Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 30 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Pixel le Lun 8 Juil 2019 - 11:58


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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 30 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Roro - YonneSolaire le Lun 8 Juil 2019 - 12:06

Un peu mon neveu !
Merci ! J'aurai alors matière à argumenter auprès de Renault et du chef d'atelier VE d'Auxerre et son tech agréé ZE...
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Message par Feneck91 le Lun 8 Juil 2019 - 13:36

Je sais bien que tu parlais d'une borne 43 kW mais on a fait des tests avec une borne 22 kW et quand la puissance chute sous les 22 kW alors qu'elle était (il me semble) aux alentour de 60% de charge, tu te dis que même avec une borne 43 ça ne serait pas mieux au dessus de ce pourcetage de charge. Donc oui c'est catastrophique.
Avec ma Q210 c'est un 1% toutes les 18 secondes (sous 80%), avec la 41 kWh, c'est bien moins que toutes les 36 secondes...

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Message par Roro - YonneSolaire le Lun 8 Juil 2019 - 14:37

1% toutes les 18 sec ?! avec 41 kWh ?! Pas possible...
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Message par Feneck91 le Lun 8 Juil 2019 - 15:02

Non avec la Q210 22 kWh, donc on devrait ne pas être loin des 1% toutes les 18 / 22 * 41 = 33.5 s mais j'en suis loin...

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Message par Roro - YonneSolaire le Lun 8 Juil 2019 - 15:07

@Feneck91 a écrit:Non avec la Q210 22 kWh, donc on devrait ne pas être loin des 1% toutes les 18 / 22 * 41 = 33.5 s mais j'en suis loin...
ah oui 22 kWh, pas 41 ! Oui je confirme , j'étais à 18-20s pour 1%
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Message par petitcolas le Lun 8 Juil 2019 - 15:22

J'ai retrouvé des graphiques de charge de ma Zoé en 22kWh à l'époque.
En gros la puissance baisse à 70% environ et à la louche, elle passait le cap des 22kW à 80%.

Après les conditions étaient optimales. J'avais réitéré l'expérience par canicule, 35°, je plafonnais à 33kW, la voiture ventilait comme jamais.

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Il faudrait vraiment que l'on reface l'expérience de la charge 43 avec l'upgrade (mais vu qu'on charge au boulot gratuitement...)
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Message par crazyfrog le Jeu 11 Juil 2019 - 20:55

À partir de demain je devrais pouvoir faire la mesure, upgrade en cours aujourd'hui ! Le plus compliqué pour faire la mesure ce sera de trouver une borne 43 qui fonctionne. Sad

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Message par crazyfrog le Ven 12 Juil 2019 - 13:27

La batterie n'a pas été livrée dans les délais prévus à la concession...  Shocked Report de l'opération. J'avais plaisanté avec mes collègues en disant que l'opération était planifiée pour le 11/07 mais que je n'étais pas sûr de l'année... Je n'étais pas loin de la réalité. Smile

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Message par Pixel le Ven 12 Juil 2019 - 13:29

Je sais ! C'est amiral_sub qui te l'a piquée ! affraid lol!

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Message par Bigfoot le Ven 12 Juil 2019 - 13:32

Quelle aventure cette petite centaine d’upgrade !
Un vrai feuilleton et dont vous êtes les héros pour certains !
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Message par Zébulon le Ven 12 Juil 2019 - 23:21

Ca y est, 10 mois après l'upgrade ma nouvelle carte grise est en vue !

La Diac continue de me facturer comme s'il n'y avait pas eu d'upgrade ...
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Message par petitcolas le Sam 3 Aoû 2019 - 20:54

Première charge depuis l'upgrade sur une borne CNR proche de chez moi.

On a mis toutes les chances de notre coté, arrivé batterie tempérée, 8-9%, on est lancé pour 45 minutes de charge (trop court pour manger une crêpe dans un restaurant du centre commercial à proximité...)

Voici tous les relevés que j'ai pu faire en pièces jointes.
On est ressorti avec un 63% en 44 minutes et 23 secondes précisément soit 55% de gagnés.

On peut remarquer une bonne puissance de charge à 38-39kW sur les 15 premières minutes, puis vers 40%, une chute progressive de la puissance, pour charger à 30kW aux alentours de 50%.

Bref je vous laisse regarder, analyser, et faire votre jugement Wink

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Message par Feneck91 le Sam 3 Aoû 2019 - 23:09

Ça fait pareil sur la mienne, dommage de ne pas charger aussi bien qu'avec l'ancienne batterie.

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Message par petitcolas le Lun 5 Aoû 2019 - 7:41

Oui c'est clair, le bridage à 40% est vraiment handicapant. C'est à se poser la question si il ne vaut mieux pas une R90.

En espérant que la zoé 2 ne se bride pas pareil, déjà qu'elle sera la plus mauvaise en charge CCS...
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Message par ZOE du Ried le Lun 19 Aoû 2019 - 22:52

@Zébulon a écrit:Ca y est, 10 mois après l'upgrade ma nouvelle carte grise est en vue !
.

9 mois,...tjrs rien , dossier tjrs en cours..... Mad
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Message par crazyfrog le Mar 20 Aoû 2019 - 0:31

Upgrade effectué ce jour, sms reçu avec fin de charge à 100% et autonomie de 271km, ca commence à sentir bon Smile , je la récupère demain avec quelques kg en plus.

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Message par Feneck91 le Mar 20 Aoû 2019 - 5:53

Bienvenue au Club !
C'est toi qui a piqué la batterie à @amiral_sub ?

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Message par crazyfrog le Mar 20 Aoû 2019 - 9:10

Je ne compte pas les œufs au cul des poules : après la tentative avortée de la dernière fois et tant que je n'aurai pas la voiture en main, je ne me prononce pas. Ils sont capables de démonter la nouvelle batterie pour la donner à amiral_sub.

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Message par Feneck91 le Mar 20 Aoû 2019 - 10:25

Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz

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Message par amiral_sub le Mar 20 Aoû 2019 - 10:40

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Message par Feneck91 le Mar 20 Aoû 2019 - 10:53

On n'est pas sympa avec amiral_sub. Je pense que tout le monde a été servi, plus personne n'est plus en attente, la prochaine c'est pour lui !
Si ça se trouve, c'est classé par ordre alphabétique, M. Sub Amiral, les 'S' c'est loin dans l'alphabet !

Il a donc eu dans l'ordre alphabétique :
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M. Frog Crazy
M. Sub Amiral

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Message par petitcolas le Mar 20 Aoû 2019 - 11:06

T'as oublié Petitcolas Wink
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Message par amiral_sub le Mar 20 Aoû 2019 - 11:40

ah ouais ce raisonnement se tient
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Message par Feneck91 le Mar 20 Aoû 2019 - 12:19

J'ai pas la date de l'upgrade de Petitcolas, j'hésite entre :

Il a donc eu dans l'ordre alphabétique :
M. Feneck91
M. Frog Crazy
M. Petitcolas
M. Sub Amiral

Il a donc eu dans l'ordre alphabétique :
M. Colas Petit
M. Feneck91
M. Frog Crazy
M. Sub Amiral

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