Bientôt des bornes en Maine et Loire

Au vu des photos de l'adaptateur, je pense qu'ils n'ont même pas pensé à ce "détail" !
Il est évident qu'on peut faire plus compact.
En particulier, le côté T2 pourrait être plus court, me semble-t-il.
On peut aussi virer le clapet de la prise T3, qui ne sert à rien.

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SyDEV85 a écrit:

alainrvt a écrit:D'où la nécessité de mettre à disposition illico presto un adaptateur t3/t2 chez RENAULT.................à un prix TRES compétitif, voire à TRES faible prix pour les premiers utilisateurs de ZOE. Cela va d'ailleurs être dans la discussion avec RENAULT fin du mois !

Et cette question qui me taraude, est ce que tout çà tient à l'intérieur du coffret de prises des bornes à porte (49 et nous) ?
J'ai demandé à Renault un test.

Je ne sais pas si tes statistiques le permettent, mais combien d'utilisateur prennent la T2 sur les bornes mixtes ?
Ou encore, si un lutin facétieux remplaçait cette nuit toutes les prises T3 en T2 cette nuit, combien resterait il demain d'utilisateurs en capacité technique de charger ?

C'est très bien le QR code pour les gens de passage, mais même gratuit en "open bar", ils risquent de ne pas voir tout de suite exploser le compteur !
Parce que le badge d'entrée c'est tout de même un câble à 300€00 qui n'est que rarement indispensable pour le moment !

SyDEV85 a écrit:
Quand t'as le spleen t'en mets 5 ou 6 comme ça près de chez toi à B....?

Non mon rève c'est ça et ce n'est pas loin de La Roche

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Pour le cable T2 T2 j'avais pris celui de Caillou pour environ 160 €, j'ai vu sur le site qu'il a un peu baissé

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