Commentaires sur les immatriculations du mois d'avril 2015

Hommepiano tu t'es trompé de forum, va plutôt sur celui de TESLA, il te conviendra mieux !

Léonard a écrit:Ben moi, je suis un pragmatique. J'ai besoin d'une voiture pour aller d'un point A à un point B, pas pour montrer mon statut personnel. Je dois avoir un ego surdimensionné, et je ne pense pas avoir besoin d'une voiture pour prouver qui je suis. Donc, je trouve que les constructeurs allemands vendent surtout du vide, du creux...

Excellent !

aurel a écrit:Attention, à Flin ils ne fabriquent pas toute les Clio. Loin de là. C'est à Barça qu'il se fabrique la majorité des Clio.
Lors de l'installation des chaînes de montage de la zoé (un grand nombre en commun avec Clio mais aussi certain spécifique) celle-ci pouvait être produite avec un rapport de 1 à 10.  De 15000 à 150000 / an pour la gamme ZE. Jusqu'à maintenant ont étaient plus proche des 15 000.

C'est à Bursa et non au Barça que sont faites la pluspart des Clio. Bursa est en Turquie, pas très loin au sud d'Istamboul.

Almenume a écrit:C'est à Bursa et non au Barça que sont faites la pluspart des Clio.

Allons allons, on chipote de quelques milliers de km !!!

Danemark : 15

SVP évitez les hors sujets...

bzoup a écrit:Danemark : 15

SVP évitez les hors sujets...

Salut bzoup,

Pour les chiffres d'immatriculations, il faut les mettre dans l'autre sujet. ou alors on peut les commenter dans ce sujet,
si cela dérive un peu , cela n'est pas grave si cela reste conviviale...

Mario a écrit:Immatriculations de RENAULT ZOE en avril 2015
France 1249
Norvège 154
Allemagne 86
Suède 39
Danemark : 15
Pays bas : 12
Espagne 11
total provisoire :1566
On est déjà bien  au dessus du total du mois dernier (1349) et on dépassera sans doute les 2000, mais pas le record du mois de décembre (2556)

Immatriculations de RENAULT ZOE en mars 2015
France : 598
Allemagne: 77
Norvège: 228
Pays-bas : 9
Danemark : 18
Espagne : 12
Suède : 26
Total provisoire : 968

Edit Zoeilvert

Encore excellent score de Zoé en Norvège!

1249 immatriculations en avril c'est un très bon chiffre qui dépasse le précédent record du mois de décembre (un peu surévalué).
Comment expliquer ce chiffre qui ne correspond probablement pas aux commandes du mois de février sachant de plus que le nouveau modèle, d'après mes informations, ne sera pas livré avant le mois de juillet ?
Il y a certainement eu beaucoup de ventes directes liées au super bonus et la location à 99 euros par mois a dû séduire beaucoup de clients.
Je pense donc que les chiffres du mois de mai seront moins bons, je dirais environ 800 immatriculations car il ne doit plus rester beaucoup de voitures en stock et les commandes du mois de mars n'ont aucune raison selon moi d'être très élevées. Par contre "cinquecento" signale de très fortes commandes en avril mais il ne dit pas si dans ce chiffre certains ont commandé le nouveau modèle qui ne sera livré qu'en juillet. Cependant je pense que le mois de juin sera très bon et je pense qu'en juillet on devrait pouvoir dépasser les 2000 immatriculations. D'ailleurs Renault embauche car il doit déjà savoir combien de nouveaux modèles ont été commandés. La situation va être très étrange en Juillet et en Aout car il est probable qu'on va battre des records pendant la période traditionnellement creuse des vacances.
Je remarque une nouvelle fois à quel point la Zoe écrase la concurrence : presque 10 fois plus d'immatriculation que la voiture en deuxième position. Une belle progression est à noter cependant pour la Kia Soul EV (57 immatriculations). Je pensais aussi que les soldes de Peugeot auraient eu plus de succès.
J'aurais tendance à penser aussi que la location de batteries pénalise plus la Zoe dans certains pays comme l'Allemagne qu'en France. Je n'ai pas l'impression que Renault souhaite changer sa politique. Il l'a fait cependant en Angleterre peut-être parce que le volant n'est pas du même côté ?

Ictus a écrit:1249 immatriculations en avril c'est un très bon chiffre qui dépasse le précédent record du mois de décembre (un peu surévalué).
Comment expliquer ce chiffre qui ne correspond probablement pas aux commandes du mois de février sachant de plus que le nouveau modèle, d'après mes informations, ne sera pas livré avant le mois de juillet ?
Il y a certainement eu beaucoup de ventes directes liées au super bonus et la location à 99 euros par mois a dû séduire beaucoup de clients.
Je pense donc que les chiffres du mois de mai seront moins bons, je dirais environ 800 immatriculations car il ne doit plus rester beaucoup de voitures en stock et les commandes du mois de mars n'ont aucune raison selon moi d'être très élevées. Par contre "cinquecento" signale de très fortes commandes en avril mais il ne dit pas si dans ce chiffre certains ont commandé le nouveau modèle qui ne sera livré qu'en juillet. Cependant je pense que le mois de juin sera très bon et je pense qu'en juillet on devrait pouvoir dépasser les 2000 immatriculations. D'ailleurs Renault embauche car il doit déjà savoir combien de nouveaux modèles ont été commandés. La situation va être très étrange en Juillet et en Aout car il est probable qu'on va battre des records pendant la période traditionnellement creuse des vacances.
Je remarque une nouvelle fois à quel point la Zoe écrase la concurrence : presque 10 fois plus d'immatriculation que la voiture en deuxième position. Une belle progression est à noter cependant pour la Kia Soul EV (57 immatriculations). Je pensais aussi que les soldes de Peugeot auraient eu plus de succès.
J'aurais tendance à penser aussi que la location de batteries pénalise plus la Zoe dans certains pays comme l'Allemagne qu'en France. Je n'ai pas l'impression que Renault souhaite changer sa politique. Il l'a fait cependant en Angleterre peut-être parce que le volant n'est pas du même côté ?

c'est ce que Renault a signalé sur FB

sans autre précision en effet

Peugeot augmente aussi la cadence dans son usine de Mulhouse (annoncé dans la presse locale). Il semblerait qu'après des années de marasme, ce soit toute l'industrie automobile qui se prépare à redémarrer. Les perspectives pour ces prochains mois semblent excellentes.

poupou33 a écrit:
Edit Zoeilvert

Encore excellent score de Zoé en Norvège!

Oui! surtout que dans ce pays Renault n'a immatriculé que 215 véhicules en avril , ce qui fait 71% d'électrique, et que les ventes de VE y ont marqué le pas, seulement 230 Tesla, 167 leaf et 103 i3, je n'ai pas le détail pour VW.

Léonard a écrit:Peugeot augmente aussi la cadence dans son usine de Mulhouse (annoncé dans la presse locale). Il semblerait qu'après des années de marasme, ce soit toute l'industrie automobile qui se prépare à redémarrer. Les perspectives pour ces prochains mois semblent excellentes.

Il ne reste plus qu'à espérer que ce redémarrage profite largement aux VE... avec le superbonus ça devrait aider

Le hors sujet sur le bonus et l'assistanat est ici https://renault-zoe.forumpro.fr/t6146-bonus-et-superbonus-sont-ils-un-assistanat

D'après ce site
http://insideevs.com/renault-logs-record-high-3450-electric-car-orders-april/
Renault aurait enregistré 3450 commandes de VE en avril, dont prés de 3000 Zoe!

Impressionnant....
La vitesse à laquelle le nombre augmente. 

http://ev-sales.blogspot.pt/2015/05/europe-april-2015.html?m=1

Assez impressionnant...
Il y aura bientôt la place pour la Twingo !