Sondage : à quel prix retourneriez vous en thermique

Dans l'hypothèse où vous ne rouliez qu'avec un seul vehicule, un inconnu vous offre la différence entre le prix de votre Electrique et la thermique qui pourrait vous plaire :
Quelle serait le prix minimum de la thermique qui pourrait vous faire changer ?
Quel modèle éventuellement ?
Quelques commentaires ?

Attention pas le droit de revendre la voiture et il faut assumer les charges qui vont avec ( consommation, entretien, assurance )

Une tesla avec un outil de jardinage thermique dans le coffre, ça compte ?

En gros si j'ai bien compris, un inconnu nous propose d'échanger notre VE contre le VT de notre choix, et ta question est : Quelle est le prix du VT qu'on choisi ?

Peut-être que pour une Passat GTE full option je pourrais craquer ... (environ 60k €)
ou alors une porsche mission E ?
ou si jamais l'entretien est offert, je prend une LaFerrari  (au pire je la revend après et m'achète une Tesla et un immeuble )

édit: mince, si l'entretien est à notre charge, alors je reste sur la passat GTE (20km/jour en VE, et les grands trajets au dinosaure liquide ) ou peut-être une prius PHEV.

J'ai voté la N°2 car par la force des choses j'ai du racheter un diesel car plus de 200 km par jour pour ma femme. L'objectif maintenant est de remplacer cette berline (plus grande que la Zoé), par un modèle qui aura 300 km d'autonomie et si possible la model 3 sauf si 300 km en Zoé ou alors un autre VE tout aussi intéressant.

Sauf cas de force majeure, je ne repasserai JAMAIS à la thermique !

je ne reviendrai pas au pétrole, la page est définitivement tournée. Dommage que les clio, saxo de l'époque avaient si peu d'autonomie sinon j'aurai basculé depuis bien longtemps.

Je cherche mais je n'arrive pas encore à répondre à ma question ...
Quand même, avec un bon budget, il y a deux ans de ça j'aurai pu sortir pleins de modèles 
Megane RS
Range Évoque
Audi A5 ou S5

Mais on a du m'hypnotiser, ca ne fait qu'à peine vibrer d'y penser, je crois que mon regard sur l'automobile a complètement changé.

En fait ce qui me fait rêver maintenant, c'est un VE haut de gamme mais c'est hors sujet

Le seul thermique qui retient mon attention, c'est mon vieil Avantime qui me fait bien de la peine à rester sans bouger sur son parking.

j'ai répondu jamais, mais, j'ai le rêve de pouvoir m'acheter un jour une "Toyota Supra Twinturbo 15th Anniversary Edition Collector", a cause de Gran Turismo, il en reste pas mal encore en circulation, et au USA c'est dans les 50-60 000$.

Je peux pas répondre j'ai un deux en un

Tant qu'il y aura de l'électrique à un prix abordable, le VT ne sera plus , POUR MOI, la solution de me déplacer : le train, location de TESLA ( on peut rêver !)

Je suis agréablement surpris mais surpris quand même,
Même avec une voiture à plus de 50 ou 100 000 € vous ne trouveriez pas une auto qui vous redonne goût au thermique ?

Ps : je n'arrive toujours pas à répondre

Ajoute des options en million d'€

Même une BUGATTI CHIRON, ou alors pour la revendre derechef !

j'ai répondu jamais, mais je doit concéder pour un usage quotidien, sinon, la réponse serait plus compliquée.
Je me doit d'être en accord avec mes hobbies.
Je pilote régulièrement un karting 2 temps, ce qui est tout sauf écologique.
Je suis passionné de véhicules anciens et je possède 5 vieilles auto et 1 motocyclette ancienne.
Je roule également aussi régulièrement à moto.
Mais le nombre de kilomètre cumulés avec l'ensemble des véhicules que je viens de citer et très très inférieur à ce que je roule avec ma Zoé.
De plus, je doit avouer que je prend autant de plaisir à rouler avec ma Zoé, qu'avec le reste.
Puis, l'époque n'est plus du tout à la vitesse sur route ; alors mes voitures de sport, ou ma moto, me distille aujourd'hui plus de frustration que de plaisir. C'est d'ailleurs, ce qui ma donné envie de faire du karting, car j'aime la vitesse et le pilotage sur parcours très sinueux.

On ne peut pas comparer l'utilisation d'un véhicule dit "de collection à usage très modéré" et le véhicule "à usage journalier obligatoire" !

C'est bien vrai alain.
Mais je dois avouer que je culpabilise un peu lorsque je sort la vieille citroën C6 de 1932 qui consomme 17 litres au cent ou quand je tourne avec mon karting qui engloutie plus de 20 litres de mélange au cent. Quoi que avant de faire 100 kilomètres avec un karting, il faut avoir une sacrée forme physique.
une petite photo de la C6 en noir.
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Super collection haffem !
J'ai roulé en kart avec celui de mon beau-frère ( Kz125 et X30 ), quand j'aurai le temps et les moyens, je m'en prendrai sûrement un. Je n'ai jamais eu de sensations équivalentes en voiture, même en stage de pilotage.

Je vous ai bien vu arriver et je vous ai coincé :
Je rappelle :
Seul vehicule que vous pouvez conduire au quotidien
Vous devez le conserver longtemps ( pas pour un placement financier ) ou carrément le rendre à la fin de l'usage
Et vous devez en assumer les coûts d'usage et d'entretien.

Je suis étonné de ne pas voir plus de propositions ( ça restera entre nous, votre VE ne lit pas le forum )

Magnifique ! Dis donc, , jolie aussi cette XK 120 !

Oui, c'est sympa comme collection, mais ça prend de la place et beaucoup de temps quand même.
Je suis bien d'accord avec toi bigfoot, le karting, niveau sensations, c'est assez incroyable, puis ça reste relativement peu dangereux.

J'avais bien compris le sondage dans ce sens.

Bravo Alain, c'est bien une 120 la jaguar, beaucoup se trompe avec la 140. Elle n'est pas à moi, mais à mon frère qui est encore plus passionné que moi.

Hello,
Ben moi, je laisse ma ZOE en échange d'un VT de 60 000 € que je revends de suite pour me racheter une ZOE ... :

Bigfoot a écrit:Dans l'hypothèse où vous ne rouliez qu'avec un seul vehicule

Oui mais là est le problème: dans cette hypothèse je n'aurais sans doute pas pu rouler en ZOE.
Et puisque dans mon foyer on a besoin de 2 véhicules, l'hypothèse ne tient pas de toutes façons, donc...
Dans mon cas, si on n'avait pas de thermique du tout, cela poserait probablement trop de problèmes (si, avec une Tesla, je le tenterais volontiers... même si elle serait à l'étroit dans mon garage).

Donc on a une ZOE et une Toyota hybride.
Mais sinon, pour ma voiture électrique, non, je ne changerais pour aucune thermique.

Le conjoint à quand même le droit à une autre voiture !
Donc pour les familles supérieur à 2 vous pouvez vous lâcher sur une biplace

Je réfléchirais quand même aux sportives, mais le budget carburant et entretien ...