Tableau récapitulatif des systèmes de recharge pour particulier

Tu peux corriger la wallbox chargemaster c'est 780€ HT

et tous les prix que donne Davide R sont Hors Taxes.

kikou
effectivement
déjà envoyé la doc en mp zoeilvert
pour rectif

Encore un nouveau fournisseur : https://renault-zoe.forumpro.fr/t989-c-est-bon-le-ze-ready-pour-saintronics

Voila j'ai fait une mise à jour, en espérant que je n'ai rien oublié...

Il faudrait que je vois si on peut gérer/effacer l'hébergement des anciennes images.

Tu as laissé la xev102 comme étant une 22kW

Bien vu Godewaersvelde,
par contre j'ai lu sur un autre topic qu'il y a un souci avec les Hager..donc pas sûr que c'est en vente aujourd'hui.
Les Legrands c'est pas ça non plus....
Mon installateur m'a aussi dit que d'après lui, à l'heure actuelle, il n'y a que la Schneider vraiment de prête...

D'après Breezcar, la Hager est ZE Ready 1.2 : http://www.breezcar.com/borne/hager_wallbox
La Saintronic aussi : http://www.avem.fr/actualite-saintronic-obtient-la-certification-z-e-ready-pour-ses-bornes-de-recharge-3841.html
La Chargemaster aussi, mais on le sait déjà : http://breezcar.com/borne/chargemaster_wallbox

Pour les autres, ce n'est pas si évident que ça...

ça y est, j'ai fait mon choix (comme dans ghostbuster, ça a été difficile).

Ce sera donc la XEV100, posé par, à ce jour, le seul électricien que j'ai réussi à dégoter à la fois motivé (il a déjà ses habilitations Schneider et Legrand, et passe la Hager le 8 mars), réactif et "correct au niveau du prix. Sans ce devis de dernière minute, je rentrais dans le Topic Zoé, je suis à deux doigts de te lacher

Pour ceux que ça intéresse, il est basé à Dunkerque, mais rayonne sur le NPDC... coordonnées en MP
Nb : je poste ce devis en total accord avec l'entreprise émettrice.

Godewaersvelde a écrit:ça y est, j'ai fait mon choix (comme dans ghostbuster, ça a été difficile).

Ce sera donc la XEV100, posé par, à ce jour, le seul électricien que j'ai réussi à dégoter à la fois motivé (il a déjà ses habilitations Schneider et Legrand, et passe la Hager le 8 mars), réactif et "correct au niveau du prix. Sans ce devis de dernière minute, je rentrais dans le Topic Zoé, je suis à deux doigts de te lacher

Pour ceux que ça intéresse, il est basé à Dunkerque, mais rayonne sur le NPDC... coordonnées en MP
Nb : je poste ce devis en total accord avec l'entreprise émettrice.

Je m'oriente moi aussi vers cette borne.
Hager préconise un interrupteur de type B, celui sur le devis est de type HI, je ne connais pas bien la différence.

Ce que je trouve de bien dans ce Devis c'est qu'il marge sur le matos et qu'il ne te compte pas de main d'oeuvre.
2000€ c'est quand même une somme pour une borne.
Ca reste correcte pour du tri étanche.

chuchu67 a écrit:Je m'oriente moi aussi vers cette borne.

Moi aussi et les bornes Witty Hager sont bien certifiées ZE ready V1.2.

Hager préconise un interrupteur diff. de type B, celui sur le devis est de type HI, je ne connais pas bien la différence

. Exact, il semble qu'installer un interrupteur différentiel de type B et un disjoncteur en courbe D permettra d'obtenir la certification à venir ZE Ready V2.
John

Je fais remonter le tableau.
Je compte le refaire pour qu'il soit plus lisible et utilisable..
Il y a quoi de neuf à mettre ?

zoeilvert a écrit:Je fais remonter le tableau.
Je compte le refaire pour qu'il soit plus lisible et utilisable..
Il y a quoi de neuf à mettre ?

je crois que la DBT est une box 3/22 kW! ici

schouf26 a écrit:

zoeilvert a écrit:Je fais remonter le tableau.
Je compte le refaire pour qu'il soit plus lisible et utilisable..
Il y a quoi de neuf à mettre ?

je crois que la DBT est une box 3/22 kW! ici

Il existe des modèle de 3 à 22kW, qui ne sont pas au même prix.

C'est la version 3kW sur pied que va (peut-être) poser mon employeur sur mon lieu de travail

Godewaersvelde a écrit:

schouf26 a écrit:

zoeilvert a écrit:Je fais remonter le tableau.
Je compte le refaire pour qu'il soit plus lisible et utilisable..
Il y a quoi de neuf à mettre ?

je crois que la DBT est une box 3/22 kW! ici

Il existe des modèle de 3 à 22kW, qui ne sont pas au même prix.

C'est la version 3kW sur pied que va (peut-être) poser mon employeur sur mon lieu de travail

mon devis sur la DBT 22kW était de 850€! combien coute-t-elle en 3kW?

schouf26 a écrit:

Godewaersvelde a écrit:

schouf26 a écrit:

zoeilvert a écrit:Je fais remonter le tableau.
Je compte le refaire pour qu'il soit plus lisible et utilisable..
Il y a quoi de neuf à mettre ?

je crois que la DBT est une box 3/22 kW! ici

Il existe des modèle de 3 à 22kW, qui ne sont pas au même prix.

C'est la version 3kW sur pied que va (peut-être) poser mon employeur sur mon lieu de travail

mon devis sur la DBT 22kW était de 850€! combien coute-t-elle en 3kW?

850€, ce n'était pas en 2012, avant ZE Ready 1.2 ?

Je n'ai pas les prix actuels précis pour la 22kW. Torniol a peut-être l'info : c'est le modèle qu'il a pris.

Pour la 3kW non plus. Le devis de mon employeur est de l'ordre de 1800€ posée sur piquet avec en plus une prise 16A et (un petit peu) de voirie

850€, ce n'était pas en 2012, avant ZE Ready 1.2 ?

je viens de vérifier!!! et oui c’était en 2012, en 2013 c'etait 950 € HT

désolé :-)

schouf26 a écrit:

850€, ce n'était pas en 2012, avant ZE Ready 1.2 ?

je viens de vérifier!!! et oui c’était en 2012, en 2013 c'etait 950 € HT

désolé :-)

Le 11 janvier, Les Zelectriciens m'indiquaient 1580euros HT !!! par mail juste pour le produit hors pose et hors protections...

Ceci dit, ils n'ont jamais été foutus de me faire le moindre devis ! (pas plus qu'avec un autre modèle de borne d'ailleurs...)

zoeilvert a écrit:Je fais remonter le tableau.
Je compte le refaire pour qu'il soit plus lisible et utilisable..
Il y a quoi de neuf à mettre ?

Merci zoeilvert, c'est du super boulot et une vraie valeur ajoutée pour tous ceux qui fréquente le forum (et ceux qui vont bientôt le fréquenter maintenant que la ZOE est sortie).

Je ne sais pas si tu auras le courage et si nos chanceux co-forumeurs déjà équipés seront d'accord, mais si dans la ligne de chaque borne on avait le pseudo de quelqu'un qui l'a installée chez lui, ça permettrait de le MP pour des détails. J'avoue que j'ai repéré un ou deux qui ont telle ou telle borne, mais j'ai perdu le fil ensuite...

Qu'en pensez-vous ? L'idée, c'est que ce soit un max utile...

mais si dans la ligne de chaque borne on avait le pseudo de quelqu'un qui l'a installée chez lui, ça permettrait de le MP pour des détails

pour moi c'est la Sobem :-)

bonsoir
quelqu'un pourrait t'il confirmer ou infirmer d'ailleurs
qu'une wallbox 7kw (32a) a un un rendement de charge de 90%
par rapport a une 3kw (16a) qui aurais seulement un rendement de 80%
merci a ceux qui aurais déjà des resultat a ce sujet

denon a écrit:bonsoir
quelqu'un pourrait t'il confirmer ou infirmer d'ailleurs
qu'une wallbox 7kw (32a) a un un rendement de charge de 90%
par rapport a une 3kw (16a) qui aurais seulement un rendement de 80%
merci a ceux qui aurais déjà des resultat a ce sujet

J'ai effectué les mesures et le rendement en monophasé de 13 à 30A est le même (environ 80%).
Voir https://renault-zoe.forumpro.fr/t1653-voici-comment-charge-la-zoe-en-fonction-de-lintensite#24534

oui la question n'est pas la puisque tu t'es limité a 30a
le rendement serait meilleur a partir de 32a je demande donc si quelqu'un peu le verifier
ou l'a déjà verifié

denon a écrit:oui la question n'est pas la puisque tu t'es limité a 30a
le rendement serait meilleur a partir de 32a je demande donc si quelqu'un peu le verifier
ou l'a déjà verifié

D'après mes constats, la Zoé ne prend pas plus de 30A en monophasé tout du moins.
Et ce n'est pas le câble livré par Renault qui fixe cette limite puisque j'ai mesuré le proximity pilot à 220 ohm (32A).

je confirme que Zoe ne prend pas plus de 30A par phase même en tri!!!

pas possible puisque on peu charger en 11 ou 22 kw