Bruit inquiétant voiture éteinte

Bonsoir,
voilà la première fois que j'entends ce bruit: http://dl.free.fr/fijUq7FZX, enregistrement de 20 secondes.
Je suis sorti de la voiture comme d'habitude, elle s'est fermée. Quelques minutes après, je suis revenu à proximité pour fermer les volets quand j'ai entendu ce bruit.
L'enregistrement a été fait sur le pneu droit, c'était là le plus audible.
J'ai rallumé la voiture puis éteinte, plus de son depuis.
Il fait -2°C et le temps est très humide mais elle a connu bien pire.

Si vous avez une idée.

j'ai pas encore ma Zoé mais c'est pas rassurant cette vibration , on dirait un électro aimant qui vibre!!! bonsoir, j'espère que tu ne l'entends plus .

J'ai entendu le même bruit en me rasant ce matin !

Il me semble aussi avoir déjà entendu ça en la branchant, mais ça disparaissait tout seul en 10-20 sec. La PAC ?

ça ressemble beaucoup à un bruit de clim !! Je pense que c'est la PAC !! la voiture était branchée ?? Des fois la PAC se met en route dès qu'on branche la voiture pour réchauffer ou refroidir la batterie mais ça ne fait pas se bruit normalement le ventilo tourne aussi ! j'ai déja entendu ce bruit sur une vidéo d'un PAC HS mais je ne là retrouve plus !

La voiture ne chargeait pas et le ventilo tournait pas.
Jamais entendu ce bruit. Reste à espérer que çà reste la première et dernière fois.

Bonjour.
Si je peux me permettre, je pencherai plutôt pour un gros bug du "son" piéton.

Le son venait de la droite et le bruiteur est à gauche.

jch a écrit:Le son venait de la droite et le bruiteur est à gauche.

Exact et la clim est à droite ! enfin la PAC

Très bizarre ce son jamais entendu :/

kevinvidia a écrit:Très bizarre ce son jamais entendu :/

je me rappel sur ma prius 2 je n'avais jamais fais d'entretient sur la clim et du coup au bout de 8 ans je trouvais que la clim ( electrique aussi ) faisait le même bruit et quand je suis allé au garage ils m'ont dit que c'était ma clim qui était vide ! du coup ça tournais dans le vide et effectivement après avoir récupéré ma prius tout était rentré dans l'ordre et plus ce bruit affreux !

J'ai déjà eu ce bruit lors de mes premières semaines en Zoé, mais je l'entendais devant la voiture et assez fort. Cela ne m'a pas inquiété plus que ça. Je n'ai pas souvenir de l'avoir eu récemment.

J'ai toujours du chauffage donc je pense pas que le circuit soit vide.
Elle me l'a refait ce soir quand je l'aie branchée sur la borne avec une charge différée.
Je vais attendre de cerner le problème pour la poser chez rino.

?? louche ton histoire

Le caméléon ? Tu arrives à mieux localiser en ouvrant le capot ?

Ça ressemble fortement au bruit de la pompe à chaleur, et elle est à droite...

jch a écrit:J'ai toujours du chauffage donc je pense pas que le circuit soit vide.
Elle me l'a refait ce soir quand je l'aie branchée sur la borne avec une charge différée.  
Je vais attendre de cerner le problème pour la poser chez rino.

La charge différée est programmée au niveau de la voiture ou de la borne ? si c'est au niveau de la voiture ne cherche pas plus loin c'est normal en fait vu qu'il fait froid elle met en route la PAC pour réchauffer la batterie ! ça m'est arrivé l'année dernière en branchant la voiture alors qu'il faisait -5 ! par contre si tu ne branche pas la voiture normalement elle ne doit pas faire de bruit si c'est le cas il y a un problème car normalement Zoé ne réchauffe ou refroidis la batterie que si elle est branchée et qu'il y a du courant !

Je l'avais programmé en différé et venait de rouler avec le chauffage. Elle était en éco pour éviter que la pac chauffe.

Ma pac ne fait pas ce bruit, hier je chargeais en ville et j'ai mis le chauffage pendant que j'étais sur chargemap. Elle faisait un bruit normal.

Même bruit ce soir après avoir branché la Zoé et charge différer alors que je venais de faire 80 kms.
J'ai tester avec le mode éco toujours le compresseur qui tourne.

Débranchée la prise et toujours le compresseur qui tournais, j'ai démarrer la Zoé et cela c'est éteins.

Rebranchée la zoé est cela c'est remit en route 1 minute puis éteins.
Et aucun ventilateur en route n'y le ventilateur moteur, n'y le ventilateur habitacle , n'y le ventilateur de refroidissement batterie.

Déjà remarqué aussi. Je dirais que c'est la pompe de circulation du liquide de refroidissement/réchauffage de la batterie, si cela ne suffit pas c'est ensuite le compresseur + ventilateur qui s'enclenche.

RD150 a écrit:Déjà remarqué aussi. Je dirais que c'est la pompe de circulation du liquide de refroidissement/réchauffage de la batterie, si cela ne suffit pas c'est ensuite le compresseur + ventilateur qui s'enclenche.

Oui mais après avoir rouler 80 km et une charge programmer 2h après.

La batterie n'as pas de circuit d'eau.

Le soucis c'est que la c'était juste le compresseur qui tournais à plein régime.

J'ai eus la même chose lundi en rentrant de mon périple du weekend ! il faisait très froid! c'est tout à fait normal ce bruit c'est la clim ! si un jour elle recommence monte dans la voiture tu entendra un bruit derrière le rlink je pense à cette fameuse résistance ! tous ça doit être lié et c'est à cause des faibles températures ! en général ça ne dure pas très longtemps 1 à 5 min !!!
En tous cas c'est pas la première fois qu'elle me fait ça et toujours en hiver quand les températures sont basses et que j'ai roulé longtemps et je n'ai jaimais eus de soucis de chauffage ou autre !

skider a écrit:

RD150 a écrit:Déjà remarqué aussi. Je dirais que c'est la pompe de circulation du liquide de refroidissement/réchauffage de la batterie, si cela ne suffit pas c'est ensuite le compresseur + ventilateur qui s'enclenche.

Oui mais après avoir rouler 80 km et une charge programmer 2h après.

La batterie n'as pas de circuit d'eau.

Le soucis c'est que la c'était juste le compresseur qui tournais à plein régime.

Qu'est-ce qui refroidis la batterie donc ( ou la réchauffe ) ?

vincer78 a écrit:Qu'est-ce qui refroidis la batterie donc ( ou la réchauffe ) ?

De l'air venant de la pompe à chaleur ou Clim. De l'eau serait encore un poids supplémentaire !

Donc indirectement cela pourrait être le groupe clim qui fonctionne pour refroidir la batterie après un trajet important ( + de 30 kms ), et cela même après arrêt de la ZOE ?

Ma Zoé me la encore refait hier soir.
Je la branche avec une charge programmer.

Puis le compresseur de climatisation ce met en route.
Sans aucun autre ventilateur.

Puis le ventilateur moteur demarre et après 2 secondes tout ce coupe et la Zoé passe en veille.

J'ai vue 2 défauts avec mon pc mais je ne sais pas à quoi cela correpond.

Défaut dtc061263 circuit charge batterie protection circuit/composant échue. (défaut en mémoire)

Défaut dtc064913 circuit charge batterie circuit ouvert.
(défaut actif apparu déjà 11 fois).

La zoé à chargée sans soucis après.

C'est juste étrange.

ça me l'a fait avant hier aussi....pas de soucis de charge non plus...

A suivre