ZOE déconnectée... symptômes, premiers soins, médication

Bonjour à tous,

Depuis un moment, je n'arrive plus à lancer le conditionnement à distance via l'appli MyZ.E. alors je me suis attelé à la lecture des posts concernés et en voici la synthèse...

Symptôme(s) :
ils sont nombreux
- impossible de lancer le conditionnement à distance via l'appli MyZ.E.
- recharge différée impossible
- accès impossible aux services ZE Live
- les services du calendrier de charge et d'activation du pré-conditionnement
- plus de transmission des recharges sur MyRenault
- plus d'affichage de niveau de batterie sur le site ou l'appli MyZE
- la mise à jour impossible depuis MyRenaut.

Auscultation :
1/ je vérifie que la ZOE a son partage de données activé

2/ la Helpline ZE service : "Pouvez-vous vérifier à bord de votre véhicule si R-Link est connecté ? Pour ce faire, rendez-vous, à partir du menu principal, dans Système > flèche de droite > Etat & informations > Etat du réseau."

Sur la page "État du réseau", j'ai bien les 4 lignes de données (MCC/MNC, ID SIM, IMEI et modèle)

dom59553 a écrit:le concessionnaire fera le diagnostic suivant :
- l'affichage des informations MCC/MNC et/ou IMEI apparaissent/disparaissent régulièrement : le boitier TCU est récupérable et il y a un patch à passer
- l'affichage des informations MCC/MNC et/ou IMEI n'apparaissent jamais : le boitier TCU est HS et il faut le changer (c'est mon deuxième).  

RD150 a écrit:
si la date de la dernière connexion reste figée et n'évolue plus dans le compte ZE, c'est que le boitier est mort. Dans le cas contraire, la date continue à évoluer mais reste plus ou moins en retard, non    

dom59553 a écrit:Le concessionnaire peut regarder et contrôler le SOFT du boitier TCU

Les organes :
il y en a deux :
- le R-link : c'est la tablette tactile.
Système multimédia de Renault basé sur un matériel Tomtom, regroupant les fonctions de radio, lecteur MP3, GPS, lecteur de photos/vidéos, téléphone main libre via Bluetooth, programmation de la charge, etc.

- le TCU : TeleCommunication Unit : boîtier permettant à la voiture d'envoyer et de recevoir des informations via le réseau de téléphonie mobile GSM en 2G de Orange.

Premiers secours :

- ce que recommande la Helpline ZE service :
désactiver le partage de données puis réactiver le partage de données

résultat négatif dans mon cas

- Reset du R-Link en enlevant le fusible concerné et éventuellement sa mise à jour logicielle
fusible 26 voir le PDF http://cdn.goingelectric.de/forum/resources/sicherungsbelegung/1947

Ttrogrand a écrit:voici l'emplacement du fusible de la R-Link (version Intens), ce doit être le même pour les autres versions.

- Débrancher la batterie ?
- faire les MAJ sur R-Link Store ?
- ré-initialisation globale du système (avec 30 minutes de reparamétrage) par le garage

PS : il n'y a pas de fusible dédié TCU... le fusible 31 pilote à la fois le TCU et tout l'habitacle.

Médication :
Nota pour les concessions :

Cameleon a écrit:Renault a appliqué les solutions 10357 10107 et 10096.
Si jamais quelqu’un sait ce que ça veut dire ?

PS : La réparation a été prise en charge via le l'extension de garantie 60 mois.

Après un changement de TCU, il faut utiliser l'outil CLIP afin d'appairer la voiture et le TCU par leur numéro de série : sans cela, les communications ne seront pas rétablies.

2014 Pour les TCU qui rebootent en boucle, il suffit de le reprogrammer (dans certains cas) c'est la "solution actis 10096".

Baisser les bras ?
C'est tout à fait possible... d'ailleurs au bout d'un moment ça fait mal sinon !

1/ Ne pas le réparer ? et laisser courir si on n'en a pas besoin :
Attention à noter que certains ont vu leur batterie 12V se vider complètement par le TCU qui cherchait en permanence à se connecter.

2/ Le déconnecter ?
- https://renault-zoe.forumpro.fr/t8617-deconnecter-le-tcu

jmomjo a écrit:
Lors de ma panne de TCU, après voyage en dépanneuse, le technicien du garage a juste débranché son connecteur pour confirmer la panne et rétablir la charge immédiate.
Il faut retirer la façade du R-Link : il suffit de tirer dessus, en commençant par le bas de mémoire. Elle est clipsée.
Il y a deux connecteurs derrière. Celui du TCU est celui de droite.

1/ déclipser le cache du Rlink
tuto de Fred Leudon pour démonter le R-link : https://renault-zoe.forumpro.fr/t6663-tutoriel-demontage-r-link-accessoires-de-la-planche-de-bord  

2/ débrancher la prise du cordon du TCU



3/ Participer financièrement à sa réparation ?

cece74 a écrit:J'en ai eu pour 38.44€, Renault a payé 95% de la somme totale (qui était de 768.72€ TTC)
Il me semble qu'ils m'avaient annoncé 90% de prise en charge initialement.
Mais coup de bol, entre la commande du TCU et la facture, il y a eu une baisse de prix du TCU d'après ce que j'ai compris.
Main d'oeuvre : 326.40 €   = 102€/h * (1h diag, 2.2h réparation).
Boitier TCU : 442.32 €
Et c'est garanti 1 an.

Ca ne rend pas super optimiste tout ça...  
j'hésite à renommer le titre du topic en "symptômes, premiers soins, médication et euthanasie..."
Pour mon cas personnel, je vais maintenant tester les différentes options en continuant par un retrait de fusible RLink et TCU

Super résumé très clair et utile, à mettre en post-it. Tu n'as pas de chance, de mon côté je touche du bois, pas encore eu de panne de mon côté.

Merci beaucoup pour cet excellent résumé !

Devant recevoir notre Zoe la semaine prochaine, et n'ayant pas forcément besoin des fonctionnalités utilisants le TCU, j'avoue que je pense desactviver l'échange de données via GSM.

Tes résumés sont vraiment bien faits et utiles, merci beaucoup

Mais sinon ton TCU il est affiché en mode déconnecté ou pas ?
Je confirme que l'une des fiches derrière le r-link est reliée au tcu car quand tu la débranches tu vois des changements sur l'affichage du rlink. Je voulais faire une petite doc quand j'ai potassé cela il y a un mois avec mes pb.

Good job @MatElec, j'espère que tu trouveras une solution.

Depuis que je suis passé au garage pour le rappelle, j'ai des mise à jour qui se font à distance sans passer par la SD et pourtant le garage n'a rien fait. Le gars à jute vérifié que le TCU maintenant la connexion pendant 10 à 20 mn. Bizarre cette histoire.

merci les gars pour les compliments !

mon soucis perso, c'est : état connecté sur le RLink, je reçois les SMS de fin de charge, j'ai l'actualisation de l'autonomie sur mon smartphone ZE connect... mais le pré-conditionnement ne se lance pas !
J'ai fait un reset fusbile du Rlink hier : ça n'a rien changé.

Pour compléter cette synthèse, quelqu'un aurait une idée de quelle est la prise du TCU sur cette photo ?
Y voit-on le connecteur dont parle @jmomjo :

Lors de ma panne de TCU, après voyage en dépanneuse, le technicien du garage a juste débranché son connecteur pour confirmer la panne et rétablir la charge immédiate.
Il faut retirer la façade du R-Link : il suffit de tirer dessus, en commençant par le bas de mémoire. Elle est clipsée.
Il y a deux connecteurs derrière. Celui du TCU est celui de droite.

C'est la marron. Fais le test allume ton rlink va dans le menu ou tu vois l'etat du tcu et déconnecte le câble tu va voir les changement en live....
La noire c'est la rallonge de la prise usb et carte sd si tu la déconnecte ta carte tomtom ne sera plus vu par le rlink.

merci Fabien !

J'ai parfois des "reboots" intempestifs du R-Link, est-ce que cela pourrait provenir du TCU ?

Merci à tous, j'avais perdu la connection à ma Zoé (ZE40) depuis quelque jours.
(Pas barres ni d'IMEI dans les infos R-Link.)
J'ai démonté le R-Link selon la procédure de Fred.Leudon et débranché puis rebranché la prise du TCU derrière :
Communication retrouvée !
La prochaine fois j'essaierai le fusible n° 31, c'est plus rapide.
Si ça revient plusieurs fois, ce sera direction concession (encore garantie Losange).
Les joies du partage d'expériences !

content que tes problèmes soient résolus et que le tuto serve toujours

Salut, bon bah voilà j'ai reçu ma Zoé 2018 ZE40 Intens il y a quelques jours. J'ai installé m'y Renault, je l'ai activé avec le code, tout a parfaitement fonctionné pendant deux jours, état de charge, clim a distance...
Puis patatras, depuis deux jours la date et l'état de charge est figé sur le 20/11.
J'ai enlevé et remis le fusible TCU, rien a changé, l'échange de données est toujours actif et fonctionnel, je capte à fond le réseau. J'ai enlevé les fichiers mis en cache sur mon appli, désactivé puis réactivé ma Zoé dans l'appli, rien n'y fait.
Quelqu'un a déjà eu ce cas ? Et aurait une astuce ?

Est-ce que les services ZE Connect et ZE Interactive sont toujours actifs ?

Oui tout est actif !