Sondage - Quel VE choisiriez vous en 2° VE en plus de votre Zoé ?

Il y a encore d'autres choix possible que je n'ai pas pu entrer car le sondage est limité à 10 choix

ben moi aucun car un 2eme ve n'est pas possible
il faut au moins une thermique pour les long trajet
mais comme premier ve j'aime bien ma leaf
un mélange de zoeaf serais parfait
les deux étant complémentaires

Ah oui  j'ai oublié le choix Aucun qui est important !
Je vais remplacer un des choix, finalement non car c'est vraiment dans le cas d'un 2° VE

denon a écrit:ben moi aucun car un 2eme ve n'est pas possible
il faut au moins une thermique pour les long trajet
mais comme premier ve j'aime bien ma leaf
un mélange de zoeaf serais parfait
les deux étant complémentaires

je suis assez d'accord avec denon, du coup je prendrai une tesla pour être plus tranquille, voir la i3 avec le prolongateur j'avais pas vu la A3 e-tron sportback, pas mal du tout. Tout ça est purement fiction bien sûr car je ne suis pas prêt d'en avoir les moyens!

Une VOLT plug-in, mais avec une autonomie pure-électrique plus grande (comme la zoé).
Et pour les trajets plus long, le thermique se met en marche.
Mais ça serait en attendant la zoé avec autonomie de 1500 km.  

Moi j'aimerais bien une auris break hybrid plug-in. Mais ca existe pas.  
Après y a la Tesla mais j'ai pas le portefeuille pour...
En clair je reverrais d'avoir une 2ème électrique, mais il me la faudrait un peu plus grande (break si possible) et avec un peu plus d'autonomie (ou un meilleur maillage de borne) qui me permettrait de faire les trajets plus long (vacances / famille).

Je vote clairement pour une Audi A3 e-tron (vu que la Tesla Model S est inaccessible    ).

Une hybride plug-in qui permet de parcourir 50 km au quotidien en électrique, et près de 1000 km avec le moteur thermique pour les longs trajets, ce serait pour moi une très bonne 2ème voiture (en terme de km parcourus).

J'attends avec impatience les tarifs et sa sortie officielle, même s'il faut bien dire que la Zoé remplit son contrat a 100% et que je n'ai pas, dans l'absolu, vraiment besoin d'une thermique en pleine propriété.

Je n'ai mis que les VE disponibles sur le marché et accessible niveau prix.  
Ah zut la Kia est pas encore dispo, je la vire !  
Eh bin non je peux plus   

Pour moi, soit une deuxième Zoé soit une Tesla.

J'ai mis la i3 avec prolongateur, mais elle est trop chère, par contre si elle sortait cette "Frenzy", ça m'intéresserait et qui pourrait d'ailleurs sortir en hybride (c'est parait-il à l'étude), mais méfions nous des bruits !

Une Nissan comme cela j'aurais la carte pour me recharger chez eux
Mais sinon, une Zoé !!!

L'audi étron, rien que le nom....
L'audi A2, pardon la Bm I3, le concept est intéressant, mais, outre le prix, elle est moche et finalement moins performante que la zoé dans un usage quotidien
La leaf, je trouve qu'elle commence à faire vieillotte.
Les autres sont pour moi sans intérêt.
À défaut, une autre zoé, si elle sort sans R-Link, histoire d'avoir au moins la radio fiable ou mieux, une tesla.
éventuellement une volvo hybride plug-in, dans ces 2 derniers cas, si on fait abstration du prix d'achat...

Tesla roadster pour le fun.
Autrement une Zoe sinon rien !

Je ferai modifier ma Zoé pour avoir un réservoir d'hydrogène et une pîle à combustion comme pour l'expérience faite sur des Kangoo de La Poste.

En plus c'est une solution toute française si j'ai bien tout lu.
Voila l'avenir une Zoé capable de faire 1 000 km, et qui rejette de l'eau plutôt que du CO².
Donc plus besoin du thermique, et pas besoin d'un deuxième VE      

Zoé pour moi aussi a moins qu'un VE plus abordable sorte.
Sinon évidemment Tesla, mais il faudrait que je joue au loto