Nouvelle Zoe sur le Vaucluse

Bonjour,
Après vous avoir lu durant quelques semaines, je me décide à m'inscrire sur le forum.
Je vais prendre livraison de ma Zoe lundi prochain à Draguignan 83. Je l'ai cherché un moment car je la voulais en stock.
Il s'agit d'un modèle d'exposition R240 zen avec options Easy et jantes alliage 16 pouces blanc nacré. Elle a 5 mois mais n'a jamais roulé. En fait, elle a attendu sagement sa future propriétaire tout en jouant les stars sous les sunlights de sa concession.
Elle va donc entreprendre son premier voyage 240 km vers Bollene 84 où elle résidera définitivement.
Je ne suis pas encore bien sûre s'il est raisonnable de faire 1 recharge intermédiaire ou deux sur la route.
Je compte sur votre expérience du sujet pour me conseiller. La météo prévoit du beau temps et 12 degrés. Nous allons éviter l'autoroute et faire de ce trajet une belle balade à travers le Luberon.
Pour la suite, j'ai pris une location 12 500 km et une extension de garantie 5 ans.
Depuis que je l'ai essayée, j'ai craqué, ce n'est pas un choix économique mais il me la faut absolument ! Alors je lui trouve toutes les qualités. Mon mari en rigole mais me soutient dans ce choix, c'est vrai qu'il ne prend pas de risque, il garde son Range Rover pour la route et son Kangoo pour la chasse.
Voilà, je suis contente de pouvoir échanger prochainement avec vous sur des sujets variés.

Bienvenue nadette et bravo pour ce premier lancement sur 240 km.
Je te conseille de te rendre sur CHARGEMAP.COM, de t'inscrire (gratuit) et de préparer ton itinéraire. Maintenant, si c'est en semaine, tu peux aussi profiter des garages RENAULT équipés de bornes de recharge accélérée (22 kW) qui te permettent de  recharger 75 % de la batterie en 50 minutes environ. En effet au début, il faut se familiariser avec le VE et ne pas rechercher à atteindre l'autonomie maxi. Un conseil : tous les 100 km, tu t'arrêtes pour recharger (en été : une charge suffirait), tu prends un café et tu discutes avec des commerciaux de RENAULT. Bonne route !

Bienvenue
Pas de bol pour ce premier trajet, aucun Renault en 22 kW. Je pense que le plus sûr (au vu des commentaires ChargeMap), c'est de passer par le super U de Bouc-bel-air au sud d'Aix-en-Provence, comme ça tu as 2 étapes de 110 et 135 km.
Bonne route.

Bonjour, et bienvenue !

Voilà une belle entrée en matière pour le premier jour de ta nouvelle vie d'électromobiliste !
En attendant de maitriser les subtilités de l'écoconduite adaptée aux véhicules électriques, il paraît prudent de prendre son temps pour rentrer. Autoroute proscrite et respect des limitations de vitesse...
Un petit détail avant de quitter la concession : assure-toi que quelqu'un a bien vérifié la pression des pneus. Sur un véhicule resté plusieurs mois en stand-by en concession, c'est utile, autant pour la sécurité que l'autonomie...
Bon route !

Bienvenue
Je suis passé dans le Luberon la semaine dernière en Zoé et pour cette région c'est une voiture idéale !

Une autre solution : autoroute jusqu'au RENAULT Brignoles (60 km), puis RENAULT Avignon (135 km) par la route et Avignon - Bollène : 50 km ! Et le tour est joué !

À Avignon, la 43 kW de la salle des fêtes de Monfavet fonctionne parfaitement.

Nadette, bienvenue.

Avec tous ces mecs qui te préparent ton trajet, je pense que tu n'as pas besoin de t'inscrire sur ChargeMap.
Il te suffira de venir ici et de faire ta demande !

Bienvenue Nadette.

Je constate que le forum se féminise ces derniers temps, non ? C'est bien !
Bonne remarque de cassiopee86 pour les pneus, à laquelle j'ajouterais la ribambelle d'OTS (vérifications et correctifs) qui traîne et qui n'a probablement pas été traitée en 5 mois dans le hall d'expo.
Ce serait dommage qu'on t'annonce lundi matin en arrivant à la concession que tu ne peux pas la récupérer.

Pour info à tous, il y a un nouvel OTS 'rouge' (donc obligatoire avant sortie de garage) pour toutes les ZOE concernant le positionnement des flexibles de freins avant. A priori, de la fabrication 20 à la 18409 peuvent être concernées.

Qu'est-ce qu'on ne fait pas pour attirer la gent féminine sur ce forum.  !  

Merci vraiment à tous pour votre accueil et tous vos conseils, je suis très surprise d'avoir autant de réponses et d'encouragements. C'est super. Encore merci. Je vous raconterai mon voyage dès lundi soir.
En attendant je vais envoyer un sms à mon vendeur pour savoir s'il a bien prévu le passage au garage pour que tout soit ok.

Bonjour mac974,
Comment je peux connaître le numéro de fabrication ? Avec le numéro de série ?

Malheureusement, je pense qu'il faut être devant la voiture.

Je viens d'aller voir sur la mienne. C'est inscrit sur la "plaque ovale" qui se trouve en bas du montant de porte passager.
Ca commence par BFMA et ensuite un F suivi de chiffres.
Pour moi c'est 8215.

Tiens, c'est une info qu'on pourrait ajouter à nos signatures, et qui permettrait de faire des rapprochements entre problèmes et ordre de fabrication.

Bienvenue

Merci flo
Bon mon vendeur m'a confirmé que la voiture était passée au garage hier. Tout est ok. Il est top ce vendeur à draguignan!

Bienvenue sur ce forum.
Un peu de lecture: https://renault-zoe.forumpro.fr/t6420-ressources-de-depart-pour-debutants

bonjour , félicitation pour ton choix, effectivement ce serait bien de prendre en compte les recommandations cités au début , mais ce serait super si tu arriverais à faire les 240 km en une fois , tu nous en mettrais plein le vue !! . je n'y crois pas trop , comme la batterie est encore neuve et qu'au file des recharges ton autonomie augmentera peut à peut .
bonne route et beaucoup de bonheur au volant de cette petite merveille

amicalement Clément

Bienvenue

Nadette a écrit:
Depuis que je l'ai essayée, j'ai craqué, ce n'est pas un choix économique mais il me la faut absolument ! Alors je lui trouve toutes les qualités.

Moi, ça m'a fait pareil, mais j'ai pas osé le dire aussi clairement, alors j'ai trouvé un tas d'arguments pour donner le change. Je t'adore Nadette.

Zut, trop tard pour lui dire de demander qu'il gonfle les pneus à 2.8 kg pour augmenter l'autonomie et de particulièrement anticiper les arrêts pour éviter les pertes du aux freinages.

Bonsoir à tous,
Je vous remercie tous à nouveau de vos attentions et très bon conseils.
Ca y est, elle est dans le garage en cours de chargement après une journée bien fatigante mais très agréable aussi.
Nous sommes partis ce matin par le TGV et arrivée à la gare de Draguignan à 10H30 où notre vendeur nous attendait pour nous amener à notre petite merveille.
Encouragés par l'optimisme ambiant et par l'estimation de l'autonomie au compteur (140 km), nous avons tenté la traversée du Lubéron pour une recharge prévue à Lourmarin (84) 120 km avec un important dénivelé et beaucoup de virages. Je suis fière de moi car en arrivant, il me restait encore 40 km en réserve. Promenade dans le village, magnifique d'ailleurs, puis retour à la voiture à 99% en 1H10. Le chargeur est un 22 kW je crois. L'autonomie retrouvée est estimée à 168 km, reste 106 km à parcourir. Après Cavaillon, nous avons donc décidé de prendre l'autoroute à 110 km/h, une soixantaine de kilomètre jusqu'à la maison. Bon là le score est plus mitigé mais on assume.

Ce soir, j'ai essayé mon code d'activation mais My Renault me dit qu'il n'est pas connu, il est peut-être urgent d'attendre, à moins que vous ayez une autre piste. J'ai activé les services dans la voiture, peut-être ?
Bonne soirée à tous, à bientôt pour vous lire.

Et dire qu'il y en a encore qui ont peur de la "faible" autonomie des VE.
Comme quoi même le premier trajet se passe sans encombres

Bravo !
Un bon début comme ça ne peut te mettre qu'en confiance pour la suite.

Bravo Nadette, tu as très bien assumé ton premier parcours, et ça, sans expérience, chapeau ! Comme quoi cette voiture est fiable quand on s'organise !

PS : tu n'as plus qu'à être membre de l'ACOZE pour faire connaître ton expérience dans ton environnement !