Petit jeune en recherche de conseils :D

Bonjour à tous !

Je me présente:

Hubert 23 ans, demandeur d'emploi depuis Octobre 2014.

Je suis de Montargis mais habite depuis 3 ans à Orléans (Loiret).

Je viens sur le forum pour partager (quand j'en aurai les connaissances) mais pour l'instant c'est pour des conseils !

Je souhaite passer à la Z.E Attitude  mais je n'ai pas envie de me planter ! je viens donc glaner des (vos) conseils ici...

Sur quel post je peux vous harceler de question ??

Merci

Bienvenue sur le forum Hub45,

Tu peux commencer par poser tes questions ici à la suite, on t'orientera à fur et à mesure.
D'après les premiers éléments que tu nous donnes, ce ne sera pas facile de t'orienter vers une ZOE si tu es en recherche d'emploi. Tu ne sais pas combien de kilomètres tu devras faire à l'avenir.

Pour l'année qui arrive, si tout se passe bien, j'aurai 10 mois de formation à faire à Chartres, 160 km A/R.
Je compte faire une recharge accélérée chez Renault de 15-20 min pour me donner un peu de marge.

Il faut donc compter environ 35 000 km/an pour la première année.

J'avais déjà essayé une Zoé et le courant était très bien passé.

Pour le côté financier de la Zoé y'a pas trop de problème. J'ai juste peur qu'ils me la refusent car demandeur d'emploi ? (en LLD)

Pour l'instant mon cœur balance pour une Zoé Intens Noir Jante 17" à 172€/mois (sans batterie). Quoiqu'il arrive, il va falloir que je change de véhicule. Le mien a 320 000 km et donc fatigue un peu et j'aimerais le vendre tel quel. Il roule encore

Merci

Bienvenue.
Effectivement, 10 minutes sur une borne 22 kW seront suffisantes pour assurer le retour.

Un peu de lecture: https://renault-zoe.forumpro.fr/t6420-ressources-de-depart-pour-debutants

Bienvenu parmi nous

Merci

Quelqu'un saurait-il s'ils demandent un emploi pour la LLD ?

Hub45 a écrit:Quelqu'un saurait si il demande un emploi pour la LLD ?

A mon avis, oui.
Ou alors une caution ...

Hub45 a écrit:Merci

Quelqu'un serais si il demande un emploie pour la LLD ?

Il demande les derniers bulletins de salaires...

En fait, les mêmes doc pour un emprunt classique.

Arf ça pu ça... un garant le fera j'espère sinon le projet tombe a l'eau

Une green Up pour tous les jours (batterie vide) le ferais ?

Merci de vos réponse

Hub45 a écrit:Une green Up pour tous les jours (batterie vide) le ferais ?

Une R240 sur GreenUp met ~10h à recharger. Une grosse nuit !

Hub45 a écrit:Une green Up pour tous les jours (batterie vide) le ferais ?

Si tu ne fais pas d'autre trajet le soir, oui (comptes 10 heures de charge toutes les nuits).

Ah, Ah ! On a pas regardé ici https://renault-zoe.forumpro.fr/t6420-ressources-de-depart-pour-debutants 

Car, oui, on peux le faire en 4h seulement.

bienvenue Hub,

j'habite a villemandeur (né à marseille de parents vendéens, et ex parisien :p) , en attente livraison zoé life r240 en lld.

les versions avec jantes 17" consomment un peu plus que les 15-16" (pneus michelin standard au lieu des EV).

j'ai du fournir bulletins de salaire pour la lld ...

rodge45700 a écrit:les versions avec jantes 17" consomment un peu plus que les 15-16" (pneus michelin standard au lieu des EV).

 => ils diminuent l'autonomie d'environ 10-15%.

Bug Danny a écrit:Mais si tu avais regardé ici https://renault-zoe.forumpro.fr/t6420-ressources-de-depart-pour-debutants
tu saurais que tu peux le faire en 4h.

pas de panique je les lu j'ai meme fait les simulation sur Green Race

Je demander ça car c'est une prise et pas une wallbox donc j'avais peur que cela "chauffe" à la longue et que le pré-conditionnement ne fonctionne pas avec la GreenUp

pour les jante en 17" c'est un gros coup de coeur sur leur esthétique donc tampis pour l'autonomie

Je vais appeler mon commercial au sujet de la LLD

Je ne suis pas sûr que la Zoé soit la bonne voiture.
35.000 km la première année, mais pas de visibilité pour la suite, ça va être compliqué pour la location de la batterie (et pire encore pour la LLD de la voiture...)
Ensuite dans de telles conditions choisir la version la plus chère...
Pour la LLD c'est considéré comme un emprunt il faut donc des garanties, et donc des feuilles de salaire. C'est pas glop quand on veut justement commencer à travailler, mais c'est comme ça

Tous ceux qui ont dû changer d'utilisation de la voiture en cours de contrat (LLD ou même seulement batterie) y ont laissé des plumes.

C'est dommage parce qu'avec 160km par jour la Zoé est idéale normalement, si ça avait été pour 3 ans, ça aurait marché, là pour une année, c'est très risqué.

Emmanuel

PS : Un petit effort sur l'orthographe serait souhaitable, sinon notre épervier Pixel va avoir les yeux qui saignent...

Hub45 a écrit:pas de panique je les lu 

En relisant mon post précédent, il apparait martial. mais c'était pas le but.
Non, la Greeup ne chauffe pas avec le flexicharger.

désolé pour l'orthographe ce n'est pas mon point fort...

Le commercial m'a dit que changer les km poser aucun problème... tu veux dire que si je change les kms ils vont me faire payer des pénalités ?

Pour la LLD je pense mettre ma conjointe comme ça pas de soucis de "travail"

Bug Danny a écrit:

Hub45 a écrit:pas de panique je les lu 

En relisant mon post précédent, il apparait martial. mais c'était pas le but.
Non, la Greeup ne chauffe pas avec le flexicharger.

pas de soucis et merci

Hub45 a écrit:[...]

Le commercial m'a dit que changer les km posait aucun problème... tu veux dire que si je change les kms ils vont me faire payer des pénalités ?

Pour la LLD je pense mettre ma conjointe comme ça pas de soucis de "travail"

En LLD ce n'est pas possible de changer le kilométrage. Il faudra à la fin de la LLD payer les kilomètres supplémentaires (c'est peut-être envisageable) ou perdre les kilomètres non roulés.
Pour le contrat de la batterie seule on peut changer en cours de route (mais pas sûr que ce soit sans frais), mais dans ce cas il faut acheter la voiture.

Mais quoi qu'il arrive attention aux frais supplémentaires en cas de gros changement... C'est pour ça que de mon point de vue, ce n'est pas du tout une bonne idée de partir sur une LLD de Zoé dans ces conditions.

Un autre point, 160km par jour c'est largement jouable en été, mais en hiver il faudra sûrement une charge d'appoint dans la journée comme tu l'as prévue, mais attention aux heures d'ouverture si c'est chez Renault. Les bornes ne sont bien souvent (toujours ?) accessibles que lorsque la concession est ouverte.

bienvenu,
Changer le kilométrage de la location de batterie ne posera aucun problème (et c'est sans frais) par contre changer le kilométrage parcouru par la voiture dans le cadre d'une location c'est une autre affaire...
Donc soit tu vises large au risque payer plus que les km réellement effectués, soit tu vises moins large au risque de payer le dépassement des km effectués en trop.

si tu as accès au super bonus de 10000€ je pense que le mieux c'est l'achat de la zoé, surtout que c'est peut-être la seule voiture qui se revend d'occas quasi le prix du neuf (avec super bonus)
(mais c'est vrai qu'il faut pouvoir débourser les 14k€ de la zoé intense...)

Oui j'ai penser aussi aux heures d'ouverture et panne éventuelle de borne...

Je penser voir avec mon centre de formation si il serais possible de recharger directement chez eux (avec le CRO)
Pour l'instant je vais voir avec mon commercial si le changement de km est possible et à combien...

Ça fait un paquets de chose à anticipé cette Zoé mais quel joie d'être à son volant !

Teirhy a écrit:bienvenu,
Changer le kilométrage de la location de batterie ne posera aucun problème (et c'est sans frais) par contre changer le kilométrage parcouru par la voiture dans le cadre d'une location c'est une autre affaire...
Donc soit tu vises large au risque payer plus que les km réellement effectués, soit tu vises moins large au risque de payer le dépassement des km effectués en trop.

si tu as accès au super bonus de 10000€ je pense que le mieux c'est l'achat de la zoé,  surtout que c'est peut-être la seule voiture qui se revend d'occas quasi le prix du neuf (avec super bonus)
(mais c'est vrai qu'il faut pouvoir débourser les 14k€ de la zoé intense...)

Je commence a réfléchir a ça oui... Mais j'ai peur de la revente...

si tu as le super bonus, tu as dejà 3700€ de marge, je trouve ça rassurant pour la revente