Tableau récapitulatif des systèmes de recharge pour particulier

pas possible puisque on peu charger en 11 ou 22 kw

denon a écrit:pas possible puisque on peu charger en 11 ou 22 kw

En triphasé...

donc la meme question est toujours valable
a t'on un rendement de charge de 90% de la prise a la batterie a partir de 32A ,

Pour la mise à jour, il y a :

- l'open-evse
- la distribution en France du CRD (et le nouveau prix)
- la XEV091 qui peut être réglée en 7kW

.vince a écrit:Pour la mise à jour, il y a :

- l'open-evse
- la distribution en France du CRD (et le nouveau prix)
- la XEV091 qui peut être réglée en 7kW

"le nouveau prix"
Aurais tu plus d'info (source?)

Moins cher que chez le fabricant!

Pour MAJ du tableau
Il existe désormais la DBT EVSTREAM 7kW Mono ZE Ready 1.2

Je vais faire une mise à jour ce We de la Pentecôte ....

.vince a écrit:Pour la mise à jour, il y a :

- la XEV091 qui peut être réglée en 7kW

A bon est comment faut il procéder ?
J'ai vue en effet qu'il y avait dans la borne un sélecteur de puissance qu'en l'installateur est venue me l'installer mais lui m'a dit qu'on ne pouvait la bancher qu'en 16A max, donc je me suis dit que le câblage intérieur ne devait pas être adapté.

Officiellement la xev091 est une 4kw.
Officieusement tu peux la brancher en 7kw si ta ligne jusqu'au tableau est prévue pour du 32A avec le disjoncteur qui va bien.
Par contre dans ce cas la garantie ne s'applique plus.

bloodysmiley a écrit:Pour MAJ du tableau
Il existe désormais la DBT EVSTREAM 7kW Mono ZE Ready 1.2

Bonjour bloodysmiley,

as-tu une idée du prix pour cette Box ?

Merci d'avance.

Quelqu'un a-t-il trouvé un distributeur qui vend la borne DBT Ev Stream 7kW ? A Quel prix ?

Bonjour,

Pour ma part j'ai commandé l'EVStream 7 kW auprès de l'agence de Bourg en Bresse de Véolia, après transfert - laborieux mais incontournable - de mon dossier de commande de ma concession vers Véolia. Pour une installation en externe à 7 m de mon garage, avec poteaux, gaîne et câble pré-existants, j'en ai pour 1387 € TTC, dont environ 90 pour un compteur d'énergie en option. Installation prévue le 13/6 pour une commande envoyée le 7/5.

C'est un peu plus cher que ce qu'on voit sur le forum, mais sur Bourg c'était nettement le plus avantageux pour une installation ZE Ready 1.2 en 7 kW. L'intervenant est très sérieux.

Sinon, j'ai contacté directement le distributeur DBT sur Lyon, MB Associés, pour une fourniture seule et j'ai eu un devis à 854 € HT + 20 € HT de frais de transport mais avec TVA 19,6). Là aussi très bon contact.

On trouve facilement les coordonnées de Véolia et MB sur Internet mais vous me pouvez me contacter en MP si vous voulez celles de mes interlocuteurs.

Jean-Noël

Bon avons nous des nouvelles bornes en 7 kw qui arrivent pour la rentrée et moins chère du fait du volume des ventes???  En type 2 ou type 3? Car investir dans des bornes qui ne seront plus aux normes dans 6 mois  

J'ai payé ma Wall Box directement à Renault sur le bon de commande. C'est une Schneider ZE Ready 3Kw/1ph => 490€ TTC et la pose a été réalisé par VEOLIA en configuration 1 : Box à moins de 2 mètres du tableau électrique et maison récente : 370€ TTC.

Bilan : 860€ TTC la Box posée.

zoeilvert a écrit:

Bonjour, il y aussi la Schneider NCA11230 en 7kW, par contre attention elle impose un second câble pour la bobine iMNx livrée avec la borne, elle n'est pas étanche mais ça peut servir pour pas mal de personne, elle est nettement moins chère qu'une XEV101.

HAGER vient de me confirmer que la borne XEV091 en 7kW n'est pas ZE Ready seulement en 4kW(d'ailleurs je ne sais pas pourquoi car dedans c'est exactement comme une XEV101) Bref...
Cordialement,

.vince a écrit:Pour la mise à jour, il y a :

- l'open-evse
- la distribution en France du CRD (et le nouveau prix)
- la XEV091 qui peut être réglée en 7kW

et la borne schneider EVLINK NCA19330 ? est elle ZE ready 1.2? quelqu'un l'a t il montée?

Bonjour, oui elle est ZE Ready, elle implique ID 40A type b, disj courbe D et bobine à mini de tension.
cordialement

1200TTC la XEV101 ?!
C'est cher !
Je suis à 890 TTC !

890€ c'est le tarif pro !

Caméléon a écrit:890€ c'est le tarif pro !

Y a pro et pro qui a fait sa certif VE ZE chez Hager !   
Moi je l'ai à 569 HT ...  

Au passage le tableau est un peu faux :
la XEV 101 c'est 3.7K à 7K réglable et non 4K/16A qui laisse penser qu'on peut pas faire 7K avec !

Elle a bien baissé alors.
En avril dernier on pouvait la trouver à 800€ HT

Caméléon a écrit:Elle a bien baissé alors.
En avril dernier on pouvait la trouver à 800€ HT

Peut être, mais je sais aussi que les distris Hager donnent 2 tarifs :
Celui à n'importe quel électricien...
Celui à un électricien inscrit VE ZE chez eux et là miracle, ça baisse de 200€ !

Au secours ! Je viens d'arriver et j'ignorais tout cela.  

Le cable CRO est le système le plus simple, je crois ?

Quel est l'intérêt de la prise green up ?

Quelle est la WB la plus utilisée ?

Je vois aussi que les rendements différent, quelle en est la raison ? Echauffement ?

Lors des déplacement, il faut les deux systèmes : 2P+T et type 3 ?

Le cable CRO n'a pas grand intéret avec une prise normale (9-10A soit 12h pour faire le plein) ou une prise greenUp 14A = 9-10h de charge) ! Et avec un mauvais rendement qui va plomber la facture élec ! C'est juste moins cher qu'une borne 3.7KW.
qui n'est pas tellement mieux....
Une borne 7K, oui ! on charge en 4h à la maison.
Et surtout on pourra charger en 8H les nouvelles batteries 200% en 2015-2016...pour 300 kms au lieu de 150 !! A ce moment là votre prise GreenUp vous fera fairele plein en 18-20h (9-10h actuellement à 14A) !
Bien réfléchit avant de décider de ne pas poser une borne pour une simple prise !