Re: AlterBase/Seolis (79)

par cassiopee86 Lun 21 Sep 2015 - 15:57

jpsu86 a écrit:Bonjour,

excellente nouvelle je suis également très intéressé.

En attendant, on va continuer la chasse aux ~~oeufs de Pâques~~ bornes neuves dans le département l'histoire de mettre à jour Chargemap pour patienter... Wink

par mazorka Lun 21 Sep 2015 - 18:38

Bienvenue au réseau Alterbase ! cheers

Bravo pour la mise en place de ces bornes en espérant que les département voisins suivront rapidement (je suis du 17).

J'ai 2 questions. L'une concerne l'abonnement et l'autre la réservation :
- Je ne vais pas régulièrement en Deux-Sèvres donc je ne me vois pas payer un abonnement les mois ou je n'utiliserai pas les bornes. Y a-t-il une autre possibilité comme l’interopérabilité avec une autre carte ? (Kiwhipass...)
- Comment est gérée la réservation ?
Je m'explique : je réserve à 14h mais un autre véhicule s'est branché à 13h45, comment cela se passe-t-il lorsque j'arrive à 14h ?
Un autre cas : j'arrive devant une borne alors qu'une personne a fait une réservation mais elle n'est pas présente à l'heure prévue. La borne est-elle bloquée dans l'attente de la fin de la réservation ?

Merci pour vos réponses qui nous permettront de mieux comprendre le fonctionnement de ce réseau. Very Happy

par ALTERBASE Mar 22 Sep 2015 - 9:25

Le but du réseau Alterbase est d'être interopérable avec des bornes d'autres départements. Donc à terme, suivant l'avancement de GIREVE et des accords que nous passerons, vous pourrez avec une seule carte (Alterbase, nous l'espérons) accéder à des bornes de plusieurs départements.

Pour la réservation, vos questions sont pertinentes et sont les nôtres. C'est pourquoi, nous continuons à travailler sur cette option actuellement. Cela devrait être opérationnel en 2016.

par **zoeilvert** Mar 22 Sep 2015 - 12:14

ALTERBASE a écrit:Le but du réseau Alterbase est d'être interopérable avec des bornes d'autres départments. Donc à terme , suivant l'avancement de GIREVE et des accords que nous passerons, vous pourrez avec une seule carte (Alterbase, nous l'espérons) accèder à des bornes de plusieurs départements.

Pour la réservation, vos questions sont pertinentes et sont les notres. C'est pourquoi, nous continuons à travailler sur cette option actuellement. Cela devrait être opérationnelle en 2016.

Bienvenue sur le forum Very Happy

Je vous propose d'ouvrir un sujet dans ce forum région. Vous pourriez vous y présenter et y annoncer toute votre actualité.
Qu'en pensez vous ?

par ALTERBASE Mar 22 Sep 2015 - 14:04

Nous acceptons votre proposition avec bienveillance.

par jpsu86 Jeu 24 Sep 2015 - 17:08

Bonjour à tous.

ALTERBASE,
tout d'abord merci et bravo à SEOLIS pour la mise en place de ce réseau en Deux-Sèvres.

Quelques critiques - que j'espère constructives - sur le site internet alterbase.fr :

1) sur les tarifs :
a) comme Mazorka, étant d'un département voisin (86) je ne serai utilisateur que de façon occasionnelle de votre service, ainsi que de celui des départements alentours : 85 - 37 - et ceux à venir (j'espère !) : 23 - 16 - 17 ...
b) en conséquence si aujourd'hui les réseaux existants offrent la gratuité du service (ce qui n'est visiblement pas le cas pour Alterbase), tous ces abonnements vont devenir payants à très court terme et 5 ou 6 abonnements entre 2€ et 5€ mensuels conduisent vite à un coût annuel de 150 à 300€ (voire plus) + le coût des recharges, le tout pour une utilisation potentielle (dans mon cas particulier) de 10 à 15 recharges par an et donc un coût unitaire très, très élevé !
c) qu'est-il envisagé pour contourner cette situation : interopérabilité qui semble s'esquisser, dans quelles conditions ? 1 seul abonnement ?... / possibilité d'un tarif "occasionnel" avec un abonnement réduit, voire nul, et un coût de la recharge majoré ?

2) sur la carte :
a) il manque une légende : quelle différence entre la couleur bleue et la couleur rouge ? rouge = borne en travaux OU prise occupée ?
b) il manque une indication concernant la puissance de charge : normale, accélérée, rapide ? L'indication "type 2" ou "type 3c" me semble insuffisante.
c) il manque une notion d'échelle (mais là, ce n'est peut-être pas de votre ressort ?)

3) enfin il manque une rubrique contact (mais là c'est peut-être à venir à partir du 30 septembre ?) : e-mail, téléphone,...

Voilà, ma démarche n'est en rien négative, j'espère contribuer à l'amélioration d'un service que nous attendons nombreux avec impatience.

par ALTERBASE Jeu 24 Sep 2015 - 17:36

Toutes les critiques constructives sont les bienvenues Very Happy

1) les tarifs :
Vos craintes en tant qu'utilisateur sont légitimes, c'est pourquoi nous travaillons d'arrache pied à l'interopérabilité du réseau Alterbase avec d'autres territoires.
Tout ceci afin de diminuer votre collection de carte d'accès jusqu'à arriver à une seule carte et donc un seul abonnement.
Evidement cela prendra un peu de temps mais nous espèrons vous annoncer de bonne nouvelle d'ici quelques mois.

2) le site :
Vos remarques ont été transmises. La rubrique "contact" est bien prévue.

L'équipe d'Alterbase

par Ke2 Jeu 24 Sep 2015 - 18:01

ALTERBASE a écrit:1) les tarifs :
Vos craintes en tant qu'utilisateur sont légitimes, c'est pourquoi nous travaillons d'arrache pied à l'interopérabilité du réseau Alterbase avec d'autres territoires.
Tout ceci afin de diminuer votre collection de carte d'accès jusqu'à arriver à une seule carte et donc un seul abonnement.
Evidement cela prendra un peu de temps mais nous espèrons vous annoncer de bonne nouvelle d'ici quelques mois.

En attendant, il n'est donc pas prévu de tarif "passager" sans abonnement (par exemple une carte de 5 recharges à 40€...)

par ALTERBASE Ven 25 Sep 2015 - 8:27

Pour le moment, cette solution n'est pas retenue.

L'équipe Alterbase

par jpsu86 Mer 7 Oct 2015 - 8:14

Bonjour Alterbase,
ma demande de badge est partie la semaine dernière pour la Sorégies et le réseau de bornes de la Vienne.

Je profite de l'occasion pour poser cette question :pourquoi le réseau Alterbase 79 semble-t-il à ce jour être le seul réseau public à ne pas proposer la gratuité sur les premiers mois de mise en service ??? Tous les autres proches proposent cette gratuité temporaire (85-37-86).

par ALTERBASE Jeu 8 Oct 2015 - 9:29

Bonjour,

La gratuité peut s'entendre sur un réseau qui n'est pas pleinement opérationnel. Ce qui ne sera pas notre cas, car dès son ouverture (d'ici quelques heures), la quasi-totalité des services du réseau seront en fonctionnement.

Pour Ke2 :
Depuis votre question, les choses évoluent en interne... Wink

L'équipe Alterbase
Entrez dans l'ère de la mobilité

par ALTERBASE Ven 9 Oct 2015 - 17:29

Nous avons le plaisir de vous annoncer l'ouverture officiel du réseau Alterbase.
Dès maintenant, si vous le souhaitez, l'inscription est possible via le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

L'équipe Alterbase
Entrez dans l'ère de la mobilité

par Flo01 Ven 9 Oct 2015 - 17:55

Je n'habite pas dans votre région mais je trouve que votre présence sur le forum est un bien car cela vous permet d'être au plus proche du besoin des utilisateurs et pour nous de connaitre vos contraintes et difficultés à répondre pleinement à ces besoins.

par cassiopee86 Ven 9 Oct 2015 - 19:26

Ça, c'est fait !...

Merci et bienvenue sur le réseau Alterbase

Cher client, merci d'avoir créé votre compte.
Vous recevrez votre carte Alterbase, dans les 5 jours, directement dans votre boite aux lettres. L'email de confirmation a été envoyé à l'adresse mail *@*.fr.

Attention : votre carte Alterbase qui sera envoyée dans les 5 jours, ne sera activée qu'au retour du mandat SEPA signé!

A bientôt sur notre réseau,

L'équipe Alterbase.

Quelqu'un sait comment on appelle un collectionneur de cartes de recharge ? Cool

par cassiopee86 Mer 21 Oct 2015 - 17:37

Badge, ou plutôt "Carte d'adhérent" arrivée… Cool

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec la petite facture pour la carte elle-même...

par MrDiez44 Mer 21 Oct 2015 - 18:05

jpsu86 a écrit:Bonjour Alterbase,
ma demande de badge est partie la semaine dernière pour la Sorégies et le réseau de bornes de la Vienne.

Je profite de l'occasion pour poser cette question :pourquoi le réseau Alterbase 79 semble-t-il à ce jour être le seul réseau public à ne pas proposer la gratuité sur les premiers mois de mise en service ??? Tous les autres proches proposent cette gratuité temporaire (85-37-86).

Si si moi j'ai pu me recharger gratuitement à cerizay en mai dernier!

Par contre AlterBase, si j'ai bien compris on doit payer 60€/an + les recharges????
C'est bien trop chère lorsqu'on est de passage (ce qui est mon cas, genre 5 à 10 fois par an pour la famille)

par Cité Radieuse Jeu 22 Oct 2015 - 14:20

MrDiez44 a écrit:
Par contre AlterBase, si j'ai bien compris on doit payer 60€/an + les recharges????
C'est bien trop chère lorsqu'on est de passage (ce qui est mon cas, genre 5 à 10 fois par an pour la famille)

Apparemment la Crécerelle hiberne Laughing

C'est vrai que c'est très cher, pour ma part c'est, pour l'instant, indispensable si je veux pouvoir aller dans les 2-Sèvres sans me prendre la tête.

Voici mon "kit survie" pour l'Ouest actuellement Sad

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Pixel** Jeu 22 Oct 2015 - 18:26

Charlie pour C Radieuse a écrit:Apparemment la Crécerelle hiberne

Oh l'ôt' eh ! Comment y me traite ! What a Face

Je suis un épervier, moi, môssieu ! Twisted Evil

par jpsu86 Ven 23 Oct 2015 - 13:41

Bonjour Alterbase et bonjour aux autres participants du fil de notre belle région.

j'ai pour ma part pris la décision (que j'espère provisoire) de ne pas adhérer à l'offre de Séolis pour le 79.

Malgré une longue attente et un réseau visiblement bien conçu et implanté, c'est le montant de l'abonnement à 60€/an que je juge trop élevé pour l'usage occasionnel qui est le mien.
Je suis déçu car je fais partie des électromobilistes qui sont persuadés que le VE n'est pas seulement urbain mais qu'un tel réseau de bornes de recharge lui permet, moyennant 1 ou 2 recharges, d'effectuer entre 250 et 400 kilomètres, ce qui dans mon cas permet de couvrir 100% de mes déplacements.

En effet mes déplacements récurrents depuis Poitiers sont :
1 - les environs de La Rochelle : 150 kms,
2 - Nantes : 200 kms,
3 - la Corrèze : 220 kms,
4 - le Puy-de-Dôme : 280 kms.

Pour le trajet 1 je le fais d'une seule traite mais au prix du vitesse réduite sur la 4 voies / autoroute. Autre possibilité : un arrêt à la borne rapide du Casto Niort. Le réseau Alterbase me permettrait une recharge intermédiaire autour de Niort et en 24/7.
Pour le trajet 2 je recharge sur le réseau du Sydev en Vendée. Le réseau Alterbase me permettrait une recharge intermédiaire autour de Bressuire, plus centrale.
Les trajets 3 et 4 sont infaisables à ce jour en VE du fait de la traversée de déserts : la Creuse, l'Allier et la Haute-Vienne.
Nombre de trajets annuels : trajet 1 -> 4 à 6, trajet 2 -> 2 à 3, trajet 3 -> 2, trajet 4 -> 2 à 3.

S'il fallait que je m'acquitte pour ces déplacements d'un abonnement annuel à 60€ par département traversé (86-79-17-85-44-23-03-63-87-19 soit 10 départements) cela représente 600 € par an (+le coût par recharge) pour 10 à 15 trajets dans l'année, un coût supérieur à celui des carburants fossiles (beurk !) que je juge totalement prohibitif.

J'attends donc avec impatience (mais cela ne semble pas à l'ordre du jour) la mise en place d'un tarif "occasionnel" pour souscrire à l'offre d'Alterbase 79 ou mieux peut-être, la mise en place de l'interopérabilité avec les départements voisins.

Je ne pense pas être le seul utilisateur potentiel à renoncer à l'adhésion pour ce motif, Séolis aurait tout intérêt à réfléchir à la mise en place d'un tarif "occasionnel".

Cordialement.

par ALTERBASE Ven 23 Oct 2015 - 17:16

Bonjour,

Nous comprenons votre situation, c'est pourquoi nous travaillons d'arrache-pied à l'interopérabilité entre département/réseau pour que vous puissiez adhérer à une seule carte et accèder à le plus de réseaux possible.
Pour le tarif "occassionnel", nous l'étudions.

L'équipe Alterbase
Entrez dans l'ère de la mobilité

par jpsu86 Ven 23 Oct 2015 - 17:21

Excellentes nouvelles.

Merci.

par MrDiez44 Sam 24 Oct 2015 - 8:48

J'avoue ne pas comprendre comment pourrait marcher l'interopérabilité entre le Sydev qui va proposer ses recharges en illimité pour 10€/an et AlterBase qui demande 60€/an juste pour la carte. Et à priori il n'y a pas de vignette de stationnement gratuit ou de disque de temps de charge fourni avec la carte.

Je pense que votre seule solution est un tarif de charge occasionnel si vous souhaitez faire rentrer un minimum d'argent dans les caisses...

par mazorka Sam 24 Oct 2015 - 9:11

MrDiez44 a écrit:J'avoue ne pas comprendre comment pourrait marcher l'interopérabilité entre le Sydev qui va proposer ses recharges en illimité pour 10€/an et AlterBase qui demande 60€/an juste pour la carte. Et à priori il n'y a pas de vignette de stationnement gratuit ou de disque de temps de charge fourni avec la carte.

... ou Sorégies (86) qui est aussi Alterbase mais qui est gratuit jusqu'à fin 2016 !
Je ne vois pas non plus comment ce serait possible. scratch

par Pascal85 Sam 24 Oct 2015 - 12:26

mazorka a écrit:
MrDiez44 a écrit:J'avoue ne pas comprendre comment pourrait marcher l'interopérabilité entre le Sydev qui va proposer ses recharges en illimité pour 10€/an et AlterBase qui demande 60€/an juste pour la carte. Et à priori il n'y a pas de vignette de stationnement gratuit ou de disque de temps de charge fourni avec la carte.
... ou Sorégies (86) qui est aussi Alterbase mais qui est gratuit jusqu'à fin 2016 !
Je ne vois pas non plus comment ce serait possible.

C'est vrai que cela se complique ce que j'ai expliqué dans d'autres sujets sur l'interopérabilité. Pas de modèle tarifaire national = gros bazar !
Mais en pratique Gireve gèrera les échanges entre opérateurs qui s'accorderont bon gré mal gré. Donc un Seolis vient en Vendée je dois l'accueillir à un prix négocié avec Seolis (ce serait un droit de base très modique et une facturation à la charge ou occupation...) et réciproquement le titulaire de la carte SyDEV devra s'acquitter d'un paiement (occasionnel) chez Seolis. Et comme les volumes de charges seront plus importants entre départements limitrophes on peut aussi imaginer que cela coûte moins entre ces opérateurs qu'avec celui à moyenne ou longue distance.
Kiwhi me demande un rendez-vous pour caler mon tarif d'accès. Je verrais ce qu'ils me proposent pour cette carte.
Sur le forum j'ai lu que l'interopérabilité entre banques pour les retraits aux DAB avait mis 10 ans. L'histoire du Ve est à ses débuts, ne l'oublions pas, la machine ne peut être encore stabilisée mais cela viendra d'ici 3 ans quand la plupart des maillages départementaux seront faits.
Et demain , ou presque, vous roulerez sur une route solaire, en recharge par induction, avec un prélèvement doux et continu sur votre compte bancaire sans rien avoir à faire que dévorer des kilomètres...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Récemment j'imaginais la route solaire dans 30 ans, ça semble arriver plus vite que prévu, et les constructeurs automobiles y voient un formidable lien et débouché pour le stockage d'énergie issu de l'intermittence des ENr en batteries de seconde vie...

par mazorka Sam 14 Nov 2015 - 20:20

Y a-t-il des utilisateurs du réseau Alterbase/Séolis qui peuvent nous faire un retour ?
J'ai beau chercher je ne vois pas de vérifications ou commentaires sur Chargemap. scratch

par cassiopee86 Sam 14 Nov 2015 - 22:53

C'est que tu n'as pas cherché ici ! Wink

Petit, mais alors très petit retour car c'était mon unique recharge Seolis…

Fonctionnement en tout point similaire aux bornes du Sydev voisin, à cela près qu'on peut vérifier en temps réel la disponibilité des bornes. Pour le reste pas de miracle !
Toujours du 18kW (théorique affiché), pas de café offert à l'ouverture de la porte des prises malgré le tarif…
On découvre juste quelques heures après le détail de la charge effectuée, facturée au temps passé rapporté à la minute près.
Le tableau de recharge détaille même sur un petit histogramme la puissance de charge minute par minute. Sympathique pour qui veux payer pour observer sa courbe d'équilibrage en fin de charge…
Dans mon cas, d'après le retour sur mon compte client, j'ai chargé en moyenne autour de 13,5 kW, et le prix de revient à été d'environ 13 centimes TTC le kWh.
Enfin, j'ai reçu il y a quelques jours, la facture de redevance pour l'abonnement mensuel. En pratique un calcul depuis le jour de début de contrat jusqu'au 31 décembre.

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