[open-evse] Borne de recharge portative 8A à 16A (1.8kW à 3.7kW)

skider a écrit:La je suis bloqué, enfin je doit chercher comment reprogrammer le module evse pour modifier le courant et activer le bouton poussoir pour modifier le courant disponible.

Apparemment, le firmware le permet en ajoutant juste un BP.

Moi j'ai commandé !
Je vais prendre les quelques pièces manquantes chez digikey. Vous voyez autres choses à ramasser chez eux ?

Je voulais aussi commander la bas mais trop chère la livraison.

Non suite à une mise à jour le bp à était désactiver car cela ferais un bug si l'écran et pas brancher.

Salut,

J'ai reçu les pièces de chez digikey. (A savoir : ne pas prendre UPS pour la livraison qui plombe la note de 20 euros pour frais administratif en plus de la TVA)
J'ai pris 3 "Current Transformer" et 2 "30A relay" en plus et je les envois à ceux qui les veulent (14 euros le CT et 12 euros le relais + frais d'envoi). Me contacter par MP.

a+
.vince

J'avance sur ma borne, elle est fonctionnelle, il me reste cependant a câbler la bobine de mesure de courant ainsi que monter le LCD et son bouton sur le boitier.

C'est donc une micro wallbox portable & réglable, qui se branche sur prise standard.

Voila à quoi cela ressemble:

Sympa cette boite. C'est quelle taille ?

Tu me dira si ton bouton marche.

j'ai commander un programmateur.

Le bouton ne marche pas avec le firmware 1.0.5 flashé par défaut. Il y a un bug au niveau de ce bouton qui fait que quand le LCD n'est pas connecté (EVSE sans affichage), ça plante. Il suffit de flasher un firmware avec bouton activé (mais qui ne marche pas sans LCD) pour que tout rentre dans l'ordre.

J'ai bien un ISP mais il est en 10 pins, j'attends l'adaptateur 10pin=>6pin (je n'ai pas envie de faire de la soudure) pour M.A.J.

.vince a écrit:Sympa cette boite. C'est quelle taille ?

Environ 15cm x 15cm x 9cm

J'ai enfin pu récuperer ma ZoE aujourd'hui. Le seul moyen de la charger étant cette Borne open-evse, je suis ravi de voir que tout fonctionne du premier coup. Je suis bloqué en 12A (sur prise CEE standard de bonne qualité) tant que je n'aurai pas reçu mon adaptateur de programmateur (pour enfin faire fonctionner le bouton qui permet de regler cet amperage).

J'ai fait ~170km aujourd'hui et pu tester la charge sur differentes prises - j'ai eu un echauffement sensible (mais qui n'a pas perturbé la charge) sur une ralonge (2.5mm2) dont la prise femelle devait etre un peu oxydée... (c'était visible et je m'en étais douté) - c'est d'ailleur assez suprenant mais quand ça chauffe, ça chauffe très rapidement (quelques dizaines de secondes) et reste a temperateur stable... (quand je dit chaud, c'est moins de 40 degrés...)

Pour l'écran tu as le réel timer ou comment il appel sa.

Ou un écran clasic.

J'avais payé pour le RTC mais il m'a envoyé le basic...

Enfin, je n'ai pas vraiment besoin d'horloge la dessus, ce n'est donc pas grave...

Comment voir la différence sur l'écran à cause de la programmation.

Tu as une pile sur ton LCD? Si oui, c'est RTC, sinon c'est classique...

Non pas de pile.

Merci de l info.
J attend mon programmeur.

Première charge à 100% (de ~10% hier) sans accros et sans chauffe a 12A sur prise standard... (Legrand de bonne qualité & recente)...

C'est finalement pas mal comme solution

le site pour commander les pièces est inaccessible ..
a t'il changé d'adresse ?
quelq'un a des infos ?

https://code.google.com/p/open-evse/wiki/Ordering

Non, ça marche toujours.

Pensez à faire un recap des pièces avec les montants
et aussi un plan de fabrication

Ca me tente trop !

oui moi aussi
par contre comment charger a 16a et 30a avec cette box ?

puisqu'en theorie les prises domestiques sont limitées a 10a

ou plutôt commment faire pour avoir les 2 possibilitées
c'est a dire toujours pouvoir charger en 10a sur prises normale
et plus autrement

C'est toute l'idée d'une wallbox installée par un pro : charger en sécurité.

Avec l'open-evse, vous pouvez charger à 30A sur une prise de 10A... Faut donc pas faire n'importe quoi.

Y'a plusieurs façon de régler le courant :https://code.google.com/p/open-evse/wiki/MaxCurrent
Le plus simple étant le bouton.

a moins d'installer une prise speciale pour la box au garage et un adaptateur limiteur qui permet de se brancher sur une prise standard
je crois que je vais m'en faire une aussi

C'est ce que propose le câble de Davide. Une prise 32A mâle et un adaptateur avec un limiteur de courant pour les prises 10A.

Je serai bien tenté d'en faire un, mais il faut d'abord trouver une fiche type 2 et le lien sur l'autre sujet est HS.

J'ai déjà une platine arduino, je décortique les explications pour être sûr que ce soit à ma portée. Pour l'instant, j'arrive à suivre.

Jin Kazama a écrit:Je viens d'acheter une prise de Type II (pour me faire un CRO simplifié) sur ce site:
http://evconnectors.com/Type-2-Electric-Vehicle-Charging-Cables-and-Sockets/Type-2-Connectors-16-amp/Type-2-16-amp-Plugs-and-Cables?product_id=114

Attention a l'amperage, j'ai pris le moins cher (total 112 EUR H.T. avec une livraison en 2j) mais c'est max 16A (Il y a aussi 32A et 63A), ce qui est suffisant pour un CRO destiné à se brancher sur une prise domestique...

Visiblement, Jin Kazama a mis un autre lien ci-dessus...

chris howell ne réponds pas aux mail ou a t'il changé de mail ou arreté le projet ?

Il est bien vivant. Tu peux voir l'activité du wiki... https://code.google.com/p/open-evse/source/list