum, dans un premier temps j'avoue, pour essayer de m'y retrouver un peu dans ce monde des ZOE, nouveau pour moi. Néophytes en mobilité électrique, besoin d'infos pour passer à l'acte d'ici quelques semaines.
J'ai 57 ans et j'ai un parcours en matière automobile assez gourmand (plus de 60). Je veux vraiment passer à la Zoe, mes besoins et mes envies n'étant plus les mêmes du tout.
Je suis entre Amiens et Abbeville (80).
Je vais prendre le temps de lire les sujets pour découvrir ce nouveau monde pour moi ...

Bonjour et bienvenue sur le forum,
60 véhicules

Bienvenue !

Bienvenue Lucky !
Nous sommes beaucoup ici à avoir été des néophytes et il n'y a pas si longtemps de ça. Tu vas voir, ce n'est pas compliqué. Et puis quand on a l'envie, ça vient vite .
N'hésite pas pour les questions.

Merci , entre les motorisations et les batteries et les finitions .... les autonomies.. le prix des locs de batteries ... je cherche une petite synthèse de tout ça..

Tu trouveras déjà pas mal d'informations ici:
https://renault-zoe.forumpro.fr/t6420-ressources-de-depart-pour-debutants
https://renault-zoe.forumpro.fr/t10165-historique-de-zoe-et-de-ses-versions-de-moteurs-et-de-batteries

Et le glossaire très important quand on débute :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t6689-glossaire-du-forum

Merci et merci pour ces liens très bien fournis, d'autant plus fournis qu'ils induisent chez moi plein d'autres interrogations,
je vois qu'il y des problèmes de terre sur certaines installations, la qualité de l'électricité serait aussi variable,
pour faire un parcours à partir de 150 kms il faut s'organiser pour les recharges , surveiller la conso, qui varie selon la météo les saisons , le profil de route .
Je pars sur un achat d'occasion, mes besoins sont:
par jour : un AR de 2,5 kms
par semaine: un AR de 70 kms
par mois: un à deux AR de 150 - 160 kms

Bienvenue

lucky a écrit:
Je pars sur un achat d'occasion, mes besoins sont:
par jour : un AR de 2,5 kms
par semaine: un AR de 70 kms
par mois: un à deux AR de 150 - 160 kms

Pour bien préciser :
- par AR, on entend par exemple 150 km aller et 150 au retour soit 300 km en tout, ou 150 km tout compris ?
- quel est ce parcours de 150-160 km (ville départ - ville d'arrivée pour estimer la consommation et les bornes disponibles)
- quel sera ton budget et tes envies de finition/options ?

Bonjour et bienvenue lucky
Il faut également savoir si tu peux te recharger à ton point d'arrivée et combien de temps tu restes avant le retour.

La zoe est ludique mais assez contraignante car il faut souvent planifier tes itinéraires pour savoir où et quand recharger.
C'est une nouvelle façon de se déplacer mais il faut que ça plaise.
Par contre, vu la claque que vont prendre les carburants, je pense sérieusement à passer en tout électrique.

bonjour
je suis encore en recherche 'infos , le site est super mais je suis encore bien pommé
je suis prêt à l'achat , mais je sais pas quoi acheter d'occasion,
charge ou rapide ? c'est quoi le mieux ,
quel moteur ?
quels câbles ? je suis en maison individuelle , quelle prise faire installer ?
j'ai un budget de 10000 sur
merci pour vos conseils

Si tu es pommé, fais attention de ne pas tomber dans les pommes !

Il faudrait connaître ton utilisation prévue ( trajets quotidiens, escapades week-end, fréquence... )

Dans tous les cas on trouve de nombreuses Zoe sous les 10 000€

Une simple prise GreenUp me suffisait pour mes 20 000 km par an, il y a mieux pour du confort, mais c’est plus cher.

bonjour j'ai mis dans un précédent post mes besoins.
charge rapide ou lente ? chaud vendeur me dit que c'est le mieux l'un ou l'autre

entre les câbles, les prises ... et autres ... OUH !! moi j'ai bac moins 2 , alors..

Je n’ai pas vu ton post d’usage mais le moteur Renault ( R240 ) qui plafonne à 22 kW est pour moi à privilégier pour plusieurs raisons :

Plus silencieux en roulage
Moins energivore pendant la charge et pendant le roulage
Fabrication Française
Parfaitement adapté aux très nombreuses bornes accélérées 22 kW

Pour la charge rapide :
Surtout utile si tu es adepte des longs trajets réguliers et que tu aimes bien chercher les bornes rapides moins nombreuses.

ok donc il me faut une R240 charge lente si j'ai bien compris .

Pas lente ... normale, enfin pas rapide quoi ...
Sache que presque tous les VE autres que la Zoe sur les bornes accélérées 22 kW ( comme ma Ioniq par exemple ) ne peuvent charger qu’à 6 ou 7 kW, alors pouvoir charger à 22 kW est déjà un sacré atout pour la Zoe.

( bon ok les autres VE peuvent souvent charger à 50 kW en DC mais à peu d’endroits )

mon quotidien :
2,5 / jour
70 kms / semaine
150 kms / mois
qu'est ce que tu prendrais à moins de 10000 eur ?

Vu les parcours une R240 ira très bien (mais une Q210 ira aussi).

A vrais dire prend ce que tu trouves toutes les ZOE conviendront.