Nouvelle Zoé de MikeZE79 en Deux Sèvres :)

Je lis ici et là ce qui ce dit sur ce forum de Zoé et je remercie tout le monde car j'en apprends tous les jours .
Je n'ai pas encore la voiture mais lorsque je l'aurai, je saurai m'en servir comme si j'en avais déjà eu une ^^.
De ce que je comprends dans la conduite de la Zoé, c'est beaucoup le mot Anticipation qui revient afin d'utiliser un minimum les freins et également ne pas utiliser la régénération d'énergie et ça je ne comprend pas pourquoi !!!
Si certains pouvaient m'expliquer plus en profondeur, jeune padawan que je suis comprendra, et jeune padawan exécutera ce qu'on me dira

Pour faire simple :

Valeurs fictives

Tu as besoin de fournir 100 en propulsion idéalement pour faire un trajet sans freinage au meilleur rendement.

En thermique tu vas consommer 200 et perdre 100 dans chaque freinage, tu auras consommé 200.
En électrique si tu n'anticipes pas tu vas consommer 200 et récupérer 80 en régénération ( et pas 100 car il y a de la perte ) donc tu auras consommé 120 "d'énergie"
Si tu anticipes et que tu régénéres moins, tu va consommer 140 et récupérer 32, donc tu auras consommé 108 "d'énergie"

Dans le principe j'ai compris mais a quoi correspond les 100 ou 150 ?

J'ai modifié les valeurs pour qu'il y ait un peu plus d'écart à l'arrivée

Pour le VE ce sont des kWh dans la batterie

En gros, même si le VE récupère l'énergie du freinage ou de la décélération, tu consommeras plus en accélérant puis en régénérant dans les freinages pour faire 50 km en une heure, que si tu roules à 50 km/h stabilisé ou en accélérant et en décélérant en roue libre sur ta lancée sans régénérer.

Mais attention le gain n'est pas si énorme que ça, c'est pour les puristes de la conso ou les cas de destination limite atteignable.

D'accord la j'ai compris
Merci beaucoup .
J'habite dans une petite ville (Qui possède tout de même deux Bornes de recharge Séolis "AlterBase") et le véhicule me servira principalement pour faire mes 40kms/jour pour allez travailler et allez dans les villes alentours qui sont toutes a environ 15/20 voir 25/30kms de chez moi donc la Zoé est largement suffisante je pense !!!
En sachant que les Deux Sèvres sont très bien servie en terme de Bornes de recharge ainsi que le Maine et Loire et la Vendée qui sont les deux département limitrophes ou nous allons de temps en temps

Je fais aussi 50 à 60 km par jour, donc je n'ai pas besoin de surveiller ma conso, mais le VE donne un effet "Keep cool"

Autant avec la thermique ça me dérange d'eco-conduire pour passer de 6 à 5 litres/100, avec la Zoé ça m'embête d'être à 17 kWh/100 au lieu de 15 ( alors qu'en coût, ça ne représente presque rien )

Ok donc pas de souci niveau autonomie pour moi également
Quand tu parle de 15 kWh/100, ça fait environ combien de kilomètres en sachant que nos Zoé font 22 kWh au total ?
Si je calcule que avec les 22 kWh total on peut faire 200 km, avec une consommation de 15 kWh/100, ça nous fait du 130 voir 140 km d'autonomie, non ?

Exact c'est une simple règle de 3 :

22 * 100 / 15 = 146 km

Et si tu arrives à descendre à 11 kWh/100 tu entreras dans le club des 200 km (pour un Q210 car dans le R240 tu pars potentiellement avec 23 kWh).

Petit sondage :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t4855-votre-conso-moyenne-conduite-normale-temperature-normale

Ça fait bizarre de voir nos premières questions conso Zébulon et moi !

Merci beaucoup Bigfoot. Je prends note de tous tes conseils et les appliquerai à la lettre pour allez le plus loin possible avec ma Zoé

Hello Mike

Bienvenue !

Salut du sud… des Deux-Sèvres

PierreG a écrit:Salut du sud… des Deux-Sèvres

Et salut de l'ouest ... de La Rochelle !  

Les Deux-Sévriens vont pouvoir venir se promener en ZOE dans le 17 avec l'arrivée prévue d'un réseau de bornes à partir du 2ème trimestre 2017.

Hey salut et merci de l'accueil a vous les Zoétistes proche des Deux Sèvres .
Les jours passent et je suis super pressé que Zoé arrive dans mon garage. Demain soir, ça sera le cas .
Samedi matin pose des pneus AV neufs stipulés plus haut et pose de la prise Green'Up l'après-midi, donnée par son ancien propriétaire.
J'ai hâte de faire des kilomètres à bord de cette petite Zoé

Sayais Zoé est arrivé !!! Un plaisir énorme à conduire !!!
La prise Green'Up est installée.
J'ai juste eu une petite frayeur car en arrivant hier soir, je l'ai mise a charger sur une prise classique chez moi et a dû chargé que un petit moment car cela me mettait que avec 30 % restants elle serait chargée dans 11 h sauf que le matin elle n'était que à 60% et la charge était éteinte.
Là, branchée sur la Green'Up pas de souci donc tout va bien .
Au passage j'ai passer du détachant goudron partout car il y en avait partout :/
Et je n'ai toujours pas changé les pneus avant car toujours pas arrivé en centre de montage. Normalement milieu de semaine prochaine

Salut MikeZE79 d'un Vendéen voisin.
Maintenant que tu as une très belle Zoé il te reste deux choses à faire :
- adhérer à l'ACOZE
- réserver ton WE du 23 24 juin 2017. Zoé n'est pas solitaire mais plutôt grégaire et elle aura envie de bavarder avec ses cousines des très nombreux départements qui convergeront vers la Vendée pour le Vendée Energie Tour 2017 (édition 4). Voir le pré programme en rubrique sortie national.

Très belle   !

Tu habites dans un quartier en pente ou tu n'as pas de stabilisateur sur ton appareil photo ?

...Bonne route en ZOE !

mazorka a écrit:Tu habites dans un quartier en pente ou tu n'as pas de stabilisateur sur ton appareil photo ?

...Bonne route en ZOE !

MDR j'aime bien prendre mes photos comme ça ^^
Bonne route également

Pour info la charge est terminée à 100 % et l'ODB m'annonce 119 km en sachant que j'ai pas remis à zéro l'ODB donc il y a la conso de l'ancien proprio qui est de 17,6 kWh/100.

Bonne première balade alors

Voici deux petites photos avec les nouvelles plaques

Sur les premières photos il me semble que c'est déjà les nouvelles plaques, non ?

Tu as oublié de masquer les numéros d'ailleurs.

Oui exact mais c'est pas grave ^^
Déjà 90 km effectués avec ma Zoé et mon autonomie restante est de 50 km.
Un réel plaisir à conduire pour aller à mon boulot ! J'ai 20 km aller jusqu'à mon lieu de travail mais consomme environ entre 12 et 15 km sur l'autonomie de la batterie avec une consommation de 16,1 kWh/100.
Enfin bref, j'adore cette voiture et les gens tournent les têtes dessus.

Voilà après 3jours d'utilisation !!! Je suis assez fière de moi niveau conso et juste un mot a propos de cette petite Zoé... "Magique"
De plus pourquoi je n'ai pas d'énergie économisée ? Pourtant j'utilise bien le frein moteur :/
Et est-il possible de changer la planche de bord pour la noir et évitez les reflets comme tout le monde, alors que je n'est pas acquis le véhicule neuf ?
Merci d'avance pour les réponses

C'est très bien, c'est parce que tu anticipes bien et que tu as une bonne note d'éco-conduite.
Tu n'as pas dépassé 1 kWh d'énergie récupérée, et vu qu'il n'y a pas de décimales et que ça ne s'additionne pas toujours à chaque arrêt du moteur ... ceci explique peut-être cela.

Ps : pas pour donner de leçon, je te le dis juste amicalement, tu peux remplacer "je n'est pas" par "je n'ai pas", si tu as un doute, transforme à l'imparfait "je n'étais pas" ou "je n'avais pas". Et de toute façon au présent ce serait "je ne suis pas"

MikeZE79 a écrit:Voilà après 3jours d'utilisation !!! Je suis assez fière de moi niveau conso et juste un mot a propos de cette petite Zoé... "Magique"
De plus pourquoi je n'est pas d'énergie économisée ? Pourtant j'utilise bien le frein moteur :/
Et est-il possible de changer la planche de bord pour la noir et évitez les reflets comme tout le monde, alors que je n'est pas acquis le véhicule neuf ?
Merci d'avance pour les réponses

Ça fait plaisir de te lire et de se rappeler ce que l'on a vécu en 2013 !  

Pour l'énergie économisée c'est parce que tes trajets sont trop courts et tu n'arrives pas à atteindre le 1 kWh. A chaque arrêt complet de ta ZOE le compteur se remet à 0, cela ne veut donc pas dire que tu n'en économises pas !

Pour la planche de bord il vaut mieux aller chez un concessionnaire lui poser la question. C'est Renault qui prenait en charge le changement, il faut donc que ton concessionnaire en fasse la demande pour savoir si cela est toujours valable.

D'accord ok, oui je fait que 20kms le matin et puis bah le retour le soir donc surement pas assez comme tu dit.
Si vous avez des conseils pour encore plus économisez et faire descendre ma conso kWh n'hésitez pas je suis preneur
Je vais me renseigner chez Renault pour savoir .
Merci.