Chiffres d'immatriculations ZOE Partie II

MrDiez44 a écrit:Idem c'est devenu très fréquent d'en croisé alors qu'on vit en campagne, en même temps il y en a déjà 3 dans notre village de 7000 habitants et au moins une 4eme va débarquer car elle c'est présenter sur le forum!
Et on viens d'en croisé une autre a l'instant
Pour moi le seuil de visibilité est atteint!

Par chez moi aussi, autour de 7000 habitants et au moins six zoe de particuliers, sans compter celles de la centrale EDF proche...
Il y a quelques jours, en allant chercher ma fille à l'école elle marche le long du trottoir sans me voir (il y a longtemps qu'elle ne cherche plus à m'entendre  ), je dois même baisser la vitre pour l'appeler !
" Excuse moi, mais je t'avais pris pour "l'autre" Zoe !"

Novembre 2015
2041 Zoé en Europe, 2010 VP+31 VL (2065 dans le monde)

Mario a écrit:Novembre 2015
2041 Zoé en Europe, 2010 VP+31 VL (2065 dans le monde)

2065 en novembre 2015, sans doute une explosion des ventes au ROYAUME UNI
et 15775 en tout depuis debut 2015

et 36014 depuis le debut de la ccommercialisation en 2012
2012 : 59
2013 : 8857
2014 : 11323
2015 : 15775

RENAULT a vendu 2820 vehicules electriques en novembre 2015 :
50 samsung sm3 + 156 twizy + 549 kangoo ze + 2065 zoe

pour l'UK je confirme, mon collègue en Ecosse reçois la sienne cette semaine et 2 étaient livrées par sa concession la semaine dernière....

Zoé n°1 en Europe en 2015

C'est quasiment fait, avec un total de 15.556 immatriculations depuis le début de l'année à fin novembre, elle vient de ravir la première place à la Leaf 14.649 et sauf gros retournement de tendance en décembre, carton de la Leaf effondrement de la Zoé, la Zoé terminera l'année sur la plus haute marche du podium.

Et on termine l'année en beauté!
1628 Zoé immatriculées en décembre 1581 VP + 47 VU, c'est meilleur score jamais réalisé.
et on passe la barre des 10 000 sur l'année 10 670 exactement.

Oui, un excellent chiffre qui ne semble pas émouvoir la liste...
On peut même ajouter que sur 2015 on a 10670 ventes contre 6196 l'année dernière. Soit une augmentation de 72% !!!
Impressionant, non ?

Patrick8 a écrit:Oui, un excellent chiffre qui ne semble pas émouvoir la liste...
On peut même ajouter que sur 2015 on a 10670 ventes  contre 6196 l'année dernière. Soit une augmentation de 72% !!!
Impressionant, non ?

BONSOIR patrick la plupart des propriétaires de zoe sont des riches donc des blasés que rien n'impressionne ! c'est vrai oui très bon chiffre

C'est évidemment un très bon chiffre qui se traduit au quotidien par les zoés rencontrées de plus en plus nombreuses.

+1
Il est de plus en plus courant de garer sa zoé à côté d'une autre :-)

C'est d'ailleurs comme ça qu'elles se reproduisent

Mario a écrit:C'est d'ailleurs comme ça qu'elles se reproduisent  

Ah bon ?!.... ça alors !

Bah oui, pas que les Zoé, d'ailleurs.

Non, là c'est juste par désir. "Mme" semble avoir atteint l'âge de la ménopause.

Zoé est-elle enfin en train de décoller ?
Nous nous attendons à ce que 2016 soit meilleure que 2015 pour notre voiture électrique. Nous avons fait un peu plus de 10 000 Zoe -sans pousser- versus 6 000 l’année précédente - qui était un peu poussée-.

Au second semestre, les 2/3 des voitures vendues bénéficient du superbonus. Reste à voir ce quel impact aura l’élargissement des règles du bonus en 2016 (ndlr : aux véhicules de plus de 10 ans). La formule « voiture, plus batteries, plus câbles… » pour 129 euros par mois, fonctionne bien.
http://pro.largus.fr/actualites/renault-veut-ameliorer-la-qualite-de-ses-ventes-en-france-7011387.html

Décembre 2015

France: 1628
Suède: 76
Espagne: 35

Total: 1739

Norvège 12/2015: 229

Danemark 12/2015: 44

Pixel a écrit:Bah oui, pas que les Zoé, d'ailleurs.

et si c'était des voitures "gay" ?
on a en tout pour l'instant :
2012 renault zoe immatriculés en decembre 2015
france 1628
suede 76
espagne 35
norvege 229
danemark 44

Mario a écrit:Zoé est-elle enfin en train de décoller ?
Nous nous attendons à ce que 2016 soit meilleure que 2015 pour notre voiture électrique. Nous avons fait un peu plus de 10 000 Zoe -sans pousser- versus 6 000 l’année précédente - qui était un peu poussée-.

Au second semestre, les 2/3 des voitures vendues bénéficient du superbonus. Reste à voir ce quel impact aura l’élargissement des règles du bonus en 2016 (ndlr : aux véhicules de plus de 10 ans). La formule « voiture, plus batteries, plus câbles… » pour 129 euros par mois, fonctionne bien.
http://pro.largus.fr/actualites/renault-veut-ameliorer-la-qualite-de-ses-ventes-en-france-7011387.html

En tout cas l'autre jour entre 12 et14h pendant la pause j'ai bougé sur 30 km A/R et j'ai vu 2 zoé, bien la première fois que j'en vois 2 dans un si court intervalle

Je prédis une dégringolade des ventes de Zoé pour 2016. Le prix actuel du carburant va la rend inintéressante pour bon nombre de clients de Renault.
Ma prédiction s'avèrera fausse si la fibre "écolo" est plus forte que ce que je pensais.
En ce qui me concerne, quel que soit le prix du carburant, je reste VE.

Foly-vi a écrit:En ce qui me concerne, quel que soit le prix du carburant, je reste VE.

Tu n'es pas le seul.
Pour ma part, je pense que peu de gens prennent une Zoé pour faire des économies de carburant.
En revanche, l'effet bonus et super bonus a été très important, à mon avis.
Pour l'instant, le VE ne peut décoller que s'il est subventionné.
Si les subventions s'arrêtent trop tôt, ça aura été un coup d"épée dans l'eau.
Exemple : la fin du bonus pour la transformation au GPL a tué le GPL.
Je crains qu'il en soit bientôt de même pour l'hybride.

L'énergie est notre avenir, économisons là ... c'est pourtant simple comme slogan, d'où ce petit exemple :

1 litre de carburant = 36 MJ = 10 kWh

1 litre en VT = 20 km en 20 minutes à 60 km/h pour transporter 4 personnes
36 MJ c'est 4 personnes = 4 * 9000 MJ (2500 kCal) qui feront les 20 km en 4 heures avec une marche à 5 km/h.
avec 10 kWh (énergie équivalente) en VE, ces 4 personnes auront fait 3 fois plus de km que le VT, 60 km (minoration hiver)

Cette exemple est simple et tout le monde comprend bien l'intérêt énergétique/transport du VE.

Oui, mais je répondais à Foly-vi qui disait : "Le prix actuel du carburant va la rend inintéressante pour bon nombre de clients de Renault."
Donc il parle d'euros, là.
Pas de kWh ni d'écologie.
Si on raisonne uniquement en euros, la Zoé n'est pas spécialement plus économique qu'une voiture thermique équivalente.
Si on parle préservation des ressources naturelles, énergies renouvelables, confort d'utilisation, c'est une autre histoire.