Mon voyage le plus fou....

Après bien des hésitations et calculs en tout genre, j'ai finalement craqué et décidé de partir au ski en VE.
Je suis plutôt habitué aux long trajets, 2 quasi tours de France,  plus de la moitié de mes 30 000 km parcourus l'ont été pendant les vacances sur des distances >500km.
Oui mais voilà, on est en hiver, et j'ai la contrainte horaire, mes congés n'étant pas extensibles.  J'ai bien pensé au train, avion, covoiturage, mais finalement rien ne me conviens vraiment, donc au final je tente le coup, et pour la 1 ère fois je vais rouler principalement sur autoroute et payer mes recharges.  
850km, 70€ de péage, ~12€ de recharge sodetrel (+3€ d'abo) pour 15h de trajet estimé... x 2 avec le retour.

en image ça donne a peu prêt ça :

(merci crazyfrog pour VEtrip, au passage il manque les bornes kiwhi des station avia de l'aire de la loire A89 et aire de romagnieu A43)




edit : ça commence bien ... mon soul vient de me faire la blague de la panne de 12V pendant que j'étais en train d'y passer l'aspirateur, la radio doit consommer beaucoup plus que je l'imagine ... enfin bref, je connais bien la faiblesse des VE, et ça m'a donné l'occasion de tester l'assistance Kia, et rien a dire, moins de 35 mn entre l'appel et le départ du dépanneur.
C'est cool de tomber en panne chez soit et même si j'était à porté de prise ça n'a servi a rien, car sans 12V, pas d'électronique, donc pas de communication pour lancer la charge...
le bon coté c'est que demain je vais directement acheter un booster à laisser dans le coffre, au cas où ...

voici donc la première photo de l'album voyage au ski 2017 :

Tu n'as pas froid au yeux

Personnellement je n'ai pas encore tenté la traversée de la France d'est en est (Nantes Grenoble) j'attends donc ton compte rendu avec impatience

Prévoit quand même ce qu'il faut pour te protéger du froid en cas de pépin !

Pourquoi ne pas aller skier dans les Pyrénées plutôt :p ?

8h de route sans s'arrêter d'après google quand même, donc plutôt 9h30/10h en réalité; si tu y arrives sans emmerde en 15h ce sera un très bon résutlat

Vas-tu pouvoir éviter les dimanche ?

je vais rouler samedi et vu que c'est des bornes payantes pour la plupart elles ne devraient pas être squatté
j'ai prévu départ à 5H, pour arriver a nissan brive àl'ouverture 9h, puis 12h30 à clermont pour manger avec ma soeur, et enfin je pense arriver vers 20h.
en fait j'ai déjà fait tout le trajet, donc je ne part pas vraiment dans l'inconnu, c'est juste que jusqu'a maintenant je le faisait en 2 fois tranquillement hors autoroute.



mais la bonne blague c'est que je viens de tomber en panne, chez moi et oui ... 12V à plat ... mon soul à beaucoup d'humour

Bon courage à toi, et je ne pense pas être le seul à attendre le journal du routard on attend l'épisode suivant.

J'ai rajouté les deux bornes AVIA dans ma base . Avec ceci la proposition devrait correspondre à peu de choses près à ce que tu as planifié de ton côté, tu peux refaire une copie écran si tu veux, ou reprendre celle que j'ai mis dans mon post.

Attention au dernier trajet entre la borne AVIA et Tignes, ca me semble très juste ( kilométrage, dénivelés, température.. ): tu as prévu un chargement entre les deux? Après Chambéry c'est un peu le désert en bornes.

Vu qu'il n'y a rien ou presque en Savoie, ce sera le secteur le plus difficile à traverser.

Tu ne dois pas rencontrer de problèmes de charge rapide qui tournent au ralenti!

clermont-tignes j'ai déjà fait, mais cet été, les températures n'étaient pas les mêmes ...
et oui ça manque vraiment de borne dans la vallée, alberville, moutier, bourg st maurice ...
si encore on pouvait compter sur le super U de chambéry .. mais même pas

tous les syndicats environnants ont signé un accord avec SPIE pour l'installation de bornes et d'itinérance, la Savoie doit toujours en être à l'avant projet.
En espérant qu'il neige un minimum, sinon le plaisir n'y sera pas.

Bravo !
Tu es une sorte d'aventurier des temps modernes ...

En déménageant dans le sud-ouest la logique aurait été que tu ailles skier dans les Pyrénées mais cela aurait été trop facile pour toi !
On attend avec impatience ton compte-rendu de ce périple hivernal.
Bonne route

Bon voyage @Theirry

Cité Radieuse a écrit:Tu n'as pas froid au yeux
Personnellement je n'ai pas encore tenté la traversée de la France d'est en est

ouah ! traversée d'Est en Est, ça fait un bon tour de la terre, 45 000km environ
joli voyage en perspective

Bonjour Thierry, tu as quel type de pneu sur ton soul pour ce périple ?

Bravo pour ta détermination à faire des grands parcours en tout sens en VE.

Bravo Thierry, c'est courageux ! Bonne route !
Tu nous fournis au passage une petite info à ne pas négliger : dans l'entretien des ZOE au bout de 3 ans il est conseillé de changer la batterie 12V, je crois que c'est effectivement à suivre.

Joli challenge avec l'hiver, sinon tu fais le drive to believe de Tesla (t'échange ton Soul contre une S pendant une semaine) :

Du coup petite charge à Brives pendant la pause, charge pendant le déjeuner de Clermont et au goûter/pause de Chambéry avant de monter.
Et comme cela pas besoin de te lever à 5 heures

je dois faire parti des tout premiers inscrit à  drive to believe de Tesla  mais pour le moment, .. rien..

niveau pneu, j'ai ceux d'origines, la flemme de changer même s'ils sont plutôt mauvais, je les changerai lorsqu'ils seront usés, mais ils ne veulent pas s'user
j'ai juste des chaînes au cas où,  et un booster de batterie depuis ce soir  !


et pour ma batterie, demain je vais au garage hyundai a coté de chez moi pour la faire tester, histoire de savoir, car si elle est fatigué après seulement 15 mois je la ferai changer sous garantie (garantie 2 ans pour la batterie)
(oui je sais j'ai une kia mais le seul kia VE est a 60 km et de toute façon il y a écrit hyundai en gros sur la batterie 12V)

Un booster , ce n'est pas pour démarrer un moteur thermique quand la batterie est à plat ?
Auquel cas ne serait-ce pas fortement surdimensionné en puissance/courant/prix pour simplement recharger une batterie de service ?

c'est un truc chinois à 19€ sur amazon qui est sensé démarrer les moteurs essences jusque 5l et les diesel jusque 3.5l, mais vu les pauvres 6,6Wh j'ai de gros doutes. Mais pour l'EV je m'en fou il me suffit d'une tension, le temps d'appuyer sur start et que la batterie 400V entre en jeu pour alimenter la 12V, donc nul besoin de puissance.

C'est un petit batterie 12v 7Ah qui est dedans, j'en ai un de récup et ma curiosité m'a poussé à regarder ce qui s'y cache.

Teirhy a écrit:niveau pneu, j'ai ceux d'origines, la flemme de changer même s'ils sont plutôt mauvais

Attention, alerte "expérience personnelle".

Ces derniers temps on a un peu de neige en Alsace. Ce matin, 2cm.
Le Soul avec ses pneus "plutôt mauvais" se comporte très mal sur la neige, je glissais à chaque virage, sauf à les négocier très doucement.

Si j'avais un conseil à te donner, c'est de faire monter des pneus neige avant ton trajet dans les Alpes... car 2cm de neige c'est suffisant pour glisser avec ces pneus de m**de, mais pas suffisant pour avoir le droit de mettre les chaînes (qui sont d'ailleurs autorisées sur certains tronçons uniquement)...

C'est pour cette raison que je posais la question car j'ai un collègue en kia soul sur Annecy qui me faisait part du même genre de pb que Seb.maccagnoni.

Aujourd'hui en direct de Tignes ! La station s'est réveillée sous les flocons, et de la neige est annoncée toute la semaine ! De quoi ajouter une couche supplémentaire aux 41 cm à 2100 m et 125 cm à 3300 m .

Teirhy,
Je ne veux pas te porter la poisse, mais le coup de la batterie 12 volt juste avant de partir, moi je le verrai comme un signe envoyé par ton soul.
Met toute les chances de ton coté, soit bon pneus, ou chaussettes neige ou chaîne et si une distance entre 2 bornes te parait limite, cherche une autre solution de charge pour pouvoir te retourner ou envisage une autre solution pour te rendre aux ski que ton VE.
As tu déja éprouvé la conduite sur neige avec ta kia ?

je ne suis pas superstitieux, mais ouai j'y ai pensé ^^
bon y a quand même un signe encourageant,  j'ai une vielle carte sodétrel et je viens d'apprendre par le service client qu'il me reste 5 recharge de 30mn dessus  et que leur service technique est ouverte H24  (c'est un peu ma hantise que de tomber sur une borne hs sur autoroute)

oui j'ai déjà fait mumuse sur glace avec,  et finalement il se débrouille mieux sur glace et neige que sur pluie, (parce que lorsqu'on sait que ça glisse on est attentif alors que la pluie on ne s'en méfie pas assez)
j'ai des chaussettes et j'aurai aussi des chaines.


et puis finalement je vais faire une étape chez ma soeur à clermont-ferrand,  ça en devient un trajet banal.  

Teirhy a écrit:
et puis finalement je vais faire une étape chez ma soeur à clermont-ferrand,  ça en devient un trajet banal.  

Ah ouais ? trop facile alors !

Pour certains, aller chez des amis à 60 km c'est l'aventure et toi tu voudrais nous fais croire que traverser le pays en hiver c'est banal !

Renseigne toi Thierry, certains spécialistes du pneu louent des pneus neige, perso, je ne me lancerai pas comme toi avec des pneus usés et de m.....pour un tel parcours, tu risques carrément l'accident. En dessous de 8°, les pneus neige sont 35% plus efficace en tenue de route et au freinage qu'un bon pneu été, donc quelques euros de plus pour ta sécurité et ....celle des autres n'est pas un luxe !