Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

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Message par Zébulon le Lun 18 Mar 2019 - 18:24

@amiral_sub a écrit:j'ai l'impression que quand je l'aurai la Zoe 60kWh sera en vente
Moi aussi, j'au eu un appel tout à l'heure d'Ophélie pour me demander si mon projet était toujours d'actualité. Je lui ai dit que non ... puisque j'avais changé de batterie en octobre dernier. Ya eu un petit mélange dans les fiches !

Quoiqu'il en soit, l'info est qu'ils viennent de "recevoir" 15 batteries !!! C'est le moment d'appeler Ophélie !
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Message par Patrick8 le Lun 18 Mar 2019 - 20:11

@amiral_sub a écrit:j'y crois pas, Ophélie m'avait dit que la prochaine était la mienne. Depuis y a eu le Feneck qui me l'a piquée, et maintenant toi.
Vous avez du bol d'être loin...

Nan nan la prochaine, cest la mienne. Ophélie m’a appelé 5 mns avant bounce

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Message par crazyfrog le Lun 18 Mar 2019 - 21:45

petite question aux sudistes: il y a déjà eu des upgrades ou des changements de batterie aux CC de montpellier ou Nîmes?

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Message par scarred le Lun 18 Mar 2019 - 21:49

@amiral_sub a écrit:j'ai l'impression que quand je l'aurai la Zoe 60kWh sera en vente

T'auras une Tesla d'ici là lol!
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 27 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par petitcolas le Lun 1 Avr 2019 - 13:21

RDV de contrôle avant changement prévu le 10/04

Impatient d'user nos 41kWh pour la belle saison qui arrive Wink
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 27 Empty Ça y est... Enfin !!

Message par Patrick8 le Lun 1 Avr 2019 - 13:29

Bonjour à tous

En effet, vendredi j'ai récupéré ma Zoe avec 270 km au compteur.
Ça change des 130 km qu'affichait mon tableau de bord avant l'upgrad.
Je vais pouvoir surveiller la rubrique "panne après upgrade de batterie"

Bonne chance à ceux qui sont toujours en attente

Patrick

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Message par amiral_sub le Lun 1 Avr 2019 - 13:58

voleur! la prochaine devait être la mienne !
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Message par Ke2 le Lun 1 Avr 2019 - 14:03

Renault utilise la quatrième définition du dictionnaire Larousse.

Code:
Qui arrivera dans un avenir relativement proche : Je le verrai au cours d'un prochain voyage.

D'ailleurs, est-ce qu'on t'a promis la prochaine batterie ou une prochaine batterie Question
drunken

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Message par amiral_sub le Lun 1 Avr 2019 - 14:30

elle m'a dit : "la prochaine est pour vous"
Depuis, le feneck91 le Patrick8 me l'ont volée
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Message par Patrick8 le Lun 1 Avr 2019 - 14:45

Aïe, le portillon s'est refermé juste derrière moi...
Bon ils attendent de nouvelles batteries en septembre m'a t-on dit.
Ou j'ai mal compris... Very Happy
@amiral_sub a écrit:voleur! la prochaine devait être la mienne !

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Message par Feneck91 le Lun 1 Avr 2019 - 15:43

Je fais une prière pour toi amiral_sub et désolé que tu n'ais pas encore ta batterie.
Profite bien de la charge à 43 kW parce qu'après avec la nouvelle batterie c'est mort ! Perso j'ai fais que 37 kW maxi pour le moment !

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Propriétaire d'un Scenic diesel de 12 ans et 270 000 km et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.
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Message par Zébulon le Lun 1 Avr 2019 - 17:38

Patience ... patience, elle vont bien finir par arriver vos batteries.

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Message par Passant_Mbr le Mar 2 Avr 2019 - 12:55

je ne sais plus si ça a été mentionné, mais j'ai parfois des temps de charges annoncés assez fantaisistes avec la nouvelle batterie, du style 3h40 sur borne accélérée (pour un peu on se croirait sur un de ces véhicules qui ne chargent qu'à 7 kW). En chronométrant le temps pour un %, l'extrapolation montre que le total sera bien plus raisonnable, et c'est bien ce qui se produit.
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Message par Ke2 le Mar 2 Avr 2019 - 15:52

Je ne sais pas si c'est pareil sur la Zoe, mais sur la Fluence, l'estimation du temps de charge se base, au début de la charge, sur la vitesse de la charge précédente.
Au bout d'un moment (entre 15 et 30 minutes), l'estimation est plus correcte.

Comme je jongle entre les charges 10A et 16A, je ne me fie plus à l'estimation au moment où je branche.

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Message par nicozopp le Lun 8 Avr 2019 - 19:50

Bonjour,
Je suis intéressé pour demander cette mise à niveau, je voulais savoir quelle démarche faut-il faire pour faire la demande ?
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Message par Pixel le Lun 8 Avr 2019 - 20:28

C'est malheureusement trop tard.
L'opération a déjà du mal à se terminer pour ceux qui ont fait la demande.
Renault ne prend plus aucun nouveau dossier.

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Message par nicozopp le Lun 8 Avr 2019 - 21:47

Au moins c'est clair... Merci pour l'info Pixel !
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Message par stef44 le Lun 8 Avr 2019 - 22:00

Il reste celle d'@amiral_sub Laughing

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Message par petitcolas le Mer 10 Avr 2019 - 8:43

Aujourd'hui c'est le RDV de contrôle. Je sais pas se qu'ils vont faire mais bon, du moment qu'il me dise c'est bon, on se voit dans 2 semaines =P
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Message par petitcolas le Mer 10 Avr 2019 - 11:04

Bon alors bilan du RDV. On doit laisser 10% d'acompte, uniquement par CB, et le solde uniquement par CB aussi. Et on a la facture du changement (pour débloquer le prêt),

Concernant la date, pas de délai, ils vont recontacter Renault. Pas de voiture de prêt, et immobilisation 3 jours.
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Message par ZOE du Ried le Mer 10 Avr 2019 - 11:20

@petitcolas a écrit:On doit laisser 10% d'acompte, uniquement par CB, et le sold uniquement par CB aussi.
çà doit être "à la discrétion de la CC ou du Gge" et/ou "à la tête du client ?"...
je n'ai pas payé d'accompte, tout APRES le remplacement à réception du véhicule en état de marche confirmé etc...

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Message par Zébulon le Mer 10 Avr 2019 - 17:55

J'ai tout payé après, et on m'a prêté une voiture ...

Par contre cela fait plus de six mois que j'attends la carte grise ....
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Message par ZOE du Ried le Mer 10 Avr 2019 - 22:34

@Zébulon a écrit:J'ai tout payé après, et on m'a prêté une voiture ...

Par contre cela fait plus de six mois que j'attends la carte grise ....

vous vous êtes occupé vous même des "papiers" etc ? ou le Gge ?
pour moi, c' le Gge, mais heureusement que j'ai relancé en janvier (BAT changée en Nov...)
car "ils" attendaient encore le dit Certif de conformité, à fournir par les sce internes RNO...!!!
donc çà pourrait être la raison de votre "retard"... / ?
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Message par Zébulon le Mer 10 Avr 2019 - 23:18

@Zoe du Ried a écrit:vous vous êtes occupé vous même des "papiers" etc ? ou le Gge ?
pour moi, c' le Gge, mais heureusement que j'ai relancé en janvier (BAT changée en Nov...)
car "ils" attendaient encore le dit Certif de conformité, à fournir par les sce internes RNO...!!!
donc çà pourrait être la raison de votre "retard"... / ?
Ils s'occupent de tout (façon de parler), mais après tout l'important c'est la batterie et pas la CG.
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Message par petitcolas le Jeu 11 Avr 2019 - 6:40

On voit quand même que cette opération, bien qu'ayant quasiment 2 ans est une jolie improvisation partiellement contrôlée.
Pour la VT de remplacement, c'est pas dramatique dans notre cas.
Pour avancer les frais non plus, c'était juste pas prévu avant d'être sur place et que l'on demande de sortir la carte...

Pour le reste du RDV, on a une rayure sur le caisson de batterie. Ils sont obligé de la signaler. D'après leurs dires, normalement aucune incidence, mais on sait jamais...

Du coup on attend le RDV final pour l'opération. Il n'y a plus l'estimation pour la reprise d'une nouvelle Zoé avec un conseiller ?! Personne n'a accepté l'offre de Renault ? Wink
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