Débat LIBRE sur la location

C'est peut-être Allianz sinon il y a une décote à la vétusté. Faudrait connaître le tarif annuel de cette option.

J'ai trouvé cela pour allianz : http://aic-giovannetti.info/wp-content/uploads/2016/04/ALLIANZ-AUTO-2014-07-COM15284.pdf
La batterie de traction est prise en charge s'est écrit noir sur blanc, il y a quelques subtilités à respecter dont celle-ci :
... sont pris en charge les frais de réparation permettant la remise du véhicule dans son état de fonctionnement
antérieur à la panne.
Cela veut dire qu'ils ne te remettent pas une batterie neuve.
Mais ça demande à être testé ! Effectivement il faut connaître le prix d'une telle option.

bkasdboa a écrit:je n'ai pas trouvé de petites lignes bien cachées.

C'est peut-être pour ça que tu ne les as pas trouvées.

c'est bien Allianz et le pack réparation

je prends ce pack au moment de la souscription et de mémoire c'est de l'ordre de 8 euros/mois sans augmentation au fil du temps

j'essaie de mettre une copie des conditions

bonne lecture

ce que je cherche à éviter c'est la panne batterie dans 5 ans et une voiture invendable

si ce que je pense s'avère juste, les 5 ans qui viennent j'ai la garantie Renault-diac et en la rachetant  maintenant pas de limitation de kilométrage (je resterai forcément en-dessous des 160000km)
ensuite mon assurance prend le relais en faisant chaque année la révision pour éviter la vétusté

si vous trouvez une faille je suis preneur et c'est peut-être trop beau pour être vrai
à vous

Ce que l'on constate en général c'est plutôt des pannes moteur / chargeur qui envoie la voiture à la casse car la réparation est trop chère. Ta garantie voiture est de combien ? Car tu nous parles de 5 ans mais par défaut c'est 2 ans.
Autre chose, Il y a pas mal de petites lignes à examiner, notamment celle la : "l'indemnisation ne pourra dépasser la valeur à dire d’expert du véhicule au jour de la panne"
Donc si ta batterie est en panne tu peux être sur que tu y sera en partie de ta poche ou encore "l’indemnisation n’inclut pas les pièces remplacées consécutivement à une demande imposée du constructeur pour garantir l’ensemble des pièces changées ou l’ensemble des travaux." Ca va être compliqué avec renault qui change énormément de pièce satellite...

Pour finir, le tarif de 8 € par mois c'est à la fin de la garantie renault ou c'est dés la signature ?

je ne parle pas de la voiture mais de batterie
ma batterie va avoir 3 ans donc il reste 5 ans si j'ai bien compris

que l'indemnisation ne dépasse pas la valeur de la voiture, c'est déjà le cas en cas d'accident de la circulation, rien de nouveau

et si je veux être optimiste, l'intégration de valeur de la batterie à la valeur totale du véhicule augmente le seuil de non réparabilité du véhicule

enfin les 8 euros, c'est dès la souscription initiale

Oui mais comme je te l'ai dit c'est souvent la voiture qui tombe avant la batterie donc la garantie de la voiture est presque plus importante que celle de la batterie.
Et pour ta batterie il te reste 5 ans sur les 8 si tu l’achètes. Si tu restes en location, il n'y a pas ces notions.
Pour l'indemnisation qui ne dépasse pas la valeur de la valeur, c'est sûr, sauf que quand on va t'annoncer un devis de réparation batterie à 12 000 € pour une voiture qui risque d’être estimé autour de 8 000 €, elle part en épave.

Il n'y a pas une garantie batterie et une garantie voiture. C'est la même pour la compagnie d'assurance.
La batterie fait partie de l'assurance voiture comme ton moteur fait partie de l'assurance voiture si tu as pris l'option réparation.
À âge égal, une voiture avec batterie aura une valeur supérieure à une voiture thermique. Elle restera plus longtemps économiquement réparable.

Alors là, tu fais fausse route. Renault garantit la voiture un certain temps. Par défaut c'est deux ans mais tu peux souscrire une extension jusqu'à 5 ans, il me semble. Pour la batterie c'est DIAC qui la garantit. Elle est toujours garantie tant que tu es en location batterie et sinon, si tu l’achètes, elle est garantie 8 ans ou 160 000 km.
Et la batterie ne fait pas partie de l'assurance. Tu es nouveau. Tu n'as pas vu tout les dossiers problématiques que l'on a eus sur ce forum.

Je ne parle pas de garantie Renault ou DIAC. Je parle de garantie assurance.
Ce qui rentre dans les garanties de mon contrat assurance.

Petite précision : dans le cas d'un achat intégral (voiture + batterie), la batterie fait partie intégrante de la voiture et est garantie au même titre que le reste de l'auto par mon assureur. J'avais expressément posé la question lors de la souscription du contrat. Cette précision est intéressante car, en cas d'accident, si la batterie est endommagée, c'est mon assurance qui prend en charge. Si la batterie est défaillante dans le cadre des 8 ans, c'est Renault qui intervient.

Tout à fait mais il ne me semble pas que @bkasdboa soit dans ce cas-là puisqu'il parle de location de batterie.
@bkasdboa, ta voiture est elle encore sous garantie avec Renault ? Car si ce n'est pas le cas, en cas de casse moteur, qui intervient ?

Bonjour,
Nouveau venu sur ce forum, je cherche les tarifs de location de la batterie à date d'août 2023.
J'envisage l'achat d'une Zoe de 2017 avec évidemment un contrat avec la DIAC.

C'est très difficile de trouver ces tarifs, j'ai trouvé cela sur le site d'Aramis Auto:

Forfait Z.E. Flex
7 500 km annuels : 74,00 euros par mois
10 000 km annuels : 84,00 euros par mois
12 000 km annuels : 94,00 euros par mois
15 000 km annuels : 104,00 euros par mois
17 500 km annuels : 114,00 euros par mois
20 000 km annuels : 124,00 euros par mois
22 500 km annuels : 134,00 euros par mois
25 000 km annuels : 144,00 euros par mois
27 500 km annuels : 154,00 euros par mois
30 000 km annuels : 164,00 euros par mois

Forfait Z.E. Relax
Kilométrage illimité : 124,00 euros par mois

Mais je sais pas si ces infos sont à jour

Je crois que ce sont les tarifs de la ZE50, pour la ZE40, il faut enlever 5€/mois. Et tu dois savoir qu'à tout moment tu peux devenir propriétaire de cette batterie, en demandant (ou faire demander par ton vendeur) quel tarif il te proposeront si tu veux être propriétaire de la batterie.

Bonsoir @Olivv_

Avant de poster sur ce forum, comme d'autres, il est bienvenu de se présenter dans la rubrique présentation.

Comme dit @sas13, les tarifs indiqués sont ceux de la Zoe 52 et il faut enlever 5 € pour ceux de la Zoe 41.

Si ce n'est pas déjà fait, je t'invite à lire attentivement un guide d'achat d'occasion rédigé par des utilisateurs :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t16430-guide-achat-occasion