Mon LOGO bleuté s'écaille !

Il faut que j'aille voir, je suis en extension de garantie que j'ai négocier mais c'est une garantie losange...

Le responsable de ma concession m'a enfin répondu.

Le logo de coffre sera pris en garantie au titre d'un geste commercial.

J'attend maintenant son retour sur la durée d'immobilisation pour planifier le remplacement.

Caméléon a écrit:Si ça ne marche pas il faudra invoquer le vice caché, qui n'est pas vraiment caché puisque on sait tous que le logo est foireux.

Il faut voir la définition légale du vice caché.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F11007

Je pense qu'un vice de fabrication entraînant à plus ou moins long terme un défaut, reste un vice caché, même et surtout si beaucoup en sont victimes.
Personnellement, j'ai pris la Zoé sans savoir que le logo s'écaillait.
Le logo était impeccable lors de la livraison.
J'ai appris ensuite par le forum que certains avaient un logo qui s'écaille. Ce n'était pas mon cas.
Puis j'en ai été victime à mon tour.
Renault me l'a changé en garantie.

Toutefois, je ne suis pas sûr qu'ils y soient obligés.

Pour faire jouer la garantie des vices cachés, le défaut du bien doit remplir les 3 conditions suivantes :

1 - Être caché, c'est à dire non apparent lors de l'achat
2 - Rendre le bien impropre à l'usage auquel on le destine ou diminuer très fortement son usage
3 - Exister au moment de l'achat

Point 1 et 3 OK.
Pour le point 2, il est clair que l'écaillage ne rend pas le véhicule impropre à l'usage. Il ne diminue pas non plus fortement son usage.

Alors, pour ça, comme pour le reste, parlons gentiment aux concessionnaires et attendons un refus avant d'élever le ton.

Désolé le point 2 a son importance pour le renom de la marque signifié par son logo, en effet on est pas dans le fonctionnement du véhicule , mais dans son apparence qui aujourd'hui prend beaucoup, trop d'importance je l'admets !

Tout à fait d'accord avec toi.
Ce genre de défaut, même s'il n'empêche pas la voiture de rouler, n'est pas bon pour la notoriété de Renault qui n'a donc aucun intérêt à traîner des pieds pour le prendre en garantie
Mais légalement, il est difficile de dire que ça rend le bien impropre à sa destination ou à son usage.
C'est pour ça que je dis qu'il vaut mieux en parler gentiment.

Un autre exemple, a contrario : les moteurs des séries de mars-avril 2013.
Là, il s'agit clairement d'un vice caché.
C'est pourquoi Renault change les moteurs sans discuter, même si le coût est beaucoup plus élevé que celui d'un changement de logo.

+1

Renault veut me garder la Zoe 1h30 pour remplacement du logo c'est long non ?

Oui pour 2 vis ou clip.....mais il font peut être une vérification et mise à jour

Cuistot a écrit:Renault veut me garder la zoe 1h30 pour remplacement du logo c'est long non ?

Oui.
Le mien a été changé en une petite demi-heure.

Pixel a écrit:

Cuistot a écrit:Renault veut me garder la zoe 1h30 pour remplacement du logo c'est long non ?

Oui.
Le mien a été changé en une petite demi-heure.

Bon elle rentre au garage demain pour 2h afin de changer le logo? Comme c'est la première fois qu'ils vont faire, ils ont prévus large.
Je leur ai dit : ce sera pas la dernière. lol

Pessimiste !

On a Bien lavé la ZOE ce week-end et j'ai vu que mon logo avait un début de décollage!!

Pour rappel je l'ai fait changé en Janvier.

pascal11 a écrit:On a Bien lavé la ZOE ce week-end et j'ai vu que mon logo avait un début de décollage!!

Ah, mais mon bon Monsieur, il faut protéger le logo quand on lave la voiture

Ke2 a écrit:

pascal11 a écrit:On a Bien lavé la ZOE ce week-end et j'ai vu que mon logo avait un début de décollage!!

Ah, mais mon bon Monsieur, il faut protéger le logo quand on lave la voiture

Ben c'était décollé "avant" que je la lave

Mais c'est vrai que j’oublie à chaque fois de le protéger quand je roule sous la pluie !

pascal11 a écrit:Mais c'est vrai que j’oublie à chaque fois de le protéger quand je roule sous la pluie !

Et surtout, surtout, ne jamais garer la voiture avec le logo face au soleil

Ke2 a écrit:Et surtout, surtout, ne jamais garer la voiture avec le logo face au soleil

Pire, ne jamais garer la voiture avec le logo face au soleil juste après la pluie.
Les gouttes d'eau font loupe et ça grille le plastique bleu !  
Le problème, c'est qu'il y a deux logos, un à l'avant et un à l'arrière...  
Il faut choisir lequel on ne met pas face au soleil !

Un tonneau et hop sur le toit...et les 2 logos seront à l'ombre. ...

Et voilà....à mon tour de voir le film bleuté se décoller.   

A ce jour, a t'on un retour quelconque sur ces logos qui s'écaille? J'ai l'impression qu'ils n'ont rien changé sur leurs process de fab. C'est mon 2ème logo qui s'écaille, et l'arrière commence a buller. 3 logos en moins d'un 1....

Au final, lorsque le film bleuté est parti, il reste un très beau logo argenté...
Je m'en contente

Si le logo s'écaille les miches, on peut le réchauffer en mettant une p'tite laine !  

On peut faire un cache nez, allez tous a vos tricot et on élira le plus beau cache nez.
Pour mon cas, c'est le logo à l'arrière qui s' écaille le plus. Je cherche un produit qui pourrait faire partir le reste. Pour l'instant, l'acétone ne marche pas.

Un adhésif très collant ?

Au chalumeau ?...

1 litre d'essence et une allumette ?