Câble de charge livré avec le véhicule

Bonjour,

La réponse est peut-être ailleurs sur le forum, mais je m'interroge sur les caractéristiques du câble type 2 / type 3 livré en standard avec le véhicule.

En particulier, quels types de bornes sont utilisables :
1) en monophasé, supporte-t-il 7kW sur une phase ?
2) autorise-t-il la charge en triphasé, et si oui, jusque combien : 11kW, 22kW, 43kW ?

C'est bien beau d'envisager une borne de charge accélérée, mais soudain, je viens de réaliser qu'il faudra bien la brancher au véhicule !!!

Le câble est triphasé et accepte jusqu'à 32A par phase, car c'est la limite du connecteur type 3. Donc maxi 22 kW en triphasé, et 230*32=7360 W en monophasé.
Les bornes de charge rapide auront leur propre câble (au moins pour les 43kW, pour les 22kW, c'est moins clair).

Ma réponse est toute théorique , mais en principe il devrait supporter "au moins" jusqu'à 22 Kw puisque d'après les préconisations du livre vert seules les bornes à 43 Kw doivent avoir un câble fixé à la borne .

TomC a écrit:Le câble est triphasé et accepte jusqu'à 32A par phase, car c'est la limite du connecteur type 3. Donc maxi 22 kW en triphasé, et 230*32=7360 W en monophasé.
Les bornes de charge rapide auront leur propre câble (au moins pour les 43kW, pour les 22kW, c'est moins clair).

Merci, ça me rassure, parce que sur les photos, je le trouvais un peu fin pour contenir autant de conducteurs 6²

Dans le cadre du Livre Vert, les bornes proposant du 22 kVA uniquement pourraient avoir le câble attaché... mais puisqu'il est recommandé au même endroit que les bornes fournissant du 22 kVA permettent aussi la charge normale, dans les faits, 22 kVA = câble non attaché.

A-ton la valeur exacte (vérifiée) de sa longueur ?
En effet, cette information est utile pour installer la Wallbox ...

Merci

John

johnhwman a écrit:A-ton la valeur exacte (vérifiée) de sa longueur ?
En effet, cette information est utile pour installer la Wallbox ...

Merci

John

[code]. 6 metres verifies

merci xsmaxte,
Je suis surpris, sur les photos et vidéo où l'on voit ce cordon, il semble moins long que 6 m ...
John

J'ai lu quelque part , mais je ne sais plus où...
(peut être le site Hager).
La borne doit être installée afin de pouvoir d'une seul main connecter le câble à la voiture et mettre en marche la borne d'une seule main.
C'est pourquoi j'ai choisi le devant de la voiture comme position de la borne. (motard aussi, cela sera à l'inverse par le fait de dérouler mois de câble)
A+

johnhwman a écrit:merci xsmaxte,
Je suis surpris, sur les photos et vidéo où l'on voit ce cordon, il semble moins long que 6 m ...
John

Hier à ma concession, on a sorti le câble qui était dans le coffre de la ZOE en démonstration et on l'a mis à côté de la voiture : il a à peu près la même longueur que la voiture, c'est à dire 4 m. Et c'était un problème pour un des commerciaux Renault qui venait d'en commander une pour sa femme, il lui faut 6 m justement...

Donc c'est une info également "vérifiée", même si je pensais que xsmaxte était mieux renseigné que nous en tant que pro chez Renault... Y aurait-il eu deux séries de câbles ? les plus récents sont-ils plus courts ?

Je confirme l'information de deltaplouf,

Je viens d'aller voir une Zoé Zen Blanche qui vient d'arriver dans ma concession et le cordon de recharge livré avec la Zoé fait 3,5m (mesuré avec les prises). J'ai demandé confirmation au Patron de la concession et il m'assure que ces 3,5m : c'est la longueur prévue par Renault (pas 6m).

Sinon, mon impression générale sur le véhicule est bonne (je suis bien installé au volant malgré mes 1,86m) mais je trouve la finition intérieure et les accessoires de série très inférieurs à ma Honda Civic 2.2iCTDi de 2007 De plus les place arrières sont vraiment rikiki pour les adultes ...

John

Pour l'avoir tester, je peux affirmer 2 choses:

-Sur les bornes de parking, impossible de la recharger en marche arrière, câble trop court. Donc à mon avis il ne mesure pas plus de 4 m.
-Le cable fourni est compatible 22Kw.

Test effectué sur les bornes publique de Strasbourg.

johnhwman a écrit:merci xsmaxte,
Je suis surpris, sur les photos et vidéo où l'on voit ce cordon, il semble moins long que 6 m ...
John

Bonsoir messieurs . Je viens de relire ce topic et j ai remarque mon erreur de frappe : code. 6. Metres . Tous les cables type 3 / type 2 font bien 4 metres sur toutes les Zoe recues.

Sur le site de Renault c est 6.5m et au service client on m as dit 6.5m et conversation enregistrer.
Donc si pas 6.5m à la livraison sa ira pas.

Cable livre avec la ZOE

J'ai rechargé la Zoé après un essai, et il faisait 4 m. Après, je ne sais pas si c'est un câble particulier pour le véhicule d'essai mais ça m'étonnerait.

Pour des câbles en 5 m, voir le catalogue de SCAME : http://www.scame.com/doc/ZP00833-F-2.pdf page 26, références 200.CS3C1T22 et 200.CS3C1T24.

Plus long, ça paraît pas prêt de sortir...

skider a écrit:Sur le site de Renault c est 6.5m et au service client on m as dit 6.5m et conversation enregistrer.
Donc si pas 6.5m à la livraison sa ira pas.

ok, alors tu garde bien cette enregistrement!! car franchement, moi aussi je veux un câble de 6,5m!!!!
Mais suis sur que celui qui était dans la Zoé testé n'était pas de 6,5m...

Ce sont les premières Zoé produites, celles des concessions.

Je pense que le câble livré avec notre Zoé fera 6.5m car se sont les concessions qui ont fait remonter le problème ( câble trop court )

Fred.Leudon a écrit:Ce sont les premières Zoé produites, celles des concessions.

Je pense que le câble livré avec notre Zoé fera 6.5m car se sont les concessions qui ont fait remonter le problème ( câble trop court )

il n y a logiquement pas de differences entre les zoe stock et celles clients. Elles sont sorties en meme temps des chaines. Je pense que tu parles des versions de pre serie qui ont teste les bornes. Je reverifierai lundi sur celles affectees a client.

J'ai bien peur que le cable ne fasse pas plus de 4m (voir même 3.5m).
Le CRO devait faire 6.5m.

C'est flagrant sur cette image :

skider a écrit:Sur le site de Renault c est 6.5m et au service client on m as dit 6.5m et conversation enregistrer.
Donc si pas 6.5m à la livraison sa ira pas.

tiens, encore un couillon qui a cru en la parole d'un vendeur Renault

suzuka75 a écrit:

skider a écrit:Sur le site de Renault c est 6.5m et au service client on m as dit 6.5m et conversation enregistrer.
Donc si pas 6.5m à la livraison sa ira pas.

tiens, encore un couillon qui a cru en la parole d'un vendeur Renault

Sur le site de Renault c'est toujours écrit :

Le câble (6,5m) livré de série avec le véhicule permet de recharger ZOE sur une Wall box ou une borne de recharge (voie publique ou entreprises).

Donc le couillon te dit poliment que avec une preuve orale et écrite on à plus d'argument.

L'accoudoir par contre c'est mort.

2 choses :

Susuka75 se lâche plus que jamais en décernant des "couillons" à qui veut l'entendre. C'est inacceptable sur un forum qui se veut convivial.

Il y a peu, mon concessionnaire m'affirmait, site Renault à l'appui, que le câble ferait 6m.

Je l'ai revu hier (à l'occasion, j'ai refait quelques tours de roue en Intens noire jantes 16'), et une nouvelle fois, le câble fait 3,5 ou 4m, pas plus, ceci pour un véhicule livré jeudi dernier, donc tout frais. Comme les véhicules actuellement en cours de livraison sont pour partie destinés à des essais et pour l'autre... déjà destinés à la vente à partir des prochaines portes ouvertes, je crains que les câbles ne fassent effectivement pas 6m, mais bien 3,5 ou 4.

Dans l'attente d'un témoignage visuel de quelqu'un qui aurait vu un câble de 6m, il semble que renault ait mal communiqué sur la longueur de ce câble. Bien entendu, Skider, tu as raison aussi longtemps que tu n'as pas d'élément tangible indiquant le contraire, de te fier aux infos officielles, maintenant, la réalité semble indiquer le contraire.

Personnellement, je suis partagé : un câble long est polivalent ; un câble court va plus vite à enrouler et à ranger dans sa sacoche (n'oublions pas que nous répéterons ces gestes tous les jours)


Edit : Apparemment, c'est fait, quelqu'un a vu un câble de 6m. ça risque d'être la loterie...

En tous les cas, suzuka75 a loupé une 267^ème occasion de se taire (nombre de ses posts baveux/injurieux)

bonjour,

j'ai essayé ZOE hier, le cable de recharge qui était dans le coffre et que j'ai mesuré faisait 6m (cable seul) + les 2 prises à chaque extrémité soit environ 6.5 m au total.

Il semble donc bien d'après les différentes expériences qu'il y ait 2 longueurs de cables différentes.