Quel est le prix de votre dernier VT ?

Pour estimer la marge de progression  du VE dans la population, rien de mieux que de connaître le prix du dernier VT acheté. En tenant compte du prix du carburant, on arrive à se faire une idée.

Bizarre de commencer si haut.
Beaucoup (nous y compris) n'avons acheté un VT que d'occasion, et pour largement moins que 10 000 €. Du coup impossible de répondre.

Tu aurais pu mettre moins de 10000 € ... quand on achète des occasions.
Ou alors la question : quelle était approximativement la valeur à neuf de votre dernier VT ?

bob a écrit:Bizarre de commencer si haut.
Beaucoup (nous y compris) n'avons acheté un VT que d'occasion, et pour largement moins que 10 000 €. Du coup impossible de répondre.

C'est vrai, mais j'ai peur qu'en ce début 2019 ça fausse le résultat final car la part de VE d'occasion reste minoritaire par rapport au neuf alors qu'en VT c'est l'inverse.
Du coup, bien que ta remarque soit compréhensible , je préfère éviter les réponses à moins de 10000 euros pour ne pas fausser (et aggraver) le ressenti entre le prix du VT et celui du VE.

Hé, il y a aussi des VT neufs à moins de 10 000 € , même si c'est de plus en plus rare. Logan --> 7 900 €.

je n'achete que des voitures d'occasion bien en dessous de la fourchette la plus basse, y compris ma zozo

J'ai eu une 306 diesel à 2000€ en 2008, remplacée par une passat GPL à 1600€ en 2012...
Par contre en note de frais sur les deux voitures, j'ai récupéré 4000€

Moins de 1 000€ pour la Clio II de ma fille et 9 990€ pour le Scenic II il y a 9 ans.

Ma dernière voiture neuve était une Megane Coupé à 110 000 F (16 800€ ) en 1996.

MrDiez44 a écrit:J'ai eu une 306 diesel à 2000€ en 2008, remplacée par une passat GPL à 1600€ en 2012...
Par contre en note de frais sur les deux voitures, j'ai récupéré 4000€

Vous avez dit rentable ?

C'est clair que tu commences bien trop haut entre 10 et 15 k !
Notre dernière voiture presque neuve et une dacia stepway à 9000 €
J'ai eu des thermique tjs entre 100 et 3000 €. Même la Zoé je l'ai eu à 10500 € sinon je l'aurai pas acheté....

Xantia HDI 110 achetée 3000 euros en 2011, je l'ai toujours pour les extras !
Je ne peux pas encore en tirer une prime à la casse, elle est trop "jeune" de 3 mois (03/2001)...

Même Zoé achetée en 2016 ne coûtait "que" 9700 euros

Mon dernier thermique est une 205 TD achetée 1700 euros et revendu 5000 euros 11 ans plus tard.

990 €... une ford Ka de 1999 avec 125000km achetée la semaine dernière pour faire la transition zoé/e208

Pour ma part, mon dernier VT acheté est mon Scenic 3 acheté 17500€ d'occasion en Août 2013. Il était immatriculé en Février 2012 chez Renault Rent et avait 15000km au compteur.
Une bonne affaire à l'époque. Maintenant il a 115000km on m'en propose 5400€ pour acheter une Zoé ZE50 neuve.

une corsa city neuve en 1994, à la louche 60000 francs, mise à la casse en 2014!

Un Xsara Picasso acheté neuf à un mandataire en 2009 à environ 17500 € de mémoire.

Il a maintenant 230 000 km (pas de panne majeure), on espère l'amener aux 300 000 et on le ménage maintenant vu qu'on a la Zoe.

La dernière était à 900€, et l'avant dernière était à 453€ ... Bon, celle à 453€ n'a tenu que 97 000 km .... même pas 100 000 ....

C'est une question intéressante, que je n'avais pas vu :
Pour le saut technologique (conduite autonome + sécurité + perf aussi) et le coût d'usage inférieur, je suis passé d'une 5008 d'occase à 18k€ en cash, à une Model 3 SR+ à 50k€ à crédit soit un coût x2.7 (mais une valeur x5 au moins) !

Je pense que de nombreuses personnes font ce genre de grands écarts, vu l'intérêt du VE (Tesla en particulier)...

Une VOLVO V70 D5 AWD achetée neuve en 2010 pour 48 762€

la prius à 6.500€. Une très bonne voiture, je ne comprends pas ceux qui critiquent les hybrides toyota, c'est tirer le meilleur du thermique. Remplacée par une tesla d'occasion, là on entre dans un autre monde, et j'ai rencontré plusieurs conducteurs de tesla qui ont cassé leur portefeuille, ils ne sont pas tous riches

Je  ne peux pas répondre à la question,  mon dernier  VT, je l'ai acheté en Francs...

Cela fait longtemps que l'on a pas lu Foly-vi ?

Comme dit plus haut
Pour la mienne, je prends la voiture en société mais pour l’autre en général, on met 12000€ pour une voiture de 2-3 et on la revend 5 ans après.
Selon comment on s’organise, la prochaine ce sera environ 13000 €, si électrique : + ( 120 € * durée conservation en mois ) - ( Locbat (le cas échéant) * durée conservation en mois )

Perso je l'ai payé 23000 euros d'occaz avec 3000km  mais il y a 17 ans ma zoé d'occaz je l'ai payé 11000 euros avec 20 000 km mais je pense pas qu'elle durera 17 ans j'ai toujours la thermique pour les longs trajets ou je n'ai pas le temps d'attendre 3h de plus sur le temps de parcours pour les recharges.

Cela fait longtemps que l'on a pas lu Foly-vi ?

il a chargé fin 2019, depuis il roule avec sa R75, il postera lorsqu'il s'arretera