essai d'une journée en zoe

Bonjour,
Nous venons de passer une journée en zoé.
Je ne suis pas du tout " interressé " ( ni commercial, ni travaillant chez Renault, ni vendeur d'occasion).
Je trouve cette voiture très belle exterieurement avec de jolies jantes alu et ce jolie bleu ciiell.
l interieur est tres reussit avec tout ce qui devait s y trouver.
il y manquait le reglage en hauteur du siege conducteur.
Coté moteur, quelle peche !!! .
Avec une conduite assez economique, nous avons fait 159 km et pourtant, nous avons quand meme " tapé " un peu dedans.
il restait 9 km,
je pense que l on peut faire 180 voire 200 km en faisant un peu attention.
On est assez loin des 130 km que le concessionnaire m avait indiquez
Voila une tres belle journée

pascaltcs a écrit:
Bonjour,
Nous venons de passer une journée en zoé.
Je ne suis pas du tout " interressé " ( ni commercial, ni travaillant chez Renault, ni vendeur d'occasion).
Je trouve cette voiture très belle exterieurement avec de jolies jantes alu et ce jolie bleu ciiell.
l interieur est tres reussit avec tout ce qui devait s y trouver.
il y manquait le reglage en hauteur du siege conducteur.
Coté moteur, quelle peche !!! .
Avec une conduite assez economique, nous avons fait 159 km et pourtant, nous avons quand meme " tapé " un peu dedans.
il restait 9 km,
je pense que l on peut faire 180 voire 200 km en faisant un peu attention.
On est assez loin des 130 km que le concessionnaire m avait indiquez
Voila une tres belle journée

Bonjour, ça fait toujours plaisir des retours d'expériences comme celle ci.
Vous avez quoi comme voiture ?

159 km en ce moment avec les t° actuelles curieux ça...
je suis en ce moment avec une autonomie de 120 km (t° un peu fraiches le matin 0-5°, 5-7 ° l'après-midi) et pourtant je "tire"pas dessus avec une consigne de 19° à l'intérieur.
T'habite dans le sud ?

matnat a écrit:159 km en ce moment avec les t° actuelles curieux ça...
je suis en ce moment avec une autonomie de 120 km  (t° un peu fraiches le matin 0-5°, 5-7 ° l'après-midi) et pourtant je "tire"pas dessus avec une consigne de 19° à l'intérieur.
T'habite dans le sud ?

Bonjour.
Tout pareil que toi, bien que actuellement l'autonomie remonte lentement en cette mi février, celle-ci n'est pas supérieure à 130 pour l'instant avec des températures encore proches du négatif.
Cherche pas matnat, moi-même je réside dans le sud proche de Toulouse.
Pour l'instant les 159kms d'autonomie sont impossible et encore moins les 180 ou 200 comme cités plus haut.
Il faut attendre encore quelques temps que les températures remontent.

+1

ben, c'est ce que j'ai fait : 159 km avec le col de la république pas mal de ville
nous habitons dans le sud ......de la loire (42)

nous avons roulé pratiquement tout le long avec musique et clim a 23 (je crains le froid)
lorsque je parle de faire 200km, c'est en "descandant la rn 86 ou la rn7......

Environ 160 kms d’autonomie , c’est largement faisable même en hiver doux. Ce qui me surprend c’est que tu t’es fait plaisir avec de grosses accélérations alors que c’est véritablement "bouffe-kwh".

Ou alors, c'est une Zoé qui à reçu la fameuse mise à jour qui doit augmenter l'autonomie.

rslden a écrit:Ou alors, c'est une Zoé qui à reçu la fameuse mise à jour qui doit augmenter l'autonomie.

Tu as lu ça dans Pif gadget ?

L'autonomie dépend de la moyenne, en hiver tu peux faire 160 km sans dépasser les 75 km/h et en ayant une moyenne de 45 pas plus.

Non, non, ici sur ce forum, certains ont parlés d'une mise à jour qui rajouterait quelques kilomètres, je n'y crois qu'à moitié, cela explique le smiley, qui aurait du te renseigner sur le fait que je faisait une plaisanterie.
Cette mise à jour, si j'ai bien compris ce qui se disait permet d'utiliser une partie de la marge technique de la batterie de la zoé qui aurait été calculée un peu large. Ce sont des suppositions, des "on dit", mais la fonction recherche du forum est ton amie si tu veux rechercher la source de cette info. Pour ma part, ça fait longtemps que ne ne lis plus pif gadjet malheureusement.
Den

au garage ou j'ai acheté ma Zoé il en ont une en test marquée "Nouvelle Zoé" mais je n'ai pas eu le temps d'aller lui poser la question... Mais je ne m'attend pas à grand chose, ils ne sont pas très doué... par exemple:
mis une carte des points de recharge de Lausanne sur ChargeMap, Tous type de prises, super la précision...

On a installé la plus puissante des bornes de recharge... une 400V

Cette fameuse MAJ des batteries n'est pour l'instant qu'une rumeur... Voici le sujet qui en parle :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t5321-plus-d-autonomie-pour-mai-juin-2015

Foly-vi a écrit:Environ 160 kms d’autonomie , c’est largement faisable même en hiver doux. Ce qui me surprend c’est que tu t’es fait plaisir avec de grosses accélérations alors que c’est véritablement  "bouffe-kwh".

160 kms est certainement possible pour toi avec ta technique, mais pour l'utilisateur lambda s'est impossible en cette période de températures négatives.
Ou sinon, il faut se ramer à 70 ou 75 maxi sur rocade et encore ... ou ne faire que de la ville comme à probablement fait "pascaltcs".
Avec mes 70kms de moyenne par jour, il m'est impossible de dépasser les 130 d'autonomie avec parcours de rocade à 90kms/h.
Pourtant je réside dans le sud/ouest.

nicozopp a écrit:Cette fameuse MAJ des batteries n'est pour l'instant qu'une rumeur...

Avant l'annonce de nouvelles batteries 200%, Renault avait annoncé une "amélioration" de l'autonomie avec les batteries actuelles.
Le "Comment" n'était pas expliqué, mais je suppose que c'était une combinaison du nouveau moteur plus économe, et de la diminution de la "réserve intouchable" de la batterie en la réduisant de 4 à 2kW, par exemple (puisque la batterie vieillit mieux que prévu).  30km d'autonomie en plus aurait réalisable.

Bientôt le salon de Genève, espérons de bonnes nouvelles !