Tesla en tournée à Strasbourg en 6 novembre et 7 décembre 2014

alainrvt a écrit:Oui c'est ça, seulement la S, qui est donc remplacée par une 4 roues motrices et deux moteurs !!!!

S, c'est le modèle (il y a deux modèles dans la marque : Tesla roadster et Tesla S).

Le modèle S avait 3 déclinaisons : 60, 85 et P85.

C'est la version P85 qui disparait remplacée par la P85D à 4 roues motrices.

+1

Bon bein c'est comme chez Renault, c'est le public qui en parle le mieux

Et je confirme que Musk lui même dit que la 4 roues motrices a une meilleure autonomie que la deux roues motrices pour la raison suivante : la Tesla n'ayant pas de boîte, pour la S ils ont choisi un rapport qui privilégie l'accélération au détriment de la vitesse de pointe et du rendement à vitesse stabilisée sur autoroute; avec la SD (dual motors), ils ont mis deux plus petits moteurs, et chacun est utilisé dans le rapport où son rendement est le meilleur : un pour l'accélération, un pour la vitesse de pointe, les deux pour l'accélération maximale (bien sûr comprendre toutes sortes de combinaisons en fonction des courbes). Musk a dit : "contrairement aux 4x4 thermiques, la technologie 4 roues motrices à deux moteurs permet une AUGMENTATION de l'efficacité et de l'autonomie".

Bon à savoir